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Farei esse teste... mas tipo assim amigo, serei sincero. Para os próximos 2 anos não tenho plano algum de investir em PC... tenho outras prioridades. Daqui 2 ou 3 anos mesmo um HD como esse que você recomendou nem será grande coisa na velocidade que as coisas caminham... Então eu quero uma dica para agora, atualmente, pegar um SSD modelo especial compensa o investimento para minha atual placa-mãe? Ou vai dar gargalo? Quero o melhor custo/benefíco para o momento... Acredito que qualquer SSD dê gargalo em largura de banda... talvez os mais especiais como esse Extreme tenham velocidades (em ms) menores de acesso... porém ouço muito falar que o pior SSD que exista, vai me trazer pelo menos o triplo de agilidade em inicialização de programas mais utilizados e sistema... Poderia me ajudar? Muito grato.

Exato... sei das limitações dos 300MB/s. Mas também sei que existe aquelas paradas de tempo de acesso, tempo de requerimento, etc, né? Pode ser que nesse modelo Extreme sejam melhores os tempos... Mas se for pra pagar R$318 num SSD de 120GB por ter mais largura de banda, compensa pegar o Sandisk 120GB por pouco mais de R$200,00, afinal, usando em SATA2 não vai dar diferença, né? (Penso eu que o mais lento dos SSDs já deve ultrapassar os 300MB/s não?) Só seria lucro se fosse SATA3... A título de curiosidade, qual a largura de banda do meu HD atual? (Samsung 500GB SATA2 7200RPM 32MB).

Boa tarde, Um amigo meu está oferecendo um SSD Sandisk 120GB Extreme para mim por R$300,00 já com cabo SATA e adaptadores necessários para rodar em desktop (ele tinha em notebook). Quero saber se vale a pena o valor investido por se tratar do modelo Extreme e que irei rodar em SATA2, quero saber se não vai dar gargalo também... Meu computador já é antigo, segue config: Core 2 Quad Q9550 (12MB 2.8Ghz) Corsair 4GB Dominator 1066Mhz ASUS P5Q-e

Boa noite meus amigos... Eu tenho um computador bastante antigo já... comprado em 2010... segue config: - Intel Core 2 Quad Q9550 (12MB 2.8Ghz) - ASUS P5Q-e - 4GB DDR2 Corsair Dominator 1066Mhz - Corsair 450w - Radeon HD4850 512MB ________________________________________________ Enfim, como é de se esperar, estou sentindo falta de memória já enquanto uso alguns programas como AutoCAD e Revit simultaneamente... (no mais me atende muito bem). Uma vez eu ouvi falar que o desempenho das DDR2 800Mhz pra 1066Mhz é insignificante... que não se nota na prática... quero saber se isso é verdade... o que me dizem? Tenho um amigo com +4GB idênticas as minhas paradas e me pediu R$230,00 por elas... achei meio puxado, mesmo sendo Dominator, mas por ser plataforma antiga. 1) Quero saber se vale a pena dar essa grana por +4GB e rodar 4 x 2GB Dominator 1066Mhz ou se eu posso, gastando muito menos, comprar um kit 2x2GB Kingston 800Mhz, que tem menos frequência e maior latência, se notarei diferença... se a diferença será considerável, se o custo/benefício vale a pena. Entendem? Eu estou começando a achar que não... 2) Eu estou com meu kit atual no dual channel 1 (slot 1 e 3), quando eu por +2 pentes no slot 2 e 4, eles só vão operar quando esses 4GB atuais saturarem ou os 4 módulos vão trabalhar simultaneamente? 3) Já pensei em comprar um kit 4x4GB já que a placa suporta, porém não acha... só na China... tenho medo de ser taxado... sem falar que vi muitos anuncios dizendo que só funcionavam em plataforma AMD... estranho. Fico muito grato por todas opiniões!

Desculpem ter solucionado o problema e ter esquecido de vir das satisfações para vocês amigos... desculpas mesmo. É o seguinte... entrei em contato com a loja que me vendeu e eles pediram para que eu especificasse melhor o problema e tudo mais, que se constatado o problema, me dariam outra placa. Assim fiz... gravei um vídeo com o multímetro ligado, etc tudo como se fosse funcionar, o vídeo é este: Enviei para a loja, junto com fotos de alta definição da placa mostrando não haver nenhuma trilha corrompida nem nada aparente. Resultado: me pediram para enviar a placa para eles e me mandaram outra sem custo algum, inclusive me pagaram o frete! No laudo alegaram que o processador dela veio curto-circuitado de fábrica. Ao chegar a placa nova, instalei exatamente como está aí no vídeo e o motor operou instantânea e perfeitamente! Quanto a fotocélula, a fábrica recomenda por questões de segurança, mas o motor opera perfeitamente sem. Inclusive eu aconselho que usem sem, pois como um instalador de portões da minha cidade disse quando conversei sobre meu problema com ele, a fotocélula na verdade é ruim pois em casas onde a garagem é longe do portão e tem que andar um bom tanto pelo pátio da casa depois de passar o portão, pode haver um ladrão escondido na espreita esperando você entrar e bloquear o fechamento do portão colocando a mão na frente e entrar junto com ele um comboio de homens para te assaltar. É bom não arriscar... Eu e meu pai nos batimos tanto pra instalar e deixar isso funcionando 100% (nunca tínhamos nem chegado perto de um motor ou sistema desses, foi nossa primeira instalação). Demoramos mais de 1 mês pra acertar todas as medidas, ângulos, ajustes pra finalmente fazê-lo operar show de bola, que ficamos experiente nisso Qualquer dúvida me perguntem! hahaha

