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marciocampos

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Tudo que marciocampos postou

  1. Procure no google tutoriais sobre recarregamento das séries 27/28 e 56/57/58 que são idênticos quanto ao recarregamento. Mas não são resetáveis como essas séries. Então use sem restá-los mesmo, apenas recarregue-os. Abraço Márcio Campos
  2. Mas atenção, só o preto HP 27/56 é pigmentado, o 28/57/58 são corantes. Ao contrário do que pode parecer, as tintas pigmentadas e corantes não diferem apenas na resistência à água e durabilidade. Elas têm características físicas bem diferentes quanto ao tempo de secagem, penetração nas fibras do papel, propriedades na mistura, densidade, etc. Então não se trata de uma questão de ser melhor ou pior simplesmente, colocar tinta pigmentada no lugar de corante e vice-versa altera toda a fidelidade das cores, uma vez que uma cabeça de impressão que foi projetada para usar um tipo considera a concentração da cada tipo de tinta, assim, sendo as corantes naturalmente mais tênues ao usar pigmentada as cores serão mais carregadas, ou seja, não fiéis ao original que se vê num monitor calibrado. A rigor, para substituir o tipo de tinta, além de modificações específicas no hardware da cabeça, também é preciso mudar o programa de controle da cabeça, variando a quantidade de tinta a ser expelida em cada ponto de forma a manter a fidelidade original. Mesmo ao comprar tinta corante colorida, certifique-se que são específicas para HP, pois há corantes coloridas com concentrações diferentes também e a impressão terá matiiz alterado. É isso Um abraço aos colegas do fórum Márcio Campos
  3. Caro amigo Marcio, desculpe minha ignorância no assunto, mas este software serve para recarregar cartuchos Epson? Caso seja, dá uma explicação mais passo a passo para eu e os outros que não entenderam direito. Obrigado Olá Cadlink, as impressoras Epson "modernas" possuem cartuchos com um CHIP que registra, por estimativa, o nível de tinta existente nele. Acontece que a medida que você vai imprimindo, a impressora vai "escrevendo" um nível cada vez menor de tinta no CHIP(na memória EEPROM), quando atinge um certo nível, o INK MONITOR acusa "cartucho vazio". Se você simplesmente tentar recarregar o cartucho com tinta e colocar novamente na impressora, a máquina continuará acusando "cartucho vazio", pois embora fisicamente haja tita nele, no CHIP continua gravado "vazio", entende? Para isso foi criado o programa russso de resete de CHIPs, com ele, após recarregar o cartucho com tinta, você também grava "cheio" na memória do CHIP ! Então ao instalar esse cartucho recarregado a máquina reconhece como cartucho novo(cheio). O quê você tem a fazer é ligar a impressora na porta adequada (paralela ou USB, de acordo com o SO que usa, vide manual em inglês básico que acompanha o software), descompactar totalmente o programa numa pasta própria, executá-lo, escolher na lista o modelo de sua impressora. Se deseja resetar o cartucho preto, por exemplo, clique o botão "RESET BLACK CISC INK COUNTER", surgirá a mensagem "resetted and verified ! ", então basta desligar a impressora retirando o plug da tomada, aguarde 1 minuto e torne a ligá-la, verifique com o INK MONITOR que o cartucho preto agora está com nível "cheio"....
  4. Você tem outras impressoras Epson instaladas? Se tiver, desinstale. Qual seu SO? Se for XP, só poderá usar porta USB. Também lembre-se que não é possível, até agora, resetar cartuchos da C42, apenas "congelar o nível de tinta" marcado no CHIP.Vide texto retirado do FAQ do manual do programa: Q> I have C41/C42xx/C61/C62/C82/Photo 830 model, and I can't reset ink level in cartridges. A> On this models it is impossible to reset counters. You can only try to maintain them on current level by using "ink freezer" (see section "Ink counter functions" for more info). Eu recarrego meus cartuchos por R$2,70(preto/C60/15ml) e R$5,80 (color/C60/12ml por cor). Pesquise as tintas, mas faça testes de impressão para ver a qualidade, não só pelo preço. Dê uma olhada nas novas impressoras Canon S100, S200, S330...elas têm os cartuchos mais baratos do mercado hoje, embora os cartuchos tenham pouca tinta e acabem rápido também! Parece ser uma estratégia diferente da Canon. Resta saber como saem as impressões !
