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nico

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Tudo que nico postou

  1. Funciona com duas condiçoes a televisao tenha entrada RGB a placa de video seja compativel com o software usado as matrox antigas funcionavam
  2. ok se quer ser preciso aqui vai e não cofunda o elemento com a forma como se apresenta no ar nas condiçoes normais te pressao e temperatura. e se não forem essas deixa de ser oxigenio ? O oxigénio é um elemento representativo e ametal, que se encontra no 16º grupo da Tabela Periódica, que também é chamado de família dos calcogêneos. Ele é o primeiro elemento deste grupo, possui número atómico igual a 8, massa molar 16,00 g/mol e símbolo químico, "O". Nas condições normas de temperatura eaparece livre na atmosfera como como molecula O2 mas se isso o incomoda muito eu faço a alteraçao
  3. vou responder da mesma forma que no outro post o ozono e uma forma de oxigenio com formula O3 enquanto o oxigenio "normal" tem formula O , e que nas condiçoes normais de temperatura na atmosfera aparece como molecula O2. e altamente instavel e rapidamente se tranforma em oxigenio O ou na forma de gas na atmosfera O2 Dizer que o ozono faz mal ou bem e um contrasenso. o ozono pode fazer muito bem ou muito mal a questao esta , como em quase tudo , nas proporçoes em que actua. por exemplo em medicina e usado em proporçoes de 10 a 20 PPM ( partes por milhao) e pode ser extremamente benefico no tratamento de certas doencias. no entanto se as concentraçoes forem demasiado elevadas pode ser perigoso para a saude e causar danos graves. outra aplicaçao muito usual é o processo de desinfecçao , por exemplo em estaçoes de tratamento de aguas residuais por outro lado o ozono tem um papel fundamental na protecçao do meio ambiente todos de certeza já ouviram falar na camada de ozono que existe a cerca de 300km de altitude e cuja principal acçao e proteger a terra dos raios UV sem esta camada estariamos todos a ter grandes problemas de certeza. alias há muitos exemplos do genero: a nitroglicerina que sendo um explosivo de alta potencia e que é usado como preventivo de ataques cardiacos as ondas electromagneticas que podem provocar lesoes graves se de elevada potencia , sao usadas nos tratamentos de lesoes musculares e muitos mais que podem encontrar e tudo apenas uma questao de bom uso das propriedades dos elementos e nas proporcoes correctas
  4. ok se a unica coisa que mudou foi a fonte e ainda tiver a antiga experimente com a antiga assim tira a duvida pois nada garante que a fonte nova não possa estar a provocar algum problema se nem assim der das duas uma ou estragou o mb ou este esta mal montado experimente o motherboard fora do gabinete
  5. Pode mas PF faça o que lhe pedi para ter a certeza note que nãoé ligar e voltar a ligar massim desligar e arrancar com tudo desligado como indiquei
  6. ok nesse caso parece que o pc esta a temtararrancar e algo o esta a fazer parar faça reset ao bios desligue todo o hardware possivel : hd , cd , disquete e outras placas se tiver. verifique a ficha de video se esta bem colocada e se por acaso não tem pinos tortos ou partido e volte a ligar. verifique a ligaçao do pequeno altifakante pois o pc devia dar um beep ao arrancar, se tal não estaa acontecer deve estar mal ligado use apenas uma memoria e troque de posiçao arranque o pc e verifique se arranca embora va dar erros se arrancar depois va ligando o resto do hardware e verificando um a um comece pela diskete e tente arrancar por esta com diskete de wim 98 por exemplo
  7. ao ligar o pc e no arranque deve ouvir um beep , as luzes do teclado devem acencer , a luz da disque deve acender momentaneamente e a luz do disco deve acender. se isto não estiver a acontecer deve ter algo errado na montagem nova que fez primeiro verifique se a montagem do MB esta corecta. verifique as ligaçoes do MB aos botões de ligar o pc , de reset , leds etc, pode ter trocado a de reset e estar a evitar o arranque do pc se isto estiver bem faça reset ao bios desligue o disco disquete e cd e veja se o pc arranca embora vá dar erro e post os resultados
  8. Valette a questao não é o que disse a questao e saber qual o fabricante pois existem plascas com o mesmo chipset mas que sao clones , logo e sempre melhor ir ao site do fabricante da placa e baixar o drive correecto para lhe dar um exemplo tenho uma placa com o chipset da nvidia mas o fabricante e a Guillome e que por acaso não funciona com os drives da nvidia. posto isto se tem a certeza ser NVIDIA pode baixar do site . segundo o site nvidia seria este para o xp http://download.nvidia.com/Windows/84.21/8...nglish_whql.exe basta ir aqui e escolher http://download.nvidia.com/Windows/84.21/8...nglish_whql.exe
