Como fazer delay no marcador de combustível

[Lucas Berbel]

Olá galera, fiz um marcador de combustivel com o LM3914 e bargraph, porém instalei um resistor em seguida um capacitor no pino 5 (no caso do programa é "sig" sinal)para criar um delay quando a bóia oscilar com buracos, declive e aclive, frenagem ou aceleração, funcionou muito pouco e esta oscilando muito. Gostaria de uma ajuda para que não oscilasse quase nada, como o original pois o meu marcador do veiculo nao funciona mais. Segue a foto em anexo como disse acima sobre o que fiz para criar delay, porém não ficou legal.

Desde ja agradeço a ajuda.

[Sérgio Lembo]

A entrada SIG (pino 5) necessita de apenas 25nA para funcionar. Aumente o valor de R4. Com 1k2 combinado com 680uf o RC dá 0,8s (2/3 da variação), dá uns 2 segundos para atualização completa da leitura, vai acabar lendo o balanço do tanque. Se aumentar para 47k o RC dá 30s, vai levar 90s para atualização completa da leitura. Uns 10k para R4 deve resultar no amortecimento desejado sem tornar o bargraph lento demais.

[Lucas Berbel]

Ok, muito obrigado. No programa deu um resultado bom, vou testar na pratica amanha assim que comprar o resistor. Muito obrigado depois posto se deu certo. voce acha que usando o LM 3914 fica com uma precisão boa, ou teria q mudar para o LM339? 

[Sérgio Lembo]

Isto é só para se ter uma noção se a gasolina dá ou se já é hora de passar pelo posto, a precisão depende muito mais da resistência da bóia e da geometria do tanque combinada com a geometria da boia. Sua leitura será tão precisa quanto o original de fábrica. Mexer nesse circuito só se for para obter um efeito estético diferenciado. Sobre a compra do resistor, não precisa ser de exatos 10k. Se encontrar uma lampada led queimada, lampada econômica ou qualquer outra tranqueira parada aí na sua casa vai achar fácil resistores com valores iguais ou próximos a 10k.

[Lucas Berbel]

Ok muito obrigado amigo!! Me ajudou demais!

[Lucas Berbel]

@Sérgio Lembo  Sérgio boa tarde, fiz 2 testes no marcador, R4 no valor de 10k, e R4 no valor de 22k, ambos ainda estão sofrendo variação conforme pego aclive, declive, aceleração e frenagem. Geralmente varia de 2 a 3 leds no bargraph. Será q eu nao vou conseguir inserir algo que faça com que o marcador marque realmente o que tem de combustivel no veiculo? porque logico que quando pegar aclives, declive e etc, a bóia dentro do tanque irá oscilar, porém o marcador teria que nao enxergar essa variação pra poder marcar exato. Será que esses carros modernos que utilizam leds no marcador tem bóia diferente da comum para nao variar dessa forma? Desde ja agradeço aguardo sua resposta

[Ricardov]

Ligue 10k e 22k em série pra ver como se comporta. Ou teste com 47k.

[Sérgio Lembo]

A função do bargraph é ler a posição da bóia. Tornando o bargraph mais lento, acelerações e frenagens aparecerão menos. Para isso, basta aumentar o valor de R4 ou C1. Quanto aos aclives/declives, se forem longos vai dar erro mesmo. Infelizmente a bóia foi mal projetada. Pelo seu relato, tem-se a impressão de que o elemento flutuante está no canto do tanque. Se conseguir reposicionar o conjunto bóia para que o elemento flutuante trabalhe mais próximo ao centro do tanque a leitura oscilará menos para aclives/declives e acelerações/frenagens.

[Renato.88]

Meio complicado isso, em alguns carros é possível ver o ponteiro se mexer quando sobe ou desce.

Em outros carros o ponteiro fica desligado, parado no mesmo lugar. Só atualiza a leitura quando o motor é desligado.

[Lucas Berbel]

5 horas atrás, Sérgio Lembo disse:

A função do bargraph é ler a posição da bóia. Tornando o bargraph mais lento, acelerações e frenagens aparecerão menos. Para isso, basta aumentar o valor de R4 ou C1. Quanto aos aclives/declives, se forem longos vai dar erro mesmo. Infelizmente a bóia foi mal projetada. Pelo seu relato, tem-se a impressão de que o elemento flutuante está no canto do tanque. Se conseguir reposicionar o conjunto bóia para que o elemento flutuante trabalhe mais próximo ao centro do tanque a leitura oscilará menos para aclives/declives e acelerações/frenagens.

Correto, minha bóia fica no canto do tanque

adicionado 1 minuto depois

5 horas atrás, Ricardov disse:

Ligue 10k e 22k em série pra ver como se comporta. Ou teste com 47k.

Estou seriamente pensando em instalar o resistor de 47k mesmo, porém vai ficar bem lento para enxer, o de 22k ja esta lento então o de 47k vai ficar muito lento mesmo. :/

adicionado 3 minutos depois

2 horas atrás, Mestre88 disse:

Meio complicado isso, em alguns carros é possível ver o ponteiro se mexer quando sobe ou desce.

Em outros carros o ponteiro fica desligado, parado no mesmo lugar. Só atualiza a leitura quando o motor é desligado.

Vdd, mas eu acho q é problema de projeto mesmo, ou a bóia diferente.