Tiago Camana

@Renato.88 Boas novas... identificado melhor a placa encontrei da onde vem o negativo para o source... existe uma trilha no meio da placa entre as camadas(nunca tinha visto )... sim chega negativo no Source. troquei os mosfets e vou fazer novos testes volto para dizer como ficou.. Grato

Não identifiquei onde você diz que teria uma indutor, seria onde esta em vermelho ?? Se caso for, a trilha para ali... não tem componente do outro lado e a trilha não segue do outro lado também, Por isso achei estranho e criei esse post...

Boa Tarde pessoal. Solicito a ajuda dos nobres amigos para entender um circuito eletrônico de acionamento dos bicos injetores de um modulo ECU. Esse modulo apareceu para min para tentar um reparo nos injetores 1 - 4 identifiquei os mosfets acionadores na placa, onde existem 2, um para acionar os cilindros 1 - 4 e outro para os cilindro 2 - 3 onde que pela pinagem do modulo os bicos são alimentados com 12v diretamente neles e os mosfets fazendo a comutação do negativo, conforme esquema abaixo linha vermelha Infelizmente não consegui uma identificação boa nos mosfets originais parece algo tipo 0283 M K15 Segue abaixo esquema do circuito O sinal vem de um chip ( 04891 delco 466) Agora a pergunta... Por que o gate e o Source compartilham o mesmo sinal?? o source não deveria ser um negativo. a saida do dreno para os bicos esta do outro lado da placa essa saida com o componente azul (3322) volta para o mesmo chip(delco 466) que não faço ideia para que seja Segue abaixo algumas medições feitas com o osciloscópio medidos diretamente das pontas do mosfet Esse sinal do dreno q estou achando estranho... acredito que esteja com problema também. Outra duvida Se eu usar um mosfet ir3705z (q é o que eu tenho aqui) puxar um negativo novo só para ele ,usar o sinal do gate original e o dreno jogar para os bicos injetores.? Tenho um outro tópico no forum, onde uma outra injeção usa esses mosfets (ur3705z) seria só copiar o esquema de ligação

@Sérgio Lembo pois é... Perdi 4 transistores de varde , achando q eles estavam queimando, e na verdade so não estavam recebendo sinal no GATE. Complicado ... Forte abraço

@Sérgio Lembo Sergio boas novas...no momento que estava fazendo o print ai em cima do sinal do GATE, teve alguns momentos em que o sinal falhava, e ate que caiu o sinal de vez... mas segui ate o resistor do GATE e fui medir la... em uma ponta do resistor vinha o sinal e na outra nada... tive que fazer um jumper com um fio entre o resistor e o GATE pois acabei danificando a trilha com o estanhador... e o problema estava justamente no fio que estanhei no resistor, acho que ficou solda fria ou seila... no fim das contas, substitui o resistor, o diodo e o mosfet botei tudo novo... e funcionou... Agradeço já o auxilio do amigo...

@Sérgio Lembo Bom dia Sergio... conforme combinado medi com o osciloscópio o que vem ate o GATE 5V e fiz a troca do diodo que fica em paralelo com o mosfet, o velho estava dando um valor de 700 ~ 800 o que coloquei esta dando entre 120 ~ 150. sao diodos shotky

@Sérgio Lembo medida com voltímetro... mas vou pegar um osciloscópio e ver bem certo

@Sérgio Lembo O modelo LR3705Z , não tenho a injeção agora em mãos...mas o que eu me lembro é Tensão do GATE: 5V Existe um resistor do gate sim... mas não sei o seu valor vou confirmar São 4 bicos de 15 ohms em paralelo, dando em torno 3,5 a 3,8 ohms A corrente vou confirmar também mas é entorno de 4 ~ 5A

@Sérgio Lembo Sergio retomando o assunto, fiz a substituição dos dois mosfets da bancada de bico A e bancada de bico B... ja troquei umas 3 vezes o mosfet da bancada A, e o mesmo depois de um tempo tende a queimar, funciona no carro uns 10 ~ 20 minutos e do nada o carro morre e nao pega mais... pode ser o diodo com problema??

