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Olá Fernando

Primeiramente parabéns pelo post, confesso que sou novo no forum mas me espantei com tamanho detalhismo e presteza de sua parte.

Gostaria de ver se você poderia me ajudar.

Comprei um volante leadership vibration universal modelo 1026 á 15 dias, segui todos seus conselhos para tentar habilitar a configuração analógica de aceleração e freio, porém sem sucesso.

Quando executo o procedimento SELECT+START espero acender a luz verde (acesa sem piscar) posteriormente piso no acelerador (luz pisca verde) e pressiono o botão central do volante para o lado esquerdo, a função do pedal desaparece, não consigo nem frear nem acelerar.

Para voltar a funcionar tenho que pressionar SELECT+START mais 2 vezes o pedal de aceleração, dai volta ao normal mas com o acelerador em digital (como se fosse botão).

Comprei o volante para utilizar com o jogo Rfactor, confesso a você que foi suado para conseguir sobrar um pouquinho para poder jogar com emoção e não tinha condições de conseguir um melhor.

Antes de comprar vi seu post e fiquei atraido pelo fato de saber que ficaria do jeito que eu imaginaria que fosse o idel, porém não esta sendo muito fácil.

meu volante é deste modelo

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-85578293-volante-leadership-vibration-usb-pc-ps2-ps3-xbox-game-cube-_JM

Espero que possa me ajudar

Um granbde abraço e um ótimo ano novo

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VOLANTE RACER F1 UNIVERSAL - LEADERSHIP

Código:1028

Descrição:15 botões. Cor vermelha/preta. Compatível com PC, PlayStation 2, Game Cube, Xbox. Volante com dois motores de vibração para máxima performance. Reconhecimento automático de console. Pedais de aceleração e freio. Volante com ângulo de 180º. Botões programáveis.

Como muita gente já notou, o volante F1 Racer da Leadership foi feito de uma forma que não agradou aos seus usuários... As borboletas funcionam como acelerador e freio, não havendo maneira de configurá-los separadamente...

Mas agora vai ter...

Além de um visual bonito, o que chamou a atenção de muita gente foi o volante vir equipado com borboletas para troca de marcha. Após a compra do equipamento, notei que as borboletas eram apenas “clones” dos pedais (acelerador/freio), o que tirou toda a graça do volante... Liguei na central de atendimento da Leadership mas disseram que nada poderia ser feito......kkkk

Mas pensei... “Vou abri-lo e dar uma olhada, quem sabe se fazer uma ponte entre as borboletas e algum dos botões do centro do volante eu não consiga dar vida para ela....!” Após ver alguns depoimentos de pessoas que conseguiram dar vida as borboletas, resolvi tentar também....

E deu certo...!!!

Depois que conclui a modificação no volante, resolvi postar com instruções e imagens para ajudar aos amigos que tem esse mesmo modelo de Volante e consequentemente o mesmo problema...

Então vamos lá.....

1- É preciso desmontar o volante todo, começando pela base, tomando o devido cuidado com fios e parafusos. Depois da base desmontada, abra o volante...(Veja Imagem)

Obs: Para não perder e para não esquecer os locais dos parafusos, faça um desenho (rústico mesmo) em uma folha e cole os parafusos...(Veja Imagem)

2- Observe que para cada borboleta, existe uma placa unida uma a outra por um fio duplo. Retire-as do encaixe. (desencaixar o fio triplo da placa central do volante, esse fio triplo será aposentado...)

3- No centro do volante à duas placas dos botões internos, optei por usar os botões L1 e R1 para fazer a ponte de ligação com as borboletas esquerda e direita (as borboletas após terminado as modificações terão as funções dos botões L1 e R1, havendo então a possibilidade de configurá-las como cambio separadamente dos pedais...).

**(Lembrando tambem de que você pode fazer com qualquer um dos botões, optei por fazer com L1 e R1, mas pode ser os botões vizinhos deles tambem..)

4- Para fazer a ligação entre a placa dos botões e a placa das borboletas, precisamos de dois pedaços de fio duplo de mais ou menos 30cm cada. Fios parecidos com os usados no volante.(Veja Imagem)

5- Ligaremos as placas das borboletas às placas dos botões L1 e R1, tomando o cuidado de manter os lados corretos dos botões/borboletas (direita/esquerda).

6- Solde o fio na placa da borboleta esquerda, e a outra ponta na placa do botão L1, fazendo uma ponte para que o “curto” seja fechado na borboleta e não no botão L1, faça o mesmo com a placa da borboleta direita e a placa do botão R1. (*não importa a posição dos fios (+ou-), pois o que importa são os contados sendo fechados)

***(isolar a placa para que o botão L1 e R1 não tenham mais contato com ela)

7- O esquema de ligação ficará dessa forma:

Depois de fazer a ponte ligando a placa dos botões com a placa das borboletas, isolando as placas dos botões, corte o fio que une as placas das borboletas para eliminar qualquer contato entre os dois lados (como mostrado na figura acima..).

8- Coloque as placas novamente em seus lugares originais, parafusando-as com o devido cuidado..

Obs: O fio triplo da borboleta da direita não deve ser conectado novamente a placa central do volante, ele deve ser “aposentado” (se preferir, corte-o e isole)

9- Monte seu volante tomando cuidado com fios e parafusos, não esqueça de isolar a placa L1 e R1 e também de cortar o fio que une as borboletas, a partir de agora, o contato dos botões internos serão fechados nas borboletas, dando assim vida a elas....!!(Veja Imagem)

10- Agora teste seu volante e divirta-se....!!!!!!

- Para ser feita essa modificação, você não precisa ser um técnico em eletrônica (eu não sou), basta um pouco de paciência e curiosidade... Se preferir ou se não tiver muita intimidade com solda peça ajuda a alguém. Tem que ter cuidado apenas para não unir os pólos no momento da solda....

Bom pessoal, espero ter ajudado....

Qualquer dúvida, tamo ae....!!

Mãos a obra....!!!!!!

Fernando Buzo

Olá pessoal, sou novo no forum porém com problemas velhos.

Tenho um volante deste modelo mas não consigo habilitar nem a pau a aceleração e freios analógicos.

já executei milhares de vezes o comando select+Start até ficar verde piso no acelerador pincando a luz verde e posteriormente clico no miolo central do volante pressionando o lado esquerdo.

Quando faço isso o pedal de freio e aceleração perde sua função só voltando quando clico select+start e piso 2 vezes no pedal de aceleração.

Alguem poderia me ajudar com isso, fopi sou fanático pelo jogo Rfactor, comprei este volante para aumentar a sensação sem gastar muito mas com os controles digitais tá muito complicado para se divertir.

Agradeço a todos desde já

Abraços

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