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Pincipi

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posts postados por Pincipi

  1. O sensor de efeito hall é este:

    Hallsensor.jpg.a6ae99c700ddec82e4abfd257629af8e.jpg

    Nele está escrito HX S4-1K 0092, ele é o sensor original que veio no motor da moto elétrica Shineray SHE-S e já sei que os compatíveis com o 41F servem no lugar dele para este tipo de aplicação.

    O que eu quero mesmo saber é: Quem é o fabricante? onde acho o data sheet? E onde consigo informações mais simples de se entender o funcionamento dele.

    Eu tenho o livro de eletrônica do Gabriel Torres mas, não consigo entender bem o assunto.

  2. 1 hora atrás, RonaldoXbox disse:

     se refere ao primeiro que enviei antes que tem 6 pinos para contato com o cabo, ou o segundo com apenas 3 e sem a capinha a prova d'água? O primeiro com seis pinos funcionaria ou precisaria de mais alguma coisa? Como faria para ligar o fio nos dois contatos? Teria que separar uma metade dele e por um pouco de um lado, um pouco do outro?

    Calma, a coisa é bem simples; Todos eles servem para o seu propósito, com 3 ou seis pinos, com ou sem capa. Para ligar nos dois contatos pode usar uma ponte ou extensão com outro pedaço de fio qualquer encapado para evitar curto.

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  3. 11 horas atrás, RonaldoXbox disse:

    então acho que vou ter que pegar outro modelo, esse é mais simples? Ou esta?

    O primeiro é perfeito, o segundo é igual ao primeiro acrescentado da capa a prova de água.

    A ligação elétrica está na foto dele, um fio você liga no meio e o outro fio você liga nas duas outras pontas, assim, tanto faz virar a chave para um lado ou para outro lado que vai ligar o computador.

    Como neste caso não tem vibração, a ideia de apenas amarrar o fio vai dar certo e se não tiver o termo retrátil ou fita isolante, dá para forçar um pedaço de palito de dentes ou fósforo no buraco para dar firmeza e evitar mau contato.

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  4. No anúncio não tem o esquema elétrico.

    Pelo que me lembre é uma linha dupla, a entrada está nos pinos do meio e as saídas nas extremidades, se virar a chave para um lado dá contato em uma extremidade e se girar para o outro lado dá contato na outra extremidade.

    O certo mesmo seria usar um multímetro para confirmar.

    Outra forma seria ir testando as combinações até achar a que funciona para ligar a placa.

    Esse negócio de terceirizar uma solda me incomoda, eu comprei meu primeiro ferro de solda quando tinha uns 13 anos de idade e de lá para cá descobri que não posso viver ser um ferro de solda.

    O preço que vai pagar para fazer o serviço dá para comprar um ferro básico já com um pouco de estanho e fazer o serviço você mesmo, garanto que não vai se arrepender do investimento e depois vai querer comprar um multímetro básico e pronto! Não existirão mais limites para seus projetos.

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  5. Eu sei um conceito básico sobre carregadores de celular (originais). Quando são rápidos ou inteligentes, caracterizados por vir escrito várias tensões de saída, podem ser usados em telefones comuns ou em telefones de carga rápida, no telefone comum ele vai fornecer a carga normal porque não existe uma comunicação com o aparelho e no caso do aparelho inteligente ocorre a comunicação e o celular envia a informação para o carregador dar a carga mais rápida.

    Se o cabo utilizado estiver com defeito ou não ter a parte de comunicação de dados, esta falta de comunicação sempre vai fazer com que a carga seja normal.

    Agora na parte prática com celulares Samsung da minha esposa, toda vez que ela usou carregador não original a bateria estufou. Já com celulares Samsung do resto da família nunca tiveram problema algum com carregadores não originais.

    Na teoria pode usar normal mas, na prática... ...só Deus sabe.

  6. Fui em outra loja Vivo e disseram que o "V o LTE" é do Wattsapp e confirmaram a mesma versão do Chip 4G funcionar igual ao 5G e ser totalmente desnecessário comprar um chip novo 5G porque daria na mesma e iria mostrar o mesmo ícone no aparelho, sendo que nesta loja o Chip custa R$ 15,00.

    Eu não sei se é mania de não acreditar em tudo que se ouve por ai ou se as diferentes versões fornecidas não bateram e resolvi pagar para ver comprando um Chip novo em outra loja por R$ 13,00. 

    Ai ficou assim o ícone do Chip 4G desativado:

    Desativado.jpg.0b5f0d2d40d12c9a871312eb39414760.jpg

    Aproveitando, a estampa que vem no Chip 4G:

    4G.jpg.aa86db87fbaeb7d965b07dc2980d1573.jpg

    E agora o Chip novo 5G com a seguinte estampa:

    5G.jpg.0ab1bdf9c227030c6ad17cd4472fc65c.jpg

    E o teste dele funcionando no mesmo lugar com o mesmo aparelho:

    G1.jpg.3306492e96a061f2376f1255af23bbd7.jpgG2.jpg.d446eb47b3e1ad7d548fa083687b2183.jpg

    Comparado ao teste anterior do Chip 4G funcionando em 5G eu diria que teve muita diferença sim e que de jeito nenhum é a mesma coisa.

