Bruno Trovão

olha online em server de 64 players ainda pesa menos q offline (singleplayer) com 16 bots sobre o patch danelom é esse ai sim, é o unico por isso o tamanho porque ele é o completo.... tipo tem os incrementais q vão atualizando a partir de onde tá o jogo... ou seja o proximo patch q sair você vai baixar o incremental porque seu jogo ja estar no 1.41, e tem os completos (como esse q te passei) q vai de 1.0 até a versao dele

huhauahuhauahuahauahauhauaahaua Danelon já sabe né TEAMSPEAK TODO DIA, espero você AMANHA JA no meu squad, vou t passar logo o link do patch (instala TUDO pra DEPOIS fazer o patch) segue o link do patch> http://largedownloads.ea.com/pub/patches/BF2/1.41/BF2_Patch_1.41.exe lembre-se du q eu sempre te falei: no inico você vai ficar com raiva do jogo, é assim mesmo porque a jogabilidade não tem NADA a ver com os CS da vida (eu adoro CS nada contra hein pessoal), acertar tiros é bem mais difícil no BF2 e você sendo um recruta não terah cesso a boas armas (como a G3 do assault) por isso tb vai morrer bastante, mas logo logo pega o jeito abracaum e amanha é noix no TERRA !!!

não marcello, nem o meu nem o d ninguem tá atualizando, é probnlema com o servidor do gamespy arcade (o server q recebe os pontos), a previsao de retorno é amanha ou quinta

marcello não me diga q você não esta jogando só porque não tá atualizando os stats ? pow cara joga pela diversdao e esquece os pontos, eles vem naturalmente não jogue apenas por eles

Fullmetal então já entra e se cadastra no forum: www.bf2brasil.com é a comunidade BR do BF2, e pra quem joga no TERRA (servidor) tem q estar cadastrado no forum pra algum posivel problema de levar ban por anti-jogo e etc.... estou todo dia no TERRA # 1 ou # 2 (os 2 servidores de 64 players) meu nick ingame é [FDA]_ BrunoTrovao abracaum

marcello geralmente não demora mesmo só q dessa vez ha um problema com o servidor do gamespy o e recebimento dos stats (tem 2 servers um q recebe e outro q envia), os meus stats estão parados desde quinta feria passadfa, sempre q rolou problema desse tipo nao perdi os pontos (ja passei 2 ranks de uma só vez quando eu era inicante ) .... mas dessa vez é diferente dae ninguem sabe se vamos ou nao perder os pontos..... o pessoal do staf do TERRA e os q tem contato com os admins da EA (forum) acham q não perderemos, mas se perder tb é só continuar jogando pow, rapidnho faz-se os pontos de novo danelon as expansoes nao encalharam não, até pqa armored fury e euro union foram vendidas como booster pack e online, o lance do pacote foi pedido do povo e atendido pela EA.... todos reclamavam de ter q ir comprando tudo separado q saia caro, pediram pra EA fazer um pacote com tudo e ela fez e bem mais barato q imaginaram (o pacote era esperado de vir por uns 150,00 em reais) comprar BF2 Vanilla (o orignal) novo hj em dia nem sei se tem como, mas deve ter alguem vendendo ele na internet (mercado livre e afins) por uns 50,00 conto no minimo, por isso acho q vale bem mais a pena pegar o collection

marcello participe da comunidade do BF2 (www.bf2brasil.com) lá você saberah tudo sobre os servidores e sobre o jogo, o problema da atualizacao dos pontos é no servidor de recebimento da gamespy, a EA ja esta ciente e logo logo será resolvido, abracao

nunca ouvi falar de servidor sem CD-Kay check e muito menos com rank, até porque quem rankea nao é o servidor e sim a propria EA, ou seja, tudo q você faz jogando online em um servidor rankeado vai pra EA q faz seu rank... e um servidor só vira rankeado apos a EA liberar isso pra ele, visto o UOL q ficou muito tpo sem ser rankeado perdendo todo espaço pro TERRA e ARENA IG q eram rankeados, hj em dia UOL tá entregue as moscas porque a galera toda ficou no terra q é o melhor deles (os melhores, sao 6 servidoreS)