  5. OLÁ red viper, esse software tem mil e uma utilidades, com ele você pode recarregar seus cartuchos com tinta paralela a um custo de R$3,00 em média o preto(15ml), por exemplo. Só o custo das tintas. Também se a impressora entope, você pode resetar(gravar cheio no CHIP) um cartucho vazio(sem tinta), enchê-lo com álcool isopropílico, ou Veja Multi-Uso e colocá-lo na impressora para fazer limpezas seguidas de cabeças, até desentupir a coisa!....etc.... etc....
  6. TUTORIAS SOBRE IMPRESSORAS EPSON: OBJETIVO: Única e exclusivamente para que as pessoas que possuem uma Epson possam ser um "pouco mais felizes", reduzindo drásticamente o custo de manutenção com tintas e afins libertando-as da imposição e do terrorismo quando ao uso de originais feito pela fábrica. Advirto que nem todos se sentirão a vontade para fazer esses procedimentos, exige certo grau de hablidade e perseverança(muita), se não sentir segurança não tente. Também deixo minha opinião pessoal com Epson, são impressoras de elevadísssimo consumo, apresentam problemas de falhas dos jatos com relativa frequência devido, acredito eu, ao fato do sitema de impressão não ser térmico como da HPs e Lexmark, por exemplo. O fato dessas últimas expelirem tinta superaquecida pelos orifícios ajuda a mantê-los abertos. Deixar uma Epson jato de tinta sem uso por uma semana ou mais geralmente causa falhas na impressão. Quando entopem pode ser exaustivo recuperá-las. A qualidade da impressão? Bem, ainda considero a melhor... IMPORTANTE: É permitida e até incentivada a cópia na íntegra ou em parte desses tutoriais, desde que a utilização da cópia não resulte em lucros financeiros a quem quer que seja. ANTES DE MAIS NADA: Esse negócio todo faz uma sujeira dos diabos, portanto tenha a mão "vejinha", trapos, papel toalha e um tanque para lavar tudo. Na mão passe lã de aço(ASSOLAN..hehe..tá na moda!) com detergente e vejinha para remover a tinta da pele. Na roupa se cair...já era! E mancha madeira também. MÉTODO DE RECARREGAMENTO DOS CARTUCHOS EPSON: Obs: Esse método serve apenas aos cartuchos mais antigos, com esponja. Nas impressoras recentes, como as C63/65/83/85, etc, os cartuchos para serem recarregados precisam de uma adaptação, mais uma tentativa da Epson para dificultar o recarregamento... Considerando que uma dificuldade ao recarregar é garantir que não haverá bolhas de ar dentro do cartucho, o método descrito abaixo é o melhor que se pode fazer caseiramente. Quanto “mais fresca” estiver a tinta dentro do cartucho vazio, maior a segurança e qualidade da recarga. Portanto cartuchos secos, parados há muito tempo têm mais chance de ficar com bolhas. Utilize uma seringa descartável de 20ml e uma agulha de 40mm(mínimo). Existem dois furos no topo do cartucho embaixo da etiqueta, utilize para fazer a recarga o que está mais próximo à borda do cartucho, alinhado verticalmente com a saída de tinta embaixo. Não é preciso nem retirar a etiqueta, dá pra notar onde ele está passando um lápis sobre ela, perfure a etiqueta. Retire completamente o êmbolo da seringa coloque-a apenas 1 centímetro +/- dentro do furo do cartucho, despeje, com cuidado, a tinta na seringa(uns 15ml), assopre(com pressão e cuidado) a boca da seringa até que a tinta desça pela agulha e entre um pouco no cartucho. Então aprofunde a agulha até o fundo do cartucho inclinado-a um pouco(em ângulo) para que não bata no filtro de saída que existe no fundo cartucho na saída de tinta. Se você colocou corretamente, a agulha(40mm) deve ter penetrado completamente. Coloque-o nivelado horizontalmente sobre uma superfície, a partir daí, por gravidade e capilaridade a tinta entrará lentamente no cartucho. Veja que não é utilizado o êmbolo para nada! Demorará uns minutos, dependendo da espessura da agulha usada. FIQUE ATENTO ! AO MENOR SINAL DE TRANSBORDAMENTO