USB para acendedor de cigarros em automóveis

USLima · 16 de julho de 2012

Bom dia a todos!

Eu tenho um aparelho de GPS que é alimentado por um dispositivo que conecto ao acendedor de cigarros do carro.

Acontece que esse meu dispositivo queimou e estou tentando fazer outro.

Se eu conecto esse aparelhos GPS a porta USB do computador, ele é carregado normalmente.

Fiz um circuito básico utilizando um regulador de tensão 7805 e estou obtendo na saída 4,95V. Quando conecto esse circuito no aparelho GPS desligado, ele acende o indicador de que o aparelho está carregando, porém quando ligo o aparelho, após alguns segundos esse indicador apaga.

Se uma porta USB de uma computador fornece os mesmos 5 V e uma corrente máxima de 500 mA, qual será o motivo desse meu circuito não conseguir alimentar o aparelho GPS, sendo que o regulador de tensão pode fornecer mais de 1A de saída?

Alguém poderia me dar uma ajuda?

Obrigado.

Ulisses

edu. · 16 de julho de 2012

O regulador está ligado a um bom dissipador? Esses acendedores de cigarro disponibilizam em média 12V na saída. Se considerares que o GPS consuma 500mA (0.5A), no pior caso, a potência dissipada em cima do 7805 será de (12-5)*0.5 = 3.5W. É suficiente para fazer o regulador aquecer e com o tempo entrar em estado de proteção térmica desabilitando a saída. Para solucionar isso ou você liga um bom dissipador ao regulador e queima essa potência toda ou fazes um pequeno conversor buck.

USLima · 16 de julho de 2012

Bom dia!

Obrigado pela atenção.

Realmente o regulador de tensão não está ligando a um dissipador de calor, pois o invólucro que estou colocando o circuito não tem espaço suficiente. Vou tentar adaptar um dissipador de calor e ver o resultado.

Vou analisar também a sua sugestão de fazer um conversor buck.

Obrigado.

Ulisses

MoreOne · 16 de julho de 2012

Outro detalhe, você colocou os capacitores de entrada e saída que o 7805 exige, um de 330nF na entradae outro de 100nF na saída?

Sem esses capacitores o 7805 pode ficar instável dependendo do sinal de entrada e da carga ligada na saída, ainda mais se considerar que no carro há vários tipos de bobinas causando ruídos, na dúvida se tiver disponível ligue um osciloscópio na saída do 7805 com alguma carga, com o carro ligado acelere, ligue e desligue equipamentos e veja como está o sinal na saída, se está estável ou não.

A sugestão de conversores DC-DC também é uma ótima ideia, já que eles apresentam eficiência de uns 90% dependendo do caso, já o 7805 a eficiência chega a ser menor que 50%.

USLima · 16 de julho de 2012

Boa noite!

Eu não tinha o 330nF, então coloquei um eletrolítico de 1uF na entrada e o de 100nF na saída.

O problema deve ser o dissipador mesmo.

Vou tentar adaptar algo para ajudar a dissipar o calor. O Problema é que estou usando um case bem pequeno.

Depois de fazer essa correção, volto dar notícias.

Você sabe onde posso conseguir um esquema do conversor DC/DC de 12V para 5V?

Os componentes são fáceis de encontrar?

Por hora agradeço a atenção.

Ulisses

edu. · 16 de julho de 2012

Há CIs prontos mas são mais dificeis de encontrar. Certamente com um 555 e talvez mais algum comparador externo de para fazar. Tem que estudar as topologias.

felipe236 · 17 de julho de 2012

Usa o 7805 com capacitores para filtrar e não dar queda de tensão assim a entrada do circuito pode ser de 9V a 24VDC mas saída vai ser sempre 5V DC mas qual GPS estar usando pois a maioria pede 5V mais de 1A nesse caso tenta um LM317 ou 338