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posts postados por Gregory Southern
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então , é uma daytona 675, sim é trifásico, chega até uns 16 mil giros
a parte de retificar eu entendi,o esquemas dos diodos, ta ok.
ai vem a parte de regular em si que fico confuso...não sei qual é a tensão máxima e minima gerada pelo estator.
mas sei que só preciso de um positivo e um negativo saindo.
mas quero mesmo é fazer um bulet proof mesmo. Pra nunca mais queimar.antes que eu esqueça, muito obrigado pela atenção
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1 hora atrás, albert_emule disse:
Não sei exatamente. Mas eu adquiri mais experiências com reguladores PWM.
Albert, se não for chato pra você, me ajuda a fazer um regulador pra minha moto?
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Opa, alguém chegou à fazer o Regulador?
se sim deu certo?desde já obrigado!
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em Eletrônica
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sim sim, O maior problema é a amplitude da variação de tensão!
como eu disse retificar é simples, passar de ac para dc esta já pronto ate.
vou medir a tensão dela em ponto morto.
na teoria realmente é bem semelhante à geração eólica.
vou ver e ja vou seguir seu canal!
obrigado!
Albert, seria uma solução possível uma especie de chaveamento pra dois sistemas ou mais por exemplo de 0 a 50v iria ser regulado pelo sistema de regulagem A, passando de 50V, iria ser regulado pelo sistema B por exemplo. acha isso viavel?
e qual o esquema desse seu regulador?