PELOS ORIFÍCIOS DE RESPIRO DO CARTUCHO, RETIRE A AGULHA IMEDIATAMENTE! Coloque a seringa no vidro de tinta para vazar o que sobrou da tinta. Limpe o cartucho externamente e sugue um pouco da tinta do topo, por segurança, e coloque um pedaço de fita adesiva sobre o orifício de recarregamento. Ajuda “dar umas batidinhas” com ele sobre uma mesa para decantar a tinta no fundo, também melhor será se deixar ele descansando em pé por umas horas antes de usar, pode ser na impressora mesmo, desde que não faça nem mesmo ciclo de limpeza . IMPORTANTE: não deixe a impressora sem cartuchos por muito tempo ! Caso a recarga se prolongue muito, umideça com umas gotas de Veja Multi-Uso(vejinha) os bicos injetores no carro dos cartuchos(aqueles que perfuram a saída do cartucho). DICA I: Se após instalar o cartucho recarregado saírem muito poucas linhas impressas da cor recarregada ou até mesmo nada, retire o cartucho e injete diretamente no bico injetor do carro(aquele que perfura a saída do cartucho) um ou dois ml de tinta, bem lentamente, com a seringa e mangueira de látex, depois reinstale o cartucho. Algumas vezes só mesmo deixando o cartucho instalado na impressora de um dia para o outro, assim a tinta desce para as cabeças. DICA II: Para guardar um cartucho vazio sem que se resseque vede com fita adesiva todos os orifícios, de saída, de recarregamento e de respiro, se possível coloque-o dentro de um plástico “tipo ZIP”. Quanto ao recarregamento de cartuchos coloridos, apenas ”redobre a atenção” quanto ao transbordamento, para não haver contaminação da tinta nos orifícios vizinhos, o quê o obrigará a lavar os compartimentos. DICAS GERAIS OS ENTUPIMENTOS: O entupimento típico ocorre por duas causas: ressecamento da tinta e bolhas de ar(muito comum). Por RESSECAMENTO: Deixar uma espon sem uso por alguns dias pode causar isso. A tinta resseca nos dutos e saídas das cabeças. As tintas quando expostas ao ar tendem a tomar consistência de “mel”, ou seja, elas ficam espessas interrompendo o fluxo. Isso acontece com genéricas e com originais, embora a Epson alegue colocar “anticoagulante”, a questão é que na prática também entopem, menos, mas entopem! A minha falhava até com cartuchos originais. Geralmente ficam alguns jatos entupidos e não há ciclo de limpeza que dê jeito. Claro, primeiro tente ciclos de limpeza seguidos de descanso. O entupimento por ressecamento ocorre quando: #1 Deixa-se a impressora sem cartucho instalado por meia hora ou mais. #2 Deixar a impressora sem uso por muito tempo (às vezes apenas alguns dias), mesmo com cartucho cheio. #3 Deixar a impressora encostada muito tempo com cartucho vazio. Por BOLHAS DE AR: Esse é o maior problema dos recarregamentos. Acontece eventualmente com compatíveis também. Se recarregado com pressa, a tinta faz espuma dentro do cartucho e essas bolhas se alojam na esponja que os cartuchos têm (nos cartuchos mais novos não há esponja). Você coloca o cartucho na impressora, ele vai bem no começo até que sem motivo, começa a falhar alguns jatos de uma cor. Você resolve fazer um ciclo de limpeza e ao invés de melhorar, só piora, chegando a sair mais nada da cor! Isso é evidência de que uma bolha de ar chegou à saída do cartucho e penetrou no duto das cabeças, bloqueando o fluxo da tinta. Também o ar bloqueia o fluxo de tinta algumas vezes após uma troca de cartucho. Ele simplesmente não imprime nada ou some totalmente alguma cor. As tentativas para solucionar são: #1. Fazer ciclos de limpeza e deixar a impressora descansar algumas horas ou 24 hs. #2. Deixar a impressora sem imprimir por vários minutos ou uma noite, colocando fita adesiva em todos os furos de respiro no topo do cartucho. Isso ajuda a mover as bolhas para o topo do cartucho, mas pode não resolver! #3. Retire o cartucho e dê umas "pancadinhas" com ele