itiban
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Isso mesmo, tem uma mola tipo de arame que aciona o sensor e se voce não afastar este sensor e puxar o papel atolado assim mesmo(armado) acaba quebrando-o.
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Tive um problema de atolamento com uma e-120, que apresentou problema depois de uma limpeza geral nela, solução : o que o Facchini falou é uma delas, na saida do fusor onde voce abre a tampa para tirar o atolamento, ao fechar a mola fica armado, para isso antes de fechar a tampa matenha afastado a mola, este resolveu meu problema.
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