A ventilação foi uma das principais preocupações da SilverStone ao projetar o GD04. Este gabinete utiliza o conceito de “pressão positiva”, onde mais ar é forçado para dentro do gabinete do que para fora, isto é, há mais ventoinhas empurrando ar para dentro do gabinete do que puxando ar para fora. O GD04 vem com uma ventoinha de 120 mm no painel esquerdo (que pode ser substituída por um modelo de 80 mm), duas ventoinhas de 120 mm no painel direito, uma grade localizada acima do local de instalação das placas de expansão e uma pequena grade no painel esquerdo. Todas as ventoinhas utilizam um pequeno conector de alimentação de três pinos, permitindo que você as instale na placa-mãe para monitorar suas velocidades de rotação através do seu programa favorito (o gabinete vem com um adaptador para permitir que as ventoinhas sejam instaladas diretamente na fonte de alimentação). As ventoinhas possuem um filtro de poeira, instalado no lado de dentro do gabinete, e trabalham a 1.200 rpm produzindo um nível de ruído nominal de 20 dBA.
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Figura 4: Painel esquerdo.
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Figura 5: Painel direito.
No GD04 a fonte de alimentação deve ser instalada com a ventoinha voltada para baixo e o gabinete vem com uma grade para coincidir com esta ventoinha equipada com um filtro de poeira acessível a partir de fora do gabinete pelo o seu painel inferior. Você precisa desaparafusar este filtro toda vez em que quiser limpá-lo. Na Figura 6 você pode ver ainda como os “pés” frontais deste gabinete são parecidos com os usados em equipamentos de áudio.
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Figura 6: Painel inferior.
Finalmente na Figura 7 nós temos o painel traseiro do GD04. A fonte de alimentação é instalada no lado direito e a placa-mãe no lado esquerdo. Existem apenas quatro slots de expansão e por isso o GD04 suporta apenas placas-mães microATX. Acima do local onde a placa-mãe é instalada há uma grade onde você pode instalar até duas ventoinhas de 80 mm e acima do local de instalação da fonte há um slot para ventilação. Todas as tampas dos slots são gradeadas, o que é excelente para aumentar o fluxo de ar.
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Figura 7: Painel traseiro.