    Chegando finalmente à conclusão ou resolução do post de como é o ícone do 5G na tela do G84:

    Icone.jpg.b9418b55b7dbaa57a095e8723ee0bfd8.jpg

    Isso é o que podemos chamar de 5G puro.

    O detalhe é que a inscrição do 5G aparece em negrito quando usa o Chip 5G e quando usa o Chip 4G a inscrição 5G aparece em cinza ou só 4G+ como mostrado nas imagens mais acima.

    Tentaram me enganar mas, não conseguiram.

     

  7. Na época do Pentium eu tive defeito na mola da chave liga desliga eu pressionava o botão e ele não voltava, ai a ventoinha ligava por uns três segundos e depois o computador desligava sem mostrar nada na tela. Hoje eu repeti o teste com um Dell Optiplex 3020, deixei o botão pressionado e aconteceu que a ventoinha ligou por um segundo e desligou logo em seguida sem mostrar nada na tela.

    A chave para ligar o computador não pode ser do tipo liga ou desliga, tem que ser do tipo ou estilo campainha, como já observado nos comentários acima.

    Minha sugestão para ficar com o seu estilo seria usar apenas a capa protetora sobre o botão já existente:

    Capa.jpg.5e6435a17907a3d1a8bedd262bf11b9d.jpg

    E colar uma extensão sobre o botão já existente de modo a imitar a chave de liga desliga e desta forma para acionar, basta pressionar e soltar.

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    • Obrigado 1
  8. Isso, revisando; chip+área de cobertura+aparelho.

    Eu estou na área de cobertura e com aparelho compatível, só falta acertar a situação do CHIP que é 4G com compatibilidade, segundo informado pela Vivo.

    Fiz um novo teste com o CHIP 5G da operadora Fluke e o ícone ficou assim:

    Flucke.jpg.e6109f96559071cbe5345c56fdb396b0.jpg

    Não pude fazer o teste de velocidade porque o plano escolhido não tem internet.

  9. Eu tinha um Getac B300X com porta E-Sata e achei um cabo de dados com E-Sata de um lado e Sata do outro para encaixar no HD/SSD Sata, sem case, era apenas o cabo adaptador.

    Em todas as minhas pesquisas que fiz, não encontrei nenhum case com tomada diferente de USB.

    Eu acredito que não exista Case com cabo E-sata.

    Imagino que a única solução seria adaptar uma caixa ou case no cabo E-sata, Tipo aquelas caixinhas plásticas de armazenar HD/SSD 2,5 que tem uma portinha para encaixar o cabo.

    case.thumb.jpg.e7f242ac51eec7cb9c52e2d0ed950561.jpg

    E pensando bem melhor no assunto, eu não usaria um HD 2,5 antigo, com menos de 1TB, como pendrive, bem lá no fundo de minha mente eu não confio nem um pouco na tecnologia antiga porque a qualquer momento ele vai dar algum problema no disco, nas agulhas, na controladora ou nos motores e virar lixo eletrônico.

    Com certeza eu daria outro destino para ele; ou vendia usado no estado por uma mixaria ou abria para remover os ímãs. Só mandaria ele para reciclagem quando der defeito. Até mesmo deixaria guardado na gaveta, esperando por uma boa oportunidade de uso.

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  10. icone.jpg.689334e1a9f4b20c2f3e0fef803d22a4.jpg

    O ícone que aparece no aparelho é este acima e no chip está escrito 4G.

    Eu fui numa loja Vivo e o atendente da porta disse que tinha que trocar o Chip 4G por outro 5G no custo de R$ 13,00 e me deu a senha, ai o outro atendente da mesa disse que o Chip 4G suporta o 5G e que não precisa trocar.

    Pesquisei por V o LTE e não consegui entender nada.

    No manual não tem referência ao ícone de 5G:

    significado.jpg.9e31573dc0ce1f2bdc99fe1a7dbc30a7.jpg

    Alguém sabe se devo insistir e tentar trocar o Chip 4G por um 5G? Ou dá na mesma manter o Chip velho?

    No site da Vivo tem algumas respostas:

    Duvida.jpg.e9ad86242f528a20f0eaac9173fdfb21.jpg

    duvida2.jpg.e60826ac8703e132c465ddda9fe11d91.jpg

    Duvida3.jpg.ba84cdce94bcaac5c349e319407d4434.jpg

    Fiz um teste:

    Screenshot_20240409-174642.thumb.png.0ea0376c49115503dcdd579d3183e0ca.pngScreenshot_20240409-174804.thumb.png.c2b8ea719a873c8ae27d9e65c3ae9479.png

     

     

  11. O carregador é este:

    1.thumb.jpg.9fb513cb3a12c4df207549a320fcbd7f.jpg

    Um SC-57 que veio em tese num Motorola XT2083-1, não posso dar certeza porque ao longo do uso o original pode ter sido trocado por este. Eu arrisco dizer que deve ser o original.