  9. Verifiquye a marca e modelo da placa depois pode ir ao site do fabricante e baixar os drivers mais actualizados.
  10. provavelmente seu problema esta mesmo no leitor experimente com outro pode sempre formatar o disco por exemplo com disquete do wim98 e copiar o cd do windows para um directorio do disco( se seu cd esta com problemas pode ter de fazer a copia noutro pc) por exemplo c:\wintemp depois instala a partir dai sem fazer formataçao
  11. Controlo de audio stereo R11 Volume R10 Balanço R9 Graves R8 Agudos C1, C3, C5, C7, C15, C16 6 2.2uf Electrolytic Capacitor C2, C6 2 0.05uF Ceramic Disc Capacitor C4 1 0.22uF Disc Capacitor C8, C10 2 0.015uF Ceramic Disc Capacitor C9 1 100uF Electrolytic Capacitor C11, C12, C13, C14 4 0.1uF Ceramic Disc Capacitor R1, R4 2 10K 1/4W Resistor R2, R5 2 33K 1/4W Resistor R3, R6 2 4.7K 1/4W Resistor R7 1 2.2K 1/4W Resistor R8, R9, R10, R11 4 50K Linear Pot U1 1 TDA1524A Tone Control IC S1 1 SPST Switch J1, J2, J3, J4 4 RCA Jacks Other connectors of your choice MISC 1 Board, Wire, Knobs, 18 Pin Socket
  12. Fonte alimentaçao sem transformador Pode ser usado para 12 ou 5V 12v - LM2595T-12 5V - LM2595T-5 ATENÇAO : Este circuito não tem isolamento da rede logo pode ser perigoso. Só deve ser usado em condiçoes especiais .
  13. aqui vai algo que pode ser util lampada de leds botao on/off com 555
  14. Seria isso com resistencia de 2W embora dissipasse cerca de 1W e atençao ao diodo em serie , não se engane na polaridade
  15. veja se consegue saber o fabricante para se tenrar saber maiscomo esse sistema funciona pois nem consigo entrar no site que pos aqui sobre esse sistema
  16. veja a marca e modelo para ver se se consegue saber algo mais sobre essa tecnologia se tiver um site no manual melhor ainda obrigado
  17. teoricamente sim na practica pode ter problemas pois osdiodos vão conduzir apenasem metadedo ciclo da tensão alternada. na outra metade vão estar contra.polarizados e como estão em serie e não sao peças perfeitas pode acontecer que a tensat maxima inversa de um dos diodos seja excedida e este pode ser destruido. sugiro que coloque un diodo rectificador ,de tensão inversa porexemplo de 220V , em serie com os leds , com as polaridades corretas . desta forma protege os diodos led Note ainda que os leds convencionais não sao na realidade de 3 volts , mas sim de valoresentre 1,6 e 2,2V por isso a resistencia em serie nos esquemas . esta serve para limitar as correntes e a variaçoes de tensão directa dos leds.
  18. Para quem desejar alguma informação aqui vai algo para poderem começar Combater electronicamente a oxidação ========================================== A oxidação pode fazer estragos muito caros nos veículos, especialmente aqueles sujeitos a neve ou em áreas litorais. O sistema de pintura revestindo as partes metálicas por pulverização ou galvanização pode inibir a oxidação, mas pode falhar se uma micro plaqueta ou um risco expuserem o metal. Também, é impossível revestir cada emenda sobreposta, junção de solda e parafusos. O sistema alcança aquelas ( Ex: Portas ) áreas onde os revestimentos tradicionais não podem. Não são somente os painéis exteriores protegidos, mas para dentro das portas e das emendas de aço são protegidos também. Assim que pode você fazer para impedir a oxidação em seu veículo? Os sistemas de protecção electrónica de oxidação e de protecção de corrosão desenvolve um processo chamado “o acoplamento capacitivo,” que dá um tipo de revestimentos que a pintura não fornece. Basicamente, o sistema provoca uma carga de superfície electrostática pequena, negativa em todas as superfícies geralmente aterradas do metal de um veículo, incluindo fendas e áreas escondidas. Esta protecção electrostática não é 100% eficaz quanto a parar a oxidação, pode retardar significativamente o processo e estender a vida de todo o componente de aço. Teste de laboratório independente mostrou que o processo reduz a oxidação e a corrosão mais de 80%. O sistema de protecção electrónica de oxidação é não somente para veículos novos, protegendo a carroçaria. Pode ser usado nos mais velhos, aqueles cuja carroçaria já começou a oxidar. O sistema foi bem sucedido após passados 15 anos mesmo nos casos onde a oxidação é um problema enorme. O sistema de protecção electrónica de oxidação é baseado no princípio que a corrosão é uma reacção electroquímica que pode ser controlada electronicamente. O ferro e o oxigénio têm quimicamente cargas opostas e procuram consequentemente combinar para dar forma à oxidação. O ferro combina-se com o oxigénio, e rapidamente o metal deteriora-se. Se a temperatura aumentar o processo da oxidação acelera. O corpo do metal de um veículo tende a ter uma carga eléctrica positiva em uma área onde a oxidação esteja ocorrendo. O sistema de protecção electrónica de oxidação de acoplamento capacitivo introduz uma carga de superfície negativa ao corpo do metal, preferivelmente, que polariza as camadas