sobre uma mesa, com as saídas de tinta voltadas para baixo. Que subam as bolhas!..hehe... #4. Outra forma é começar de novo, retire o cartucho e instale-o novamente usando o procedimento de fábrica. #5. Injete com seringa diretamente um pouco de tinta(retire todo e qualquer ar da seringa...) na saída do cartucho e/ou naquele pino que suga a tinta no carro do cartucho. #6. Instalar outro cartucho novo. IMPORTANTE: Não confie muito no INK MONITOR da Epson, algumas vezes, ele me indicava que ainda havia 20% de tinta e de repente uma cor começava a falhar até sumir, examinei e descobri que a tinta simplesmente tinha acabado! E eu sempre recarrego até transbordar meus cartuchos resetando-os imediatamente para haver sincronismo entre nível real de tinta e o estimado pelo software. OS DESENTUPIMENTOS ( SÓ PARA OS CASOS MAIS GRAVES) : Antes de tudo tenha em mente que resolver os problemas de falhas numa Epson requer paciência, muita paciência. Após qualquer tentativa de limpeza sempre é bom deixar a máquina desligada, descansando, para que a tinta desça naturalmente até as cabeças. Faça todo e qualquer os procedimento "de bom humor", irritado você acaba destruindo a máquina...rsrs...Ou deixe para amanhã. OBS: Hoje já é possível encontrar em lojas especializadas em recarregamento na internet líquidos específicos para desentupimento, e a um preço razoável. Isso facilita o trabalho e agrega mais segurança, o Veja Multi-uso funciona e é barato, mas se já existe um líquido específico acessível, corra sempre o menor risco. Nunca injete solventes de qualquer espécie, como acetona, thinner, gasolina, querosene, éter, etc..Perda irreversível. PRIMEIRO MÉTODO: APLICAÇÃO DE LÍQUIDO DE DESENTUPIMENTO(SUBSTITUI O VEJA MULTI-USO) USANDO BOLSA PLÁSTICA Vantagens : Não necessita desmontagem, é seguro, muito eficiente para resolver entupimentos por ressecamento quando a máquina fica algum tempo sem uso, é simples. Desvantagens : É demorado. Exige perseverança. Esse é um método bastante eficiente. Quando alguns jatos estão entupidos(geralmente os mesmos) e não há ciclo de limpeza que funcione, tente isso. Execute o comando de troca de cartuchos, o carro vem para o centro, nesse instante desligue a impressora da tomada, nem precisa retirar os cartuchos, coloque um pedaço de plástico embaixo do carro fazendo uma bolsa sob as cabeças. Encha essa bolsa com cuidado para não vazar, de modo que as cabeças fiquem uns 5mm dentro do líquido. Deixe descansar por um ou dois dias. Depois execute um ou dois ciclos de limpeza e teste os jatos. No começo sairá um borrão de cores misturadas, mas ciclo de limpeza resolve isso. Provavelmente esse teste já mostrará vários jatos abertos. Imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE (veja como criá-la no final desse tópico). Compare a primeira página com a última e veja se há melhoras. Caso não resolva totalmente, repita a aplicação e deixe mais 24hs, imprima mais páginas de teste...até abrir todos. Também ajuda deixar a impressora “descansando”, sem imprimir por um dia. SEGUNDO MÉTODO: APLICAÇÃO DE LÍQUIDO DE DESENTUPIMENTO (SUBSTITUI O VEJA MULTI-USO) NO DESCANSO DAS CABEÇAS Vantagens : Não necessita desmontagem, é seguro, muito eficiente para resolver entupimentos por ressecamento quando a máquina fica algum tempo sem uso, é simples. Desvantagens : É demorado. Exige perseverança. Esse método é uma variante do primeiro, bastante eficiente. Se aplica no mesmo caso. Consiste em aplicar líquido de desentupimento no descanso das cabeças(localizado à direita, no canto). Execute o comando de troca de cartuchos, o carro vem para o centro, com a seringa/agulha cheia de líquido de desentupimento, encha o descanso até a borda. Nas Epson mais antigas há uma espécie de feltro ou tecido no descanso, nas novas apenas um recipiente . Agora ao