Boa noite amigos; Em primeiro lugar peço desculpas por estar postando aqui. Sei bem que provavelmente não é o local mais adequado mas me perdoem, pois foi o único lugar da internet que vi gente disposta e com conhecimento aparentemente suficiente pra ajudar nisso! Pedi ajuda sobre minha central que tinha problema aqui e achei que poderia voltar no mesmo lugar... É o seguinte... comprei meu motor PPA de 1/4cv e instalei tudo direitinho. Procurei seguir todas as orientações de vídeos que vi no youtube sobre distâncias e também o que dizia no manual técnico. Assim: - Contei 25cm do braço de levantamento acima do eixo do portão. - Contei 20cm de distância do eixo do braço até a barra roscada do portão (no youtube recomendam cerca de 20cm podendo variar um pouco para mais ou para menos). - Porém uma medida não bateu: do cabo de aço do portão até a barra roscada tem 30cm. Mas isso é impossível eu alterar... varia de portão pra portão. (o recomendado é que tenha 24~26cm pelos vídeos que vi. Porém o manual não fala nada sobre isso). Vejam bem, se eu tenho 20cm do eixo do braço até a barra roscada, se se for diminuir de 30cm pra 25cm essa distância cai pra 15cm. Então esses 30cm terão que permanecer. Mas pelo manual tem uma informação importante... diz que o eixo do portão deve estar de 10 a 30cm abaixo do centro do portão. E o sujeito que me fez esse portão o colocou exatamente no meio. O que acontece é o seguinte... da metade do curso em diante para abrir o motor abre numa boa, até o fim. E para fechar, ele o fecha completamente sem nenhum problema. Mas para abrir, se estiver fechado ele torce todos os suportes e não abre. Isso por que, no meu portão, aos 25cm acima do eixo é necessário puxar o braço para trás para abri-lo e não para cima! Experimentei subir o braço de 25cm para 30cm e continuou no mesmo. Melhorou um pouco mas mesmo assim sem nenhuma chance de abrir! Isso que está pegando! Só abre o portão em uma altura em diante onde puxando para cima ele abra. Eu estou achando que é por causa desse eixo do portão exatamente no meio. O que acham? Mais uma vez, desculpas. Fico muito grato por ajuda.

Sim, fiz tudo direitinho e nada :/ Tentei de todo tipo, fiz vários testes. To achando que é ela mesmo... ***** que já perdi a garantia visto que eles obrigam a instalação com um técnico né.. Já paguei 40 pila no frete, agora mais uns 80 numa central nova :/

A central nem se quer responde aos comandos de reprogramação...

Sim, possui essa placa. Aparentemente está tudo Ok com ela, ao olho nu, né... eu retirei a central da base e olhei por baixo... más notícias para mim... caso seja ela mesmo a defeituosa, só trocando a central. A parte de baixo da placa é toda feita em SMD... não aparenta falha alguma na solda.

Amigos, vejam bem ali o que eu escrevi, infelizmente meu problema é bem mais sério, "o buraco é mais em baixo". Se apenas o controle não respondesse aos comandos eu estaria tranquilo... tenho em mãos o manual técnico e o manual que vem com o produto ensinando a fazer a configuração de todas as características da central. Vamos lá, vou detalhar bem mais o meu problema: - Pelo que entendi, sempre que um controle for pressionado perto do motor, independente de ele estar habilitado ou não, o LED SN do motor ficará piscando rápido, pra indicar que está recebendo um sinal. Isso não está acontecendo. (Já verifiquei a antena). - Independente do processo de configuração que eu faça, seja pra restaurar as características de fábrica, para configurar o tempo da luz de garagem ou então para habilitar novos controles, durante esses processos, o manual diz o seguinte, conforme o felipefpt colocou ali: "O LED SN deverá ficar piscando rápido." ou então "O LED SN deverá ficar aceso". Isso não acontece. Eu posso dar qualquer comando de configuração que o LED SN mantém-se apagado. A única maneira de fazê-lo acender é mantendo somente o botão CMD- pressionado por mais de 3 segundos... aí ele começa a piscar rapidamente. Depois de uns 5 segundos piscando assim ele diminui a intermitência, piscando bem devagar. Sei que a antena está funcionando pois quando isso acontece, se eu segurar qualquer botão do controle pressionado, depois de alguns segundos o LED do controle começa a dar algumas piscadas fora do ritmo. Então o meu problema é esse... além da central não responder aos comandos do controle, ela também não responde aos comandos de configuração. - Já troquei o jumper do PROG para verificar se não era ele o problemático. - Já desliguei as foto-células e os sensores de fim de curso para experimentar funcionar sem eles, - Já mexi nas configurações de rampa, torque, etc. para ver se havia algum resultado favorável. Fracassei em tudo até agora

