Supercapacitor? que bicho é este?

[Intrudera6]

Eu andei fazendo experiências com supercapacitor e realmente consegui dar partida num carro (um corola) só com o banco de capacitores, totalmente sem bateria (bateria desconectada), dois conjuntos de 6 capacitores de 500F 2,7V (capacitância real de 300F cada medida), mas antes disso eu acabei derretendo a trilha da placa e outras barbaridades, e no final só foi possível com dois conjuntos de 6 ligados em serie e paralelo.

Estes capacitores são realmente muito brutais, não se pode vacilar com eles, pois ao carregar se não tomar cuidado você frita a fonte se ela não for bem protegida ou se ligar direto na bateria do carro pode dar problema. E se vacilar e ligar acidentalmente os dois terminais pode provocar algum acidente.

Acho que com um desenvolvimento tecnológico estes capacitores podem realmente substituir as baterias. Imagine uma “bateria” com capacidade de resistir a milhões de ciclos de carga e descarga e ser carregado bastante rápido.

 

https://www.ebay.com/itm/6pcs-2-7V-500F-Super-Farad-Capacitor-35-60mm-Super-Capacitor/401145642188?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

[Blumer Celta]

Em 12/12/2017 às 00:47, Mestre88 disse:

Não são em todos aparelhos que isso funciona. 

 

Obrigado pela dica.   acho que deve funcionar naqueles "brick games" para trocar a pilha quando tiver terminando uma partida e a pilha vai acabar...

adicionado 4 minutos depois

Em 12/12/2017 às 13:48, Intrudera6 disse:

Eu andei fazendo experiências com supercapacitor e realmente consegui dar partida num carro (um corola) só com o banco de capacitores, totalmente sem bateria (bateria desconectada), dois conjuntos de 6 capacitores de 500F 2,7V (capacitância real de 300F cada medida), mas antes disso eu acabei derretendo a trilha da placa e outras barbaridades, e no final só foi possível com dois conjuntos de 6 ligados em serie e paralelo.

Estes capacitores são realmente muito brutais, não se pode vacilar com eles, pois ao carregar se não tomar cuidado você frita a fonte se ela não for bem protegida ou se ligar direto na bateria do carro pode dar problema. E se vacilar e ligar acidentalmente os dois terminais pode provocar algum acidente.

Acho que com um desenvolvimento tecnológico estes capacitores podem realmente substituir as baterias. Imagine uma “bateria” com capacidade de resistir a milhões de ciclos de carga e descarga e ser carregado bastante rápido.

 

https://www.ebay.com/itm/6pcs-2-7V-500F-Super-Farad-Capacitor-35-60mm-Super-Capacitor/401145642188?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Obrigado por se aventurar fazendo estes testes perigosos... assim sabemos os resultados...

adicionado 4 minutos depois

Em 12/12/2017 às 13:48, Intrudera6 disse:

Eu andei fazendo experiências com supercapacitor e realmente consegui dar partida num carro (um corola) só com o banco de capacitores, totalmente sem bateria (bateria desconectada), dois conjuntos de 6 capacitores de 500F 2,7V (capacitância real de 300F cada medida), mas antes disso eu acabei derretendo a trilha da placa e outras barbaridades, e no final só foi possível com dois conjuntos de 6 ligados em serie e paralelo.

Estes capacitores são realmente muito brutais, não se pode vacilar com eles, pois ao carregar se não tomar cuidado você frita a fonte se ela não for bem protegida ou se ligar direto na bateria do carro pode dar problema. E se vacilar e ligar acidentalmente os dois terminais pode provocar algum acidente.

Acho que com um desenvolvimento tecnológico estes capacitores podem realmente substituir as baterias. Imagine uma “bateria” com capacidade de resistir a milhões de ciclos de carga e descarga e ser carregado bastante rápido.

 

https://www.ebay.com/itm/6pcs-2-7V-500F-Super-Farad-Capacitor-35-60mm-Super-Capacitor/401145642188?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Obrigado por se aventurar fazendo estes testes perigosos... assim sabemos os resultados...

[Intrudera6]

Outros fizeram isto antes de mim, e demonstraram pelo YouTube, mas eu sou sético e um pouco imprudente, eu tinha que testar eu mesmo . Na próxima vez eu vou medir a corrente instantânea de partida, arranjei umas   alicates ac/dc com saída para osciloscópio, nos meus testes com alicate normal não  consegui medir direito o transiente de partida do motor de arranque, mas parece que pode ultrapassar os 300A, talvez mais de 400A de corrente de pico no motor 1.8 do Corolla.

[Ricardo S Ferreira]

Aqui um vídeo de partida de carro com supercapacitores: 

 

[Sérgio Lembo]

O único problema é que não pode escutar o rádio com o motor desligado, mas como solução de bateria extra quando a normal vai pro saco é muito interessante.

adicionado 6 minutos depois

No vídeo aparece a partida do carro com 6 x 400 farads x 2,7V em série. No Ebay com 6 x 500 farads x 2,7V em série tá por R$ 81,00.

adicionado 8 minutos depois

Só não sei se as trilhas vão suportar o pico da partida (750A nesse vídeo).