microscópicas de cargas eléctricas que ocorrem ao longo de uma superfície que vão corroendo do metal. Essencialmente, o sistema de protecção electrónica de oxidação torna muito difícil a combinação das cargas opostas de ferro e de oxigénio, combatendo as camadas polarizadas de cargas. A superfície negativa formada á superfície a proteger reduz a taxa com que o ferro e o oxigénio se combinam, retardando assim o processo da corrosão. O sistema neutralizar tem três componentes preliminares: um módulo de fonte e de controlo de alimentação, um cabo de fios de fiação modular removível, e acopladores capacitivos programados. Pequenos impulsos gerados dos 12 ou 24 Volt da fontes do conversor de energia DC-DC entregam a quantidade requerida de corrente aos acopladores capacitivos, para gerar um campo electrostático de valor apropriado para reduzir a mobilidade dos iões que é a base do processo da corrosão. Os acopladores capacitivos programados são unidos à superfície protegidos do metal com material auto adesivo. O acoplador é formado por uma placa de cobre fina e flexível isolada . Quando carregado pelo módulo de fonte e de controlo de alimentação, o acoplador funciona como a metade positiva de um condensador, induzindo em escala limitada e específica a carga de superfície electrostática negativa através do acoplamento capacitivo. O corpo do metal do veículo serve como a metade negativa de um condensador. Para usar o sistema em repouso, necessitará provavelmente de 8 a 10 acopladores individuais. Ver tabela anexa. O sistema gera aproximadamente 400 volts, com uma corrente máxima de menos de 50 miliamperes. Limitando assim a possibilidade de choque eléctrico. O sistema interfere com os computadores, os rádios ou o outro equipamento electrónico. Especificções genéricas Voltage entrada + 12Volt DC Ground - Negativo Consumo 12.5v 21 milliamps Output Voltage @ 12.5v 440 DCV A tecnologia electrostática do controle da corrosão não deve ser confundida com os processos de protecção de por deposição electrolítica. Obviamente, há somente de sentido único avaliar inteiramente o sistema neutralizar, e aquele é cabê-lo a um veículo e monitorar toda a corrosão futura. Diagrama de montagem Efeitos da corrosão ------------------------- Anote estes parafusos de retenção de duas grades. Corroído prende duas porções plásticas junto e não compartilha de uma terra comum com o descanso do veículo e consequentemente não é protegido Efeitos da protecção ------------------------ Debaixo deste veículo embora viva em um ambiente agressivo, não há um sinal da corrosão! Montagem -------------- Instalação na parte traseira do arco direito da roda com uma almofada capacitiva do acoplador no guarda-fogo e em outro diagonalmente oposto na parte traseira do veículo. A maioria de veículos requer somente um único acoplador no compartimento de motor. Exemplos Comerciais 1º Exemplo ------------------------------ Protecção - sistema de controlo. Sistema completo Acopulador Montagem 2º Exemplo ------------------- Anexos ====== Tabela nº acopladores New cars <3yrs, little rust <3yrs, some rust 3-6yrs, little rust 3-6yrs, some rust 6-10yrs, little rust 6-10yrs, some rust -10yrs, severe rust >10yrs, some rust >10yrs, severe rust Small Vehicle C1 C1 C2 C2 C2 C2 C3 C3 C3 C4 Medium Vehicle C1 C1 C2 C2 C2 C2 C2 C3 C3 C4 Large Vehicle C1 C1 C2 C2 C2 C3 C3 C4 C3 C4 Small 4WD C3 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C6 C4 C6 Large 4WD C3 C4 C4 C4 C4 C5 C6 C8 C6 C8 Extreme Use C6 C8 C8 C8 C8 C8 C8 C8 C8 C8 Up to 2 Tonne C6 C6 C6 C6 C6 C6 C6 C8 C8 C8 Exemplos de montagem ---------------------------- nico 2006
  19. repare bem que este circuito não tem condensadores de 5,10 nem de 20nf mas sim de 5,6 e 22nf , alem deste tem 100nf as resistencias pode fazer como fez duas de 100k em serie para 200k e deuas de 100k em paralelo para 50k , isto ten de funcionar , mas se desejar pode acrescentar 1k en serie, embora isto não adiante muito pois as resistencias std sao de 5% logo a variaçao sera maior. se quer fazer isso e ter a certeza dos valores use um trimmer de 100k e auste para 51k com o multimetro quanto aos condensadores use de poliester. não se esqueça que o transmissor so faz a transmissao com o sinal de de TE a zero e que em VT deve ter um led e resistencia para ver se transmitiu e recebeu . e claro pode ver as saidas verifique bem o circuito pois isso tem de funcionar
  20. A questao não pode ser posta asssim não adianta trocar decircuitos pois vai ter ou pode ter o mesmo problema agora : selecionou o adress e data correcto em ambos os circuidos ? verificou se a saida correcta era activada no circuito receptor ? tem sinais de saida no circuito emissor ? verifique os valores de condensadores e resistencias pois quase de certeza o problema é de freqüências de emissao e rececçao. note que e trocar os circuitos por outros vai ter o mesmo problema.

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