RDO2
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Dos dois primeiros que você mencionou, os dois últimos são reguladores de tensão, o 1° regulador de 12V e o outro de 8V...
Valeu. Vou ver se acho eles por aqui (BH).
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RDO2, as verificações em soldas você já fez né?
Experimente trocar o transistor chaveador desta placa...
Obrigado Bcpetronzio.
Encontrei 02 CI`s que estavam junto ao dissipador de potência:
1) FG...H42...F10U60DN
2) FB...H40...FQA...40N25
E outros dois próximos ao transformador:
1) L7812CV
2) L7808CV
De qual você suspeitaria?
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RDO2
Coloca uma lampada (127V/40W) em PARALELO com o motor. Se quando o motor parar a lampada continuar acesa, você terá que trocar ou consertar o motor.
Agricio
Valeu Agricio, mas não é o motor não (eu até suspeitei no início). Mesmo sem o motor (cabos vm/pr desconectados), a placa consegue manter a tensão de saída por alguns minutos apenas. Depois a tensão vai a zero, inesperadamente.
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Olá pessoal! Meu primeiro post...
Estou com um problema na minha esteira i-run Reebok (RE-11306). O motor liga normalmente, mas após alguns minutos ele para de funcionar. No painel de comando continua tudo normal. depois de algum tempo o motor volta a funcionar e para novamente (com correia ou sem a correia).
A placa do motor é alimentada em 110Vac, sua entrada recebe 0 a 5Vcc do painel de comando e envia para o motor 0 a 100Vcc. O motor de 1,5HP, de corrente contínua, está OK.
Mesmo com os cabos do motor desligados (vermelho/preto) o defeito acontece: a tensão de saída da placa vai a zero, mesmo havendo sinal na entrada (0 a 5 Vcc) e alimentação 110Vac.
Anexei uma foto da cartela do motor.
Cabos azul e branco: 110Vac
Cabos vermelho e preto: alimentação motor
Conector 5 vias: alimentação do painel de comando e sinal entrada 0 a 5VCC (velocidade da esteira)
Transformador: in 110Vac / out 10Vac e 17Vac
Na parte inferior da imagem tem dois componentes (?) apoiados no dissipador de alumínio.
Olhei na autorizada Reebok e esta "plaquinha" está custando 1,1K!
Abs.
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Placa da esteira elétrica
em Eletrônica
Postado
Valeu Agricio.
Eu estou num dilema!
Faço uma tentativa de trocar estes componetes ou envio a cartela para alguém consertar, mas não tenho ninguém de referência e além disso o defeito é intermitente (o técnico pode achar que consertou e o defeito pode voltar na minha mão). Andei pensando em adaptar outra cartela, tipo WEG.
Fui em uma assistência Reebok e cobram 1.100,00 na cartela nova ou 550,00 na usada. Em outra assistência multimarcas o cara disse "reebok é duas alegrias: quando compra e quando vende" e nem quis passar orçamento.
É uma pena, pois a esteira está zerada.