@Sérgio Lembo Bom fiz a troca por esse que você comentou... e funcionou tranquilamente.. desde ja agradeço o auxilio GRato

Fiz a medição dele ponteira vermelha do multímetro no Source e preto no dreno, da continuidade 600 ~ 700 ohns

@Sérgio Lembo então o diodo tem q dar continuidade do Dreno para o Source ou do Source para o Dreno?? Caso eu tenha que trocar... posso botar qualqer outro ou tem q ser algum especifico??

Então eu fiz as medições nele e em uma das posições das ponteiras não deu continuidade na outra deu isso ai questão de 600 ~ 700 ohns nos 2 (são duas bancadas de bicos) eu ate desestanhei eles para eliminar qualqer medição errada fiz um esboço bem escreto abaixo de como esta a ligação... não lembro mais a posição do diodo mas amanha eu confirmo e passo aqui. pode ser ele o problema... tentei identificar ele mas sem sucesso...

mas isso de ele mesmo sendo acionado no gate ele com carga não consegue acionar os bicos... isso e um defeito dele??... existe um diodo do lado, a principio testei de um lado nao deu continuidade inverti as ponteiras e deu 700 ohns + - nao pode ser esse diodo o problema?? esta em paralelo com o dreno e o source.

@Sérgio Lembo Sim...

@Sérgio Lembo acho que nao teria problema então... pois se usa no carro nao passa de 12V

Galera e o seguinte... tenho uma injeção programável no meu carro, e de uma hora pra outra os bicos ficaram acionado direto, abri ela e segui o fio que vai para os bicos eles dão e um mosfet LR3705Z, fiz um as medições entre e o dreno e o source nas duas posições das pontas do multímetro encontrava 100 ~ 180 detectei q ele abriu as perna... peguei o mosfet da bancada B de bicos e troquei pela bancada A... tem uma forma de testar os bicos na injeção fiz o teste e ate então funcionou... mas no momento que boto carga (os bicos de injeção) ele não consegue acionar eles fiz as medições de novo e nao da nem 1v de saida com os bicos ligados no mosfet. Sera q esses mosfets estão com problema??? procurei no google e nao encontrei eles a venda no Brasil apenas aliexpress e etc... tem algum similar que posso substituir e encontrar no brasil???

@diegosoares90 @Bommu Perneta Isso estou ligando diretamente na saida 5 volts do arduino esse e meu projeto https://www.youtube.com/watch?v=agdwgWSMbk4 Vai ter 4 bobinas uma para cada led desses que pisca eu sei que na lenta entre 800 a 900 rpm é gerado uma frequência perto dos 33hz isso para o acionamento em 1 bobina apenas (1 bobinha alimentando os 4 cilindros) como aqui vou ter 1 para cada cilindro vai girar em torno de 9hz cada bobina... isso na lenta... Cada 100 rpm equivale a 3hz...

Estou fazendo um esquema para controlar o ponto de iginicao do meu carro Ja consegui fazer o arduino conseguir ler os pulsos do distribuidor e tratar esses dados na saida acionando os leds.... Mas agora como eu faco para ele acionar as bobinas de iginicao??? usei um mosfet IRF630 usado para fazer o chaveamento para a bobina... ate funcionou mas deu poucos segundos o mosfet comecou a fritar. Medi a resistência do primário da bobina e deu 0,7 ohms ligo ela em 12V. fiz como referencia nessa imagem [link quebrado] mas claro apenas usando o mosfet no lugar da lampada a bobina. Ja tinha feito esse mesmo esquema para acionar um bico injetor e funcionou de boa... sera q a bobina consome de mais e o irf630 não aguenta?

estava pensando em ja comprar a placa de video por enquando e daqui uns 2 meses comprar o resto do kit o que me recomendariam uma GtX 1050TI??

R$ 800 placa-mãe e processador e 10g de memorias R$ 500 das duas gtx 560 ou 300 cada. @maximosover

@Gabriel_Viana @Atretador Esse e o problema e vender esse meu kit, ja anunciei ele mas ninguém realmente interessado na compra

@Gabriel_Viana Correto, gabinete HD Fonte

@Gabriel_Viana desculpe interpretei mal sua colocação depois acabei editando. em total uns 1000 dependendo ate uns 1200

@Gabriel_Viana uns 1000 a 1200