EXATAMENTE, isso q eu dise pro danelon quando jogava TDU, q o need é um passeio na montanha russa, corridas (arcade curvas na parede ou purpurinadas como ele diz) sao muito emocionantes, ainda mais com os partners do carbon q deixa a coisa inda mais emocionante... já o tdu é como dar uma volta no campo sem muita emoção, mas TDU é O jogo pra quem gosta de curtir os detalhes dos carros, claro q o grafico não é o melhor até porque o jogo é bem grande como uma especie de MMO, mas já da pra ter uma ideia legal do interior dos bolidos.. agora o engraçdo desta pagina.. Carbon é um lixo junto com os outros needs pro danelon, agora o TDU pro lordmac nao pode ser um lixo porque é um exagero... interesante em dadan (não responda esse post porque você sabe q eu estou com crise existencial desde q meu HD deu pau, logo qualker coisa pode me deixar deprimido lol)

a intenção dese video/noticia é justamente fazer isso q fez com você, promover e tentar vender os novos processadores, quantos não foram os jogos q dizam precisar disso e dakilo para a maxima qualidade em gameplay e nada disso é necessario na realidade, vide Doom 3 q "para se ter a plenitude da nova geração de gráficos seria necessario um Athlon 64" e eu zerei, muito bem obrigado, rodando tudo full a 1024x768 num misero Athlon XP 2600+ com 9800 pro 256/256 , e o Ghost Recon Advanced Warfight q precisa de um Dual Core com Placa de fisica (PhysX no caso dele) e etc.. e rodo ele aqui muito bem obrigado a 1280x1024 com tudo full e media de 80 - 100 d FPS ou seja.... isso é tudo promoção de hardware, relaxa q quando um jogo exigir um quad core pra rodar bem os Dual Cores já seraum coisas como Pentium III hj em dia....

quando sai o Underground 3 ? lembro q disseram q teria 3 needs pos UDG2 com tematicas diferentes q seriam tipo "testes" o Most Wanted traria polica divolta, o Carbon o autosculpt e Canyon Drift e esse novo com danos, esses eriam os testes pra vir o Underground 3 completaum com tudo q o povo gostou dos 3 "testes" e dizem q trarah divolta tudo q tem pra fazer de tuning do UDG2 + auto culps + coisas novas pra tunar.... será q isso é verdade ou algum boato espalhado na epoca (foi na epoca pré-lançamento do carbon) ?!?!?!

sim, questão de opiniao, nunca reclamei disso, opiniao cada um tem a sua, agora dizer q algo é incorreto ou irrela sem provar é DIFERENTE uma coisa é: acho q as cores do Carbon deveriam se limitar a pinturas de fabrica ou no maximo metalicas, porque NAO gosto das pinturas fortes e brilhantes outra bem diferente é: NAO EXISTEM aquelas cores EXAGERADAS opinar é uma coisa totalmente valida

sim UDG 1 não chove DURANTE a corrida, mas não deixa claro se choveu minutos antes ou não, afinal quando o jogo foi lançado o tunning tava vindo a tona e quem participa do circuito tunning (poeskise em sites) esta bem ligado a noite, hip hop chuva e afins... veja q nas pistas tem o afeito de MOLHADOI e não é à toa, o tpo tá sempre nublado fechado e com aquele efeito de "esquicho" de agua quando se faz curvas e derrapoagens.... e afirmo novamente, aqui no centro do RJ (avenida presidente vargas, quatro pistas em cada sentido sendo 2 pistas pra cad sentido) o asfalto é bem liso (bem cuidado) e quando chove e um pouco depois de chover eu t GARANTO q fica identico a um espelho, assim q eu tiver oportunidade eu tiro uma foto, agora não sei como é ai onde você mora, q tipo de asfalto e etc... se você ou qualker outro esta farto de algo, o problema é unicamente de vocês eu posto e falo / defendo / etc... uq eu quiser, bastando para isso estar de acordo com as regras do fórum CAPITCHE ? só joga um jogo makiado não, só gostado Infernal, coloke bem suas palavras pra não ter q ser corrigido a todo instante, eu gosto e MUITO do makiadissimo Flat Out 2 pois ele é um otimo jogo já do infernal...