invés de continuar a sequência de comandos para troca de cartuchos, pressione a tecla OFF; o carro vai para o descanso. Deixe "de molho" 24hs. Depois, execute um ou dois ciclos de limpeza e teste os jatos. No começo sairá um borrão de cores misturadas, mas ciclo de limpeza resolve isso. Provavelmente esse teste já mostrará vários jatos abertos. Imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE (veja como criá-la no final desse tópico). Compare a primeira página com a última e veja se há melhoras. Caso não resolva totalmente, repita a aplicação e deixe mais 24hs, imprima mais páginas de teste...até abrir todos. Também ajuda deixar a impressora “descansando”, sem imprimir por um dia. TERCEIRO MÉTODO: CARTUCHOS DE LIMPEZA Vantagens : Não necessita desmontar a máquina; é bem seguro(não injeta pressão elevada nas cabeças);... Desvantagens: É bem mais demorado o processo; é mais trabalhoso; exige perseverança... Esse método usa a própria bomba de sucção das Epson para injetar a solução de limpeza. Arranje dois cartuchos sobressalentes, um preto e um colorido. Esses cartuchos indicados como vazios pelo software INK MONITOR, na realidade ainda têm de 10 a 15% de tinta dentro, mas tudo bem, é até melhor. Você terá que resetar esses cartuchos(Vide SOFTWARE RUSSO mais abaixo na página), com o software russo(vide seção "curiosidades Epson" no fim do tópico) ou manualmente. Estando completamente vazios, dependendo do modelo pode não ser possível resetá-los, terá que fazer o resete manual, usando cartuchos que estão em uso no momento na impressora, ou novos, por exemplo.Use a função HOT SWAP do programa russo para fazer o resete manual. Uma vez resetados, prepare numa seringa(de 20ml) cheia de solução de limpeza na proporção 50%-60% de água destilada e álcool isopropílico. (Ou use exclusivamente líquido de limpeza, mas não misture os dois!). Recarregue os cartuchos lentamente. Agora execute na máquina o procedimento de troca de cartuchos, insira os “cartuchos de limpeza“ que você criou, aperte o botão que completa o ciclo, a impressora irá instalar os ditos. Então inicie ciclos de limpeza seguidos, faça a impressão do padrão de jatos entre um e outro, mesmo mais fraco(tinta com álcool), deve indicar se está desentupindo. Você também pode usar a função POWERFULL CLEANING do programa russo, ele faz uma limpeza "profunda" consumindo bastante líquido. Observe o INK MONITOR, o cartucho preto irá se esgotar primeiro, mas não deixe que nenhum deles se acabe por completo (para alguns modelos o programa russo não reseta cartuchos completamente vazios e você terá de resetá-lo manualmente), antes disso, execute o software russo e restaure o nível lógico dos dois cartuchos e recarregue-os com mais solução, faça mais limpezas e testes. Quando os testes de padrão saírem muito fracos(tinta muito diluída), coloque também mais uns 2 ou 3ml de tinta na solução para servir de indicador nos testes de impressão. A coisa funciona a medida em que mais limpezas são feitas e a solução vai “agindo lentamente”. Potencialize a limpeza usando-o simultaneamente com o "PRIMEIRO MÉTODO". É preciso perseverança. O método é trabalhoso, mas seguro. Como ele aplica nas cabeças as pressões naturais que ela suporta e ainda “por sucção”, não haverá estragos. Pode demorar, de um dia para o outro às vezes abre só um ou dois orifícios, mas assim, lentamente, o problema vai-se resolvendo. Também, uma vez abertos, um ou outro furo pode espirrar tinta em direções aleatórias devido a estar aberto mas com resíduos de tinta na saída do orifício. Isso se resolve com o tempo através do "primeiro método" e de ciclos de limpeza. Quando o padrão de jatos perfeitos for conseguido, instale de preferência, dois cartuchos recarregados e resetados na máquina. Faça umas duas ou três limpezas e examine os jatos, imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE para melhorar a impressão; os jatos devem ficar perfeitos. Obs : Depois de tanta limpeza seu feltro vai tá encharcado de álcool ou líquido de limpeza e sua máquina pode estar bêbada..hehe..dá um jeito nisso, seca o feltro. E se prepare, vai ter que resetar o contador de ciclos de limpeza em breve. Com o programa russo, de graça, claro! ....hehe...