Carregador de bateria automotivo P6

[Luciano dorneles]

Boa tarde, Estou com problema em um carregador de baterias automotivos 12v igual ao modelo da foto. Ele está ligando porém não está carregando. Como está ligando ignorei a entrada do transformador e fui verificar a pci interna e pra minha sorte os códigos dos componentes da placa foram raspados. kkkk Fiz alguns testes com o multimetro pra ver se tinha algum componente em curto mas aparentemente nenhum componente está em curto. 

 

[.if]

Em 08/08/2021 às 12:15, Luciano dorneles disse:

aparentemente nenhum componente está em curto. 

Não necessariamente entram em curto quando dá defeito: pode abrir também. 1ª coisa: verifique (óbvio) o fusível e meça a saída do trafo

[Luciano dorneles]

Em 13/08/2021 às 09:45, .if disse:

Não necessariamente entram em curto quando dá defeito: pode abrir também. 1ª coisa: verifique (óbvio) o fusível e meça a saída do trafo

Boa noite amigo, já tinha verificado os fusíveis, tanto o fusível principal do equipamento quanto o da saída do carregador que utiliza um fusível do tipo automotivo. Existia um fusível principal rompido pois o equipamento foi ligado em 220V. Mas ainda estava ligando pois utiliza dois fusíveis em paralelo. Fiz a medição do trafo que é de 6 + 6 e está ok. Fiz também algumas medições com o multímetro em escala de continuidade na placa placa principal e desconfio dos transistores de potência da placa. 

agora, Luciano dorneles disse:

Boa noite amigo, já tinha verificado os fusíveis, tanto o fusível principal do equipamento quanto o da saída do carregador que utiliza um fusível do tipo automotivo. Existia um fusível principal rompido pois o equipamento foi ligado em 220V. Mas ainda estava ligando pois utiliza dois fusíveis em paralelo. Fiz a medição do trafo que é de 6 + 6 e está ok. Fiz também algumas medições com o multímetro em escala de continuidade na placa placa principal e desconfio dos transistores de potência da placa. 

 

1 minuto atrás, Luciano dorneles disse:

Boa noite amigo, já tinha verificado os fusíveis, tanto o fusível principal do equipamento quanto o da saída do carregador que utiliza um fusível do tipo automotivo. Existia um fusível principal rompido pois o equipamento foi ligado em 220V. Mas ainda estava ligando pois utiliza dois fusíveis em paralelo. Fiz a medição do trafo que é de 6 + 6 e está ok. Fiz também algumas medições com o multímetro em escala de continuidade na placa placa principal e desconfio dos transistores de potência da placa. 

 

Minha desconfiança está nesses dois transistores da última foto. Não sei dizer ao certo se é do tipo NPN ou PNP. Acredito ser do tipo PNP pois o terminal do meio de ambos está conectado a ponteira negativa da saída do carregador.

[.if]

Boas análises amigo. Os 'transistores' usam ser de fato um scr tic126, bt152 ou do gênero. Aparentemente bons. Meça as d+ peças da placa: diodos e transistores. Seu trafo parece ser 12+12 6A (usa dar + que 13). Meça entre os fios e confirme...

Verifique se acende algum led. Geralmente este carregador 'se faz de morto' se não conectar bateria. Conecte  e teste...vê se carrega... Leia seu manual.

[Luciano dorneles]

@.if sim,  trafo é de 12 + 12 6A, me equivoquei na hora de escrever na foto kkkkk. Já tinha testado ele e estava bom. Infelizmente não tenho o manual do equipamento. Lembro de ter testado ele antes em uma bateria e nenhum led acendeu. Testei os demais equipamentos da placa e aparentemente nenhum apresentou defeito. Por isso desconfiei desses transistores.

[.if]

Se você prometer que não vai:

• dar curto na saída
• ligar invertido
• deixar mais de 1H carregando uma bateria de 60Ah cuja tensão não esteja abaixo de 10V
• ... etc

eu deixo você usar só o trafo e usar um diodo da saída 5V de uma fonte de PC como retificador acoplado num dissipador.

Caso contrário vai ter que continuar a procurar o problema do circuito que a princípio tem as proteções acima