Agricio

n1 = ice-2a0565g n4 - ez838 agricio

A base desse divisor foi retirado de um projeto para Voltímetro digital com leitura em LCD que eu montei (não é projeto meu) e que funciona perfeitamente; apenas a varredura muda; vai apenas até 20V, mas a fórmula é a mesma para os 30V. Na questão transistor eu apenas quis mostrar que pela corrente consumida pelo circuito um BC548 resolve o problema, (foi só um esboço) tendo em vista que parece que o autor já descreveu que já resolveu o problema p/ desligar o circuito. O Agricio se despede. Por favor, eu gostaria de não mais receber mensagens automáticas no meu E-MAIL. Agricio

Então eu entendí certo na réplica anterior. Existe uma fórmula p/ calcular esse divisor. Vout = Vin * R1/(R1+R2) Onde: Vout é a tensão de saída entre 0......a.......5V Vin é a tensão de entrada, no caso de 0.....a......30V R2 é a resistência de entrada que é ligada direto nos 30V. R1 é a resistência ligada na saida de R2 ao terra, que pode ser um LDR. Use um resistor comercial comum p/ R1 (± 1K8) e calcule a R2. É mais fácil p/ calcular assim. No caso de usar um LDR veja a resistência do mesmo à sombra e depois à luz do sol ou artificial e use esses valores p/ calcular a R2. Se queres desligar o dispositivo basta colocares um transistor em série (CE) com a R2, ligar a base via um resistor de 4k7 em algum pino sobrando do PIC e incrementar o código fonte p/ nivel HI ou LOW p/ o tempo desejado nesse mesmo pino do PIC. Eu faria assim; veja figura: EDIT : Não deu tempo de colocar tudo ontem por causa do mau tempo por aqui. Agricio

Isadora FerrazExplodindo ou não amiga, com o respeito que todos merecem; o esquema e argumento do autor não tem nenhum sentido. Agricio

Será que tem mesmo esse divisor?.....porque então tantas dúvidas sobre o mesmo? Do jeito que está o esquema de seu divisor o seu PIC vai é explodir com 30V. Aquilo ali não é um divisor. Qual é a extremidade negativa do seu divisor?.....Digital out?.....mas ali não é saída de alguma coisa?.... onde está o aterramento do divisor no seu esquema? Agricio

Cidadão! O que precisas é de um divisor variável onde terás tensões variáveis entre 0.....a......30V de entrada e que te resulte em valores variáveis entre 0.....a.....5V para aplicares na entrada ADC ou AN do PIC?...... é isso que entendí?? Agricio

Capacitor de filtro do +5V demorando p/ carregar. Agricio

Um palpite! Esses pinos que ficaram sobrando foram declarados com entradas ou saídas? Só corri os olhos pelo código, mas se foram declarados como entrada talvez esteja ai seu problema, declare todos esses pinos com saídas, assim o µcontrolador não terá como detectar pulsos parasitas por eles. Agricio

Esse tópico me interessou, sei usar o CCP como PWM, como CAPTURA ainda não tentei porque nunca precisei. Se pudesse seguir adiante com o assunto eu agradeceria, vou ficar só observando. Agricio

Com quantos volts esse painel funciona? Ligue uma fonte externa nesse valor p/ ver se a mesma acende. Caso positivo, pare de mexer na mesma antes que a queime. Que ou quais diodos? Por que???? Não faz nenhum sentido; percebe-se que não sabes o que estás fazendo. Agricio

Sim, tenho o esquema, mas parece que já resolvestes o problema. Agricio

Direto na tensão alternada não, ele até funciona, mas vai ficar como motor de prato de microondas; pode rodar tanto p/ direita como p/ esquerda dependendo do primeiro cliclo da fase AC que o mesmo receber. P/ manter a rotação sempre num mesmo sentido sim, tem que ter a fonte de TENSÃO CONTINUA "DC." Isso é fácil, você usa só a fonte da placa que você possui ou monta uma idêntica. Se você conseguir encontrar um transformador com secundário de 90V melhor, depois de retificado e filtrada essa tensão irá para 127v DC; mas é padrâo alimentar os motores de 90V com os 170V DC obtidos depois de retificados e filtrados. Veja bem: No caso de usar um transformador 90V é necessário que o mesmo forneça uma corrente bem maior que a exigida pelo motor que é de 10A, eu recomendo 15A no mínimo. Agricio

Essas tensões devem ser todas as três (3) exatamente idênticas, entre um mínimo de 10V e um máximo de 11V. O valor médio ideal é de 10,5V para cada borne X4--X5--X6. Em que lugar dos drivers você encontrou essas tensões? Nos pinos que pedi p/ medir 1 e 8 tem que ter 16V com uma diferença de 0,7V entre um pino e outro. O terra do +16V é isolado do terra do +320V, essa tensão de 16V fica no secundário do transformador e você tem que encontrar um ponto p/ poder fazer essa leitura. Eu uso o pino terra do próprio IR2108. Essa placa é recoberta com verniz isolante e fica difícil fazer leituras de tensão se não remover esse mesmo verniz Correto. Isso mostra que as tensões de coletor estão normais e os filtros também. Obs: Essa placa é muito fácil de ser consertada e os defeitos não costumam ser graves, mas uma pequena bobeada e você manda ela p/ o espaço. Agricio

De fato, teve um bocado de sorte. Continua com sorte; pois se o LED fica aceso direto, sem piscada nenhuma, a possibilidade dessa placa não ter nada é grande. Experimenta colocar o motor, borne do painel e faça um novo teste. Bom, é difícil e arriscado, depende de sua habilidade. Claro que pode; o que não pode é ligar a placa, botar o motor p/ virar com os IGBTs sem o dissipador de calor, eles queimam. Eu coloco um cooler (ventoinha) perto deles p/ refrigerar quando vou fazer testes. Não senhor; voce não vai medir nada em AC ai, tudo em DC. Correto. Não tem essa de ficar ligando e desligando a placa. Ligue a placa e não mexa nos controles Up e Down ou qualquer outro e faça as medições na forma estática. Como já relatei acima, medir tudo em DC. - TENSÃO CONTINUA. Agricio

Essas medições estão erradas. Essa placa está posicionada p/ 110v ou 220v? Tem um borne ai dentro p/ mudar, coloque de acordo com sua rêde. Agora você vai medir as tensões no coletor de cada IGBT. em relação ao mesmo terra, ou seja. a R10. Meça também as tensões nos pinos 1 e 8 dos drivers Só depois que você passar essas informações eu vou retornar com as tensões corretas. Agricio

Faça o seguinte: Retire o borne do motor da placa e deixe sem nada. Ligue a placa, mas não mexa nas teclas UP/DOWN. Agora use um multimetro digital. Com a ponta negativa do multímetro no negativo do 350V "R10" .............(NÃO É NA CARCAÇA DA PLACA) meça as voltagens que aparece em cada um dos pinos onde é encaixado o borne do motor e coloca aqui a leitura das voltagens que obtivestes nesses pinos. Muito cuidado ao fazer medições nesse circuito. Agricio

Sinceridade; nunca comprei e nunca precisei desse conector, nem o nome eu sei. Tenta na própria WEG. www.weg.com Em tempo e corrigindo: Eu me refiro ao conector do motor, os conectores de entrada de força você encontra em qualquer loja de material elétrico, eles têm mostruário e você vê no balcão. Agricio

Essa placa tem 3 terras isolados um do outro; tem uma alimentação de +5V e -5V só p/ alimentar o painel de comando. Dependendo do que você fizer pode queimar até esse painel que nunca tem nada a ver com os defeitos que essas placas apresentam. Aí tem 3 alimentações: 1 p/ os +330V; outra p/ os +16V e outra de +5 p/ o µcontrolador fora a alimentação do painel. Essa placa mesmo com o motor parado continua produzindo ondas eletromagnéticas e dependendo da maneira como as tensões no gate e saída são medidas com o cabo do meter balançando p/ lá e p/ cá pode haver ressonância magnética e como o motor vai estar desconectado, sem descarga portanto; pode queimar tudo. Outro cuidado muito importante é sua própria proteção, veja alimentação do IGBTs, ± 320V e agora veja o fuzível usado nesse circuito, só 25 ampéres.......multiplique 320V x 25A e veja a potência que tem p/ manter o torque do motor rodando a alta e baixa rotação. Já medistes as tensões dos bornes como te pedí na réplica anterior?

Havia um IGBT em curto e a esteira não tinha força? Você trocou o IGBT e continuou com o mesmo defeito? infelizmente isso é impossível; pois se havia 1 (só um) IGBT em curto essa placa simplesmente não funciona, entra em proteção piscando o LED indicador de defeitos. Não, só colocando outro no lugar. Faça o seguinte: Desconecte o borne do motor da placa. Ali tem quatro fios, sendo um da carcaça do motor, normalmente o verde. "ESQUEÇA ESSE FIO." por enquanto. Irão sobrar três pinos que são as 3 fases do motor lá na placa. Tem um resistor preto, grande bem próximo dos IGBTs, deve ser R10 se não me engano e em relação a esse esse resistor que é o terra dos 320V, você vai medir com um voltímetro digital as voltagens que tem em cada um dos três pinos de fase do motor, lá onde tirastes o borne. Faça essa medição e coloque aqui o resultado dessas medidas. MUITO CUIDADO AO FAZER ESSA MEDIÇÃO P/ NÃO QUEIMAR TUDO. Agricio

?????? Por que saudoso Felipe_Eletronic?........; ele morreu e esqueceu de avisar? Agricio

Sim, só troca a lâmpada de 127V por uma de 220V/100W. O que manda é o mosfet ou IGBT usado na saída. A tensão de rede na placa é apenas adaptação para a rêde local. Agricio

Lamento informar que se a corrente aumentar além do que aguenta o transistor ou mosfet, os mesmos entrarão em curto e o motor irá disparar. Vejo isso direto e reto em esteiras das melhores qualidades e não há circuito de proteção que contorne isso, Para isso foi criado a chave de proteção que fica presa ao corpo do individuo para que qualquer alteração a chave se desligue com o tranco no corpo do mesmo. Detalhel: há circuitos onde essa chave fica em série com o motor e há circuitos onde desliga a alimentação. Qualquer coisa fora disso é utopia. Agricio

Tranquilo, pode usar sem medo. Detalhe: Se está queimando é preciso localizar a causa dessas queimas que podem ser: Motor puxando corrente demais, lona precisando de lubrificação. Dependendo da esteira (essas domésticas) você não pode usá-la mais do que 2 horas seguidas e isso é recomendação dos fabricantes. Agricio

Coloca o modêlo inteiro da placa de potência. Tudinho que estiver escrito nela p/ eu ver se tenho o esquema aqui. Como eu escrevi acima; é só passar p/ 220V e isso é muito fácil. Agricio

Não, não é igual, motores p/ esteiras de 220V é de 190V e p/ esteiras de 110V é de 90V. Você tem que alterar alimentação da rede, p/ 110V ou 220V de acordo com a tensão do motor. É preciso alterar alguns componentes. Agricio