(Vide RESETE DO CONTADOR INTERNO DA EEPROM no final da página) QUARTO MÉTODO: SERINGA Vantagens: Não necessita desmontar a máquina; é rápido. Desvantagens: Frequentemente após usar esse método, mesmo que só em uma das cores, ao tentar imprimir, nenhuma cor solta tinta mais. Isso ocorre porque entra ar nos minúsculos dutos de tinta causando um entupimento geral por "embolia". Há risco de desalinhamento(exigirá uso de software específico) ou até destruição das lâminas piezo-elétricas(uma hipótese, há controvérsias..hehe...). A Epson tem um liquido (cor de rosa, hehe) usado pelas autorizadas para desentupimento, mas nós, réles mortais, não temos acesso a isso, eles não vendem...Em lojas de recarregadores(na internet) existem já líquidos específicos para desentupimento, mas não originais. Use uma seringa com o líquido de desentupimento, compre numa loja de material hospitalar um pedaço de mangueira de látex para soro, é uma mangueirinha marrom e bem flexível. Corte um pedacinho de 1,5 a 2,00 cm e encaixe na ponta da seringa(no lugar da agulha). Agora, execute o procedimento da Epson para substituição de cartuchos, o carro vem para o meio, nessa hora, desligue a impressora tirando o cabo da tomada. Coloque sob o carro, isto é, embaixo das cabeças, um pedaço de folha de papel toalha(uma tira de uns10 x1,5 cm) para absorver a tinta que vai sair junto com a mistura que você vai injetar. Melhor ainda será se colocar uma folha de plástico por baixo do carro, formando um pequeno “tanque” que depois pode ser esvaziado com a seringa. Retire os cartuchos. No carro, aparecerão os pinos onde a tinta é sugada para as cabeças, injete com a seringa(não aplique força para não quebrar o pino) , lentamente e com cuidado, uns 5ml da solução, sequencialmente nos buracos, espere uns cinco minutos, verifique se o papel toalha não encharcou, para não vazar na máquina e não deixe espirrar solução na placa lógica das cabeças, troque o papel/esvazie o plástico. Injete mais 5 ml, aguarde mais uns minutos, vá fazendo assim até acabar a seringa..Se quiser, carregue mais solução e siga injetando. Agora coloque cartuchos cheios, resetados(vide SOFTWARE RUSSO abaixo) e com tinta de boa qualidade (FORMULABS americana original). Depois, ligue a impressora na tomada, ela reseta e o carro vai para o canto direito. Faça três ou quatro ciclos de limpeza, enchendo as cabeças com tinta ou use a função INITIAL CHARGE do programa russo(é específica para isso). Execute o padrão de jatos de tinta para ver se melhorou . Se falhar pouco, imprima umas três ou quatro vezes a PÁGINA DE TESTE. Verifique se houve melhorias entre a primeira e a última página, se não, execute mais ciclos. Lá se vai tinta, hehe... Potencialize a limpeza usando-o simultaneamente com o "PRIMEIRO MÉTODO". OBS: Caso nenhuma cor funcione mais após a limpeza(nem um sinal de jato no papel), a coisa se resolveu após deixar a impressora uns quinze dias de lado, quando tornei a ligar começou a imprimir "do nada" hehe...Parece que a alta pressão provocada com seringa faz as cabeças "travarem", o fato é que depois de um tempo voltou a imprimir. Fato a ser elucidado ainda....hehe.. forças do além...!!! FANTÁSTICO, FANTÁSTICO...!!!!!!...E de GRAÇA!!! O PROGRAMA RUSSO DE RESETE O software russo faz reset de várias Epsons, A nova VERSÃO 4.00, funciona em porta USB/PARALELA em todos os Windows, executa limpeza individual das cabeças preta e color, carga de tinta inicial(igual a executada quando colocamos o primeiro cartucho na impressora), reseta o contador de impressão na EEPROM( aquele que após um determinado número de impressões, trava a máquina, dando "erro desconhecido" para que seja substituido o feltro do reservatório), reseta o nível de tinta individualmente para cada cartucho, permite congelar o nível do CHIP para que se use CIS(Continuous Ink System, ótimo para quem tem altíssimo volume de impressão), corrige bugs da última versão, amplia incrivelmente a lista de modelos suportados... Traz agora também descrito o método de resete dos modelos antigos, feito através de uma simples combinação de teclas no painel, ensina um método alternativo de resete de cartuchos para as impressoras muito recentes que não permitem resete por software, ensina (no HELP) a construir um resetador externo via hardware usando a porta paralela para resetar os CHIPs dos cartuchos recentes, tem um medidor próprio do nível de tinta dos cartuchos(baseado em percentual já consumido ou por estimativa de duração futura). É tudo que o sofredor dono de uma Epson sonhava ter..e os técnicos também...hehe. Abaixo o link do Site russo SSC para saber mais (em inglês) e link para download: http://www.ssclg.com/epsone.shtml Link direto de download do Programa de Resete para Epson SSC V3.80: http://www.ssclg.com/download/sscserve.exe Lista de modelos suportados nessa versão: Model /Status Epson Stylus Сolor 400 supported Epson Stylus Сolor 440 supported Epson Stylus Color 480 LPT supported Epson Stylus Color 480SXU / 580 supported Epson Stylus Сolor 600 supported Epson Stylus Сolor 640 supported Epson Stylus Сolor 660 supported Epson Stylus Сolor 670 supported Epson Stylus Color 680 / 777 supported Epson Stylus Сolor 740 supported Epson Stylus Сolor 760 supported Epson Stylus Сolor 800 / 850 supported Epson Stylus Сolor 860 supported Epson Stylus Color 880 supported Epson Stylus Color 900 / EM-900C supported Epson Stylus Color 980 supported Epson Stylus Сolor 1160 supported Epson Stylus Color 1520 supported Epson Stylus Color 3000 supported Epson Stylus C20 / C40 / CL-750 supported Epson Stylus C41 / C42 / C43 / C44 / C45 / C46 ** supported Epson Stylus C50 supported Epson Stylus C60 supported Epson Stylus C61 / C62 ** supported Epson Stylus C63 / C64 ** supported Epson Stylus C65 / C66 ** supported Epson Stylus C70 ** supported Epson Stylus C80 ** supported Epson Stylus C82 ** supported Epson Stylus C83 / C84 ** supported Epson Stylus C85 / C86 ** supported Epson Stylus CX3100 / 3200 ** supported Epson Stylus CX3500 / CX3600 ** supported Epson Stylus CX4600 ** supported Epson Stylus RX420 / RX425 ** supported Epson Stylus CX5100 / CX5200 ** supported Epson Stylus CX5300 / CX5400 ** supported Epson Stylus CX6400 / CX6600 ** supported Epson Stylus Photo supported Epson Stylus Photo EX supported Epson Stylus Photo 700 / IP-100 supported Epson Stylus Photo 750 / PM-770C supported Epson Stylus Photo 780 / 790 / PM-780C supported Epson Stylus Photo 810 / 820 supported Epson Stylus Photo 820 ** supported Epson Stylus Photo 825 / 915 supported Epson Stylus Photo 830 / 830U ** supported Epson Stylus Photo 870 / PM-875DC supported Epson Stylus Photo R200 / R210 ** supported Epson Stylus Photo R300 / R310 ** supported Epson Stylus Photo R800 / PX-G900 ** supported Epson Stylus Photo R1800 ** supported Epson Stylus Photo RX500 ** supported Epson Stylus Photo RX600 ** supported Epson Stylus Photo RX620 ** supported Epson Stylus Photo 890 supported Epson Stylus Photo PM-890C supported Epson Stylus Photo 895/ 785EPX supported Epson Stylus Photo 900 ** supported Epson Stylus Photo 925 /935 ** supported Epson Stylus Photo 950 / 960 / PM-950C ** supported Epson Stylus Photo 1200 / PM-3000C supported Epson Stylus Photo 1270 / PM-3300C