    O problema dele é que até o terceiro ano de uso ele funcionou bem sem qualquer problema e de repente passou a funcionar eventualmente quando quer, às vezes funciona e às vezes não funciona. Fiz vários testes com várias tomadas e cabos diferentes para chegar à conclusão de que é algo no carregador.

    Procurei vídeos na internet e só achei referência para abertura dele no ponto 1 indicado acima em vermelho porém, olhando atentamente com um microscópio, vi que o plástico é de peça única neste ponto, não tem uma junção aparente:

    2.jpg.f7969b25913c7357863438fb05776709.jpg

    Apesar de que na fotografia, aparece uma ilusão de ótica dando a entender que existe ali uma junção dos plásticos.

    De qualquer forma desisti de tentar abrir pelo ponto 1 e vou tentar abrir pelo ponto 2 no qual o vinco ou junção dos plásticos é bem aparente.

    Como não encontrei material na internet especificamente deste carregador, minha dúvida inicial é como abrir ele ou qual técnica a ser utilizada.

    Já tentei forçar prendendo a ponta numa morsa e dando algumas batidas sem êxito, só consegui foi arranhar o plástico.

    Tentei dar umas batidas com uma ferramenta de abertura de tela de celular no ponto 2 e acabei amassando a lâmina.

    Passei a usar uma faca de cozinha e um martelo, dei umas batidas apoiadas na parte do meio do lado maior, acreditando que ali seria o ponto mais fraco para a cola do plástico ceder mas, não teve jeito, apenas amassou o plástico.

    Parti para as batidas nos cantos, desta vez com muito mais força, eu diria que a força utilizada quando se está com raiva e queremos destruir a peça:

    Lateralmenor.thumb.jpg.23b5fa7d69ae170f3d03dff119c944cc.jpg

    Ai eu consegui descolar uma parte, o ponto de apoio da faca para se obter sucesso está destacado em verde, depois bati nos outros quatro cantos, ou melhor dei umas porradas violentas:

    Lateralmaior.thumb.jpg.f831989a347273c3abe0b4e463e1954e.jpg

    Acima a lateral maior e o destaque em verde para o ponto certo de bater, já que bater no ponto em vermelho é inútil.

    Finalmente a tampa se soltou:

    3.jpg.f602823bd4ba751f7a9fa9e380d379b9.jpg

    Observando a forma como o plástico foi colado, imagino que não haja um outro meio de abrir sem destruir a peça. Acredito que aquecer para amolecer a cola seja inútil também.

    Próxima fase; remover a placa.

  12. Minha SHE tombou de novo e estou pesquisando as peças, só que desta vez a oferta de peças no Brasil é muito melhor do que antes, o segredo para pesquisar é usar além do modelo SHE-S os modelos W125 da Watts e o Ray-125 da BEM. As peças são iguais, só muda o preço, mais caro para a Shineray, mediano para a Watts e um pouco mais barato para a BEM, esta variação deve estar ligada à lei da oferta e procura, imagino eu que a Shineray vendeu mais e tem mais procura por peças enquanto que a BEM vendeu menos e tem menos procura por peças. Também achei peças no paralelo como o bacalhau na cor preta custando o par um terço do valor de um lado do original. Existe até o suporte da pedaleira com o pedal retrátil. As concessionárias Shineray também estão com peças à pronta entrega com preços melhores do que a importação direta em que agora já é pago o valor do imposto no ato da compra.

    Outra novidade é que em primeiro de abril entrou o modelo na tabela Fipe com o código 850041-0:

    fipe.jpg.f5d92002413cef192fe1f7a5a879214b.jpg

    Por enquanto só tem a opção de 0 Km e de modelo 2024. Se for comparar com o caso da W125, acho que em alguns meses vai abrir opções para as motos de anos anteriores.

    Tudo leva a crer que o mercado de peças vai se estabilizar no prazo de quatro anos conforme a Gerente da Watts me falou no ano passado.

    Outra coisa que mudou nas ruas, as pessoas pararam de ficar perguntando sobre a moto elétrica, parece que finalmente deixou de ser novidade. Além do que os preços da 0 Km deste modelo reduziram cerca de mil reais nas concessionárias.

    Mais um assunto interessante comentado nos grupos de mobilidade elétrica é a comparação de motos comercializadas por volta de 2010 por preços astronômicos e que viraram sucata com o passar dos anos e ainda hoje tem as peças sendo vendidas por ai, inclusive o quadro ou chassis já homologado que pode receber kits de outras motos.

    Já pelo meu ponto de vista; aposto que as baterias usadas da SHE na sua segunda vida irão alimentar os bancos solares que são os principais consumidores de LiFePo4. Veremos.

     

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  13. Mais um caso resolvido pelo proprietário; pelo que entendi o Parking ficou acionado e não teve jeito de desacionar, podia apertar o botão que nada mudava. Nenhum técnico conseguiu identificar o motivo e várias possibilidades vieram à tona como sensor do pedal, chicote e reprogramar a controladora mas, no final, o proprietário desmontou o botão e descobriu que as duas molas do botão haviam se soltado, impedindo o botão de Parking voltar a posição original e assim desacionar o Parking. Vivendo e aprendendo.

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