Então amigo... Digo que quando pressionou o controle o motor de forma geral (central + motor) não respondem. Como se o controle não estivesse configurado. O led que indica recepção de dados (led SN) não acende. O motor não responde para nenhum dos lados como se estivesse desligado da energia. Se jumpear PROG e dar os comandos de programação, seja o qual for, ele não responde a nenhum... A placa esta energizada pois como falei se segurar CMD- apertado o led começa a piscar. Porém esse não é um procedimento pra configuração. Tipo se o led não piscasse fazendo o que eu falei, eu diria que a placa estava morta. O motor apenas da um LEVE pulso ao ser energizada a placa... Só isso.

Adquiri um motor basculante PPA modelo BV Levante... instalei a parte mecânica tudo direitinho, respeitando as dicas de distâncias como consta no manual técnico. O problema veio na hora de ligar ele... pedi em 220V. O jumper já veio pronto e tal. Liguei as duas fases do cabo do motor na placa que vieram desconectadas e liguei o motor na rede elétrica. Ele deu um pequeno pulso, girando poucos graus... até aí normal... O motor não responde a nenhum comando do controle. Tudo ligado certinho... foto-célula (de uso obrigatório) e tal. Pensei então em restaurar os padrões de fábrica e reprogramar os controles né... Colocando o jumper PROG para entrar em modo de programação, o manual manda pressionar o botão CMD- uma vez e o GRV+ uma vez também. Diz que o led deverá ficar aceso... eu posso fazer de TUDO, qualquer tipo de comando, seja pra restaurar padrão de fábrica, seja pra cadastrar controle, altrar tempo de luz de garagem, QUALQUER COISA que a central não responde como deveria. O led não acende nem a pau... só pisca se ficar segurando o CMD- por uns 3 segundos. Mas sobre isso não consta nada no manual. Pensei de cara que veio com defeito... mas lembrei que pode ter alguma proteção que apenas técnicos sabem como "desbloquear" o motor de fábrica para fazer qualquer operação com ele, visto que eles dizem em toda parte no manual, no site em que comprei (inclusive vem um lembrete), etc. que a instalação só deverá ser feita por um técnico. Sabem de alguma coisa, amigos? Será defeito mesmo? Muito obrigado! LINK DO MANUAL TÉCNICO: http://www.ppa.com.br/img/produtos/33/Manual_Tecnico_Levante_Digital.pdf

Boa noite amigos! Meu primeiro tópico por aqui... É o seguinte.. utilizo há alguns meses já o roteador TP-LINK-8816. Acho ele bastante bom... porém sempre to envolvido com jogos e tal e preciso ter portas abertas. Pra abrir as portas dele foi fácil... fui em Advanced Setup > NAT > PVC4 e adicionei as portas, uma por vez, TCP e UDP, coloquei o IP interno (192.168.1.100) que constava no IPV4 de ipconfig e foi tudo tranquilo! Porém semana passada comprei um roteador TP-LINK-WR720N e logo em seguida percebi que ele tinha estragado toda a abertura de portas. Logo pensei "bom, ele deve ter a abertura dele também". Hoje fui tentar abrí-las... fui em Advanced Settings > Forwarding e adicionei a porta lá, usando também o IP interno de IPV4 que aparece em ipconfig. Porém para minha surpresa, continuou sem funcionar. Voltei, verifiquei se havia feito tudo certo e estava tudo realmente certo. Meio desconfiado do motivo, comecei mais uma vez a vasculhar tudo... quando de repente percebo que o IPV4 depois de plugar o roteador passou de 192.168.1.100 para 192.168.0.100. Pensei então que seria só voltar no modem e atualizar o IP das portas dele. Que nada... agora o modem não quer aceitar substituir 1 por 0 lá na regra de abertura de porta. Ele simplesmente não salva a regra caso coloque 0. Já fiz de tudo... de tudo e nada! Alguém tem alguma ideia? Muito obrigado!