supported Epson Stylus Photo 1280 / PM-3500C supported Epson Stylus Photo 1290 supported Epson Stylus Photo 2000P supported Epson Stylus Photo 2100 ** supported Epson Stylus Photo 2200 / PM-4000EPX** supported Epson Stylus Pro 5000 / PM-5000C supported IMPORTANTE: Esses modelos(**) não permitem resete dos CHIPs dos cartuchos por terem sido protegidos contra gravação via software. O QU É O RESETE DO CONTADOR INTERNO DA EEPROM DAS EPSONS Pouca gente ouviu falar, mas as Epsons têm um marcador interno que acumula numa memória(EEPROM) o número de ciclos de limpeza que a máquina já fez. Isso é necessário para que o reservatório onde a tinta é depositada após eses ciclos não transborde. Quando esse valor acumulado atinge um determinado número, a impressora bloqueia o uso e fica travada com as luzes acesas, indicando, segundo manual, um erro desconhecido e que o usuário deve levar a máquina a uma autorizada. Não, não é preciso dar mais esse dinheiro para a Epson, basta você desmontar a máquina, retirar o feltro que estará encharcado de tinta dentro desse reservatório, lavá-lo, secá-lo, reinstalá-lo, e, usando o software russo resetar o contador interno da EEPROM da impressora, então o erro desaparece e sua máquina está pronta para continuar imprimindo. Vale dizer que o resete é feito por software somente nas Epsons modernas, nas antigas basta apertar uma seqüência determinada de teclas no painel, sem deixar, é claro, de desmontar a máquina e lavar o feltro.. PÁGINA DE TESTE Crie a página de teste para ajudar a limpar os jatos, sua utilidade é “forçar” tinta através dos orifícios auxiliando na desobstrução evitando ter que usar seguidos ciclos de limpeza. É particularmente útil após usar os métodos de limpeza descritos, quando sobram poucas falhas no “padrão de jatos”. Num editor de textos, monte uma página A4 com margens reduzidas(para caber bastante texto/economizar papel), onde você irá, por exemplo, criar um parágrafo de texto(4 ou 5 linhas) em negrito, copiá-lo e colá-lo seguidamente preenchendo toda a página. Então, modifique a cor de cada parágrafo alternadamente; um preto, um azul(cyan), um amarelo, um vermelho(magenta), assim sucessivamente. Procure escolher matizes de cores o mais próximo possível daquelas obtidas no Padrão de Jatos da Epson. Salve e tenha sempre a mão. SEÇÃO “TÉCNICA” : ESQUEMAS ELÉTRICOS, MANUAIS DE SERVIÇO DE VÁRIAS MARCAS....ETC... http://www.printcopy.info/index_e.htm manuais de serviço, vários modelos Epson e outros....(site russo) http://www.prisall.narod.ru/print/sm/sm.htm ..decifrando os códigos de erro indicados pelas sequênciais de luzes que piscam no painel (diversos modelos Epson)... http://www.epson.pt/support/errorlights SEÇÃO "CURIOSIDADES EPSON" : ...dissecando uma Epson...(fotos) http://members.shaw.ca/hargravep/head.htm ...jatos em ação...(fotos) ...manuais de usuário Epson...(PDF/inglês) http://www.epson.co.uk/cgi-bin/epson-uk/di...uals&case=lower ..mais fotos... http://eddiem.com/photo/printer/unclog/unclog.html ...desmontagem/vistas explodidas de peças impressoras Epson... ftp://ftp.epson.com/latin/drivers/Despiece/Ink/ ...quanto custa a tinta original da Epson... http://www.forumgdh.net/viewtopic.php?p=347923#347923 (caso queira ver o documento PDF com a dissecação dos custos de uma C-60 como exemplo, me solicite por e-mail) ...como tudo começou...meu "caso de amor" com a Epson...hehe... http://www.forumgdh.net/viewtopic.php?t=31217&highlight= Se você tentou de tudo e nada resolveu, então jogue fora esse negócio e compra uma HP...hehehe...Ah, mas trata de recarregar os cartuchos dela também senão tambem não compensa não... ATENÇÃO : Você encontrou erros, incoerências, link quebrado, etc... Por favor entre em contato através do e-mail: [email protected]

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