danelon RESPONDA as minhas afirmacoes... não faz reply com essas coisnhas de gente sem argumento... eu disseo q SIM um SUPER SPORT pode sim ser tunado ao extremo tb, mas as PEÇAS DISPONIVEIS sao comuns a ambos praticamente, LOGO é como se fosse asim: o "nivel maximo" é o 10 a diferença é a q o super sport JA COMEÇA no nivel 6 enquanto o popular começa no nivel 0, mas o NIVEL MAXIMO DE TUNAGEM PARA AMBOS é O MESMO !!!! pode peskisar q você SABE q é verdade... e responda TODAS as minhas perguntas e questoes dos topicos acima por favor,m você esta sem, argumento com esses tipos de repls, pois primeiro diz q sou fan boy por dizer q chove nos needs, quando em todos eles (tirando UDG 1) tem corrida COM CHUVA, depois ignora minha pergunta sobre o stock car brasil, onde eu mostrei, até com ajuda de terceiros, q uq esta ali é apenas uma "CARCAÇA" de carro conhecido, como acontece em TODO E QUALKER TUNNING AGRESSIVO... e temoutras N questoes nao rtespondidas... como: já viu uma pintura de pelo menos 5 mil reais de perto ? e de 10 mil ? e d 25 mil ? já viu uma crhomo ? e perolizada de 2 camadas ? "camaleao" de 3 camadas ja viu ? e porpurinada ? logo, se nao viu, como dizer q nao existe e/ou q as cores no jogo sao "exageradas' se nele tem os varios tipos de pintura ? ou seja..... resumindo... se não pode provar q não existem as pinturas porque nunca viu: K.O. YOU LOOSE !!! se nunca dirgiu um carro mexido ou super sport e não tem como dizer como é a dirigibilidade de um com experiencia propria: KO YOU LOOSE !!! se diz q nos needs não chove e pior q asim q para de chover o asfalto SECA instantaneamente: KO YOU LOOSE !!! e agora uma SUPER CHANCE pra você vencer pelo menos uma discussao: ache um video onde mostre um super sport TUNADO MEXIDO ENVENENADO SUPER ULTRA MEXIDFO atropelando outro carro tambem mexido e eu me calo.... você vai achar coisas do tipo: Drift = vitoria para os japoneses por suspensão e relação peso/potencia Arrancada = vitoria pro mais leve e melhor preparado Circuito = vitoria pro melhor preparado pro circuito Corrida de rua = vitoria pro mais preparado logo, ONDE um super sport tem obrigacao de ganhar a nao ser quando comparando ele a um carro stock ou a um carro pouco mexido ? pois por VIVENCIA eu, e TODOS q VIVEM isso, sabem q uq depende não é uq vem de fabrica quando estamos falando de preparacao, e sim da propria PREPARAÇÂO !!!! e antes q o Leandro venha com o video da maclaren F1 versus carro d rally... coloke ela pra fazer um circuito de rally e t dou 10 mints pra ela bater ou kebrar enquanto o outro vai embora... ou seja: linha reta asfalto bom = VITORIA INCONTESTAVEL pra maclaren pois ela FOI PREPARADA pra isso enquanto o outro NAO, mas PREPAREM AMBOS pro mesmo objetivo (rally ou velocidade em linha reta com asfalto bom) e teremos uma equivalencia, a maclarem levarah em pista reta com asfalto bom pela aerodinamica, assim como o Ford GT é o mais rápido do Carbon (velocidade final) mas NAO o mais AGIL !!!!

e QUEM disse q os carros do NFS com tunning maximo de motor mantem os aspectos do motor stock apenas mexido ? nos q corremos e participamos de competicoes sabemos q um fusca com motor original 1500 CC mexido NUNCA daria conta d um camaro, uq se faz e por um motor BEM mais forte nele pra ai sim ter como ganhar usando de sua leveza de chassi... ou seja, você apenas confirmou uq eu queria q confirmassem, q no need, assim como qualker competicao de alto nivel, apenas o "corpo" do carro q é utilizado (como o Astra na stock car brasil e o "Clio" q disseram perder no need) pois debaixo do capout existe N modificacoes pra alcançar o objetivo..... sobre o 911 concordo q é um carro preparado para ser forte, mas um corvette, mesmo o z11, ou um ford GT tb sao forte mas NAO sao carros d corrida, carros de corrida sao ESSENCUALMENTE carros PREPARADOS MEXIDOS ALTERADO pra isso, NUNCA um Bugati Veryon (q é o carro de passeio q tem a maior velocidade final do mundi) daria conta numa CORRIDA com um Corvette Porsche e até mesmo um CLIO totalmente MODIFICADO para essa fionalidade, como ocorre no nfs... e a diferença entre um Clio stock e um corvette stock por exemplo é q o corvette já vem com algumas preparações ja o clio não, mas as preparacoes FINAIS (extremas estão disponiveias para ambos, logo, ambos podem alcanlar os mesmos objetivos tendo a tecnoilogia para isso agregada.... e digo TUDO isso q venho dizendo nesse topico com EXPERIENCIA propria, de já ter tido 2 carros mexidos, sendo um uma UNO (sim aquele carrinho pequeno e feio) com 340 HP e com redução de peso, cambio sequencial e etc... e já ter dirigido alguns "carroes" como Corvette (ano 1999 nao lembro o modelo porque tem tpo, dirgi em 2003), Porsche 911 Carrera, Ferrari 512 TR e um Dodge Viper RT/10 com 700 HP estimados (mexido, ainda nao medimos no Dinamometro, esse ultimo dirijo sempre q posso).. ou seja, não digo na TEORIA digo porque eu vivencio isso, e sei muito bem uq é um carro MEXIDO, o Viper parece um brinkedo andand, é igual pilotar um carro num jogo d videogame, seus penues traseiros com tal ABSURDAMENTE larga e suspenção "deitada" facilitam MUITO em ruas com buracos e etx (coisa q os outros citados como Ferrari 512TR não sao bons) porém digo e afirmo q um carro mexido decentemente passa fácil o Viper em varios aspectos, minha uno q tinha 340 HP (medidos na Guiddon) era um catisso, esculhambava varios 'carroes" em arrancada nas ruas e fazendo curvas (agilidade) mas tinha uma limitacao q era velocidade final pois era muito leve e com aro 16" apenas, ou seja, op OBJETIVO dela era ser rapida em arrancadas, retomadas e transito, mas não velocidade final... cada carro é um carrro... e mexidos SEMPRE vão venccer stocks, e super sports nada mais nada menos q sao carros q já vem com ALGUMAS modificacoes de fabrica, mas o resultado final IDEPENDE do modelo do carro e sim da PREPARACAO

e como roda ai Raider ?? estou loco pra ver o emu do PS2 rodando decentemente os jogos e não no modo slow motion

1... bom... primeiramente, brilhos no carro carro da ss nao esta exagerado, ja foi a algum salo do automovel ? ja viu um carro bem polido com uma pintura decente (pinturas q custam mais q um carro popular por exemplo) ? perceba q existe diferentes tipos d pintura no need, incluindo as carissimas CHROMO q é omesmo q CROMADO MESMO só q com aplicacao de cor, isso EXISTE na vida real, basta peskisar... você diz q as rodovias sao iluminadas D+, cara eu até eskeco q tenho farol aqui no RJ, praticamente nunca uso eles, nem o farol baixo, uso sempre lanterna, só quando passo em alguma rua q esta com problema de iluminação q eu acendo meus Xenons 2... como você pode dizer q um carro não tem a dirigibilidade correta se não dirigiu um ? como dizer q um super sport deveria fazer tais coisas se nunca dirigiu um ? eu não faço ideia de qual caça super sonico tem mais poder de manobra, se o F-35 JFS ou o F-16 porque jamais cheguei perto d um, imagina pilotar... 3... não estou querendo me amostrar nem dizer q dirijo tudo, apenas mostrando q falr uma coisa sem ter provas e/ou vivencia é bem fácil né... 4... Infernal não foi bem recebido nem por criticas nem por gamers no mundo todo, fez sucesso com alguns, legal otimo, mas na suma maioria não passou de um jogo "+ou-" e olhe la 5... você disse q os need antigos não atingiram um publico e etc.. engano seu, Need For Speed 1 fez um poutz sucesso, depois só estragaram a serie q foi ressucitada pelo underground, e isso é uq TODO e QUALKER site de jogos mostra e opiniao da MAIORIA ABSOLUTA de gamers tb 6... o topico realmente é sobre o Need 11, mas se falam mal tacando pedras num jogo eu tb posso falar bem tacando argumentos 7... porque todos ignoram minha pergunta sobre o Astra do Stock car brasil vs Corvette stock ? ker q eu responda ? ASTRA ganha fácil porque é preparado pra isso, claro q o corvette é um carrao mas não da dentro com um carro q foi modificado, mesmo sendo um misero astra, pra correr, e olha q a stock car brasil nem faz tantas mudancas nos carros, tuningextremo mudfa MUITO mais coisa e poe MUITO mais cavalos de potencia sob o capout... e então, porque um Renault (tem formula Renault tb ker ?) Clio com as devidas modificacoes não poderia ser tão bom ? um carro modifcado só é o carro pela fisionomia porque na parte mecanica é TODO mudado, logo um Clio com tudo q pode-se colocar pra ele correr não deve em nada pra outro carro com as mesmas coisas, salvo talvez aerodinamica q é compensado pela relação peso/potencia já q ele é pequeno e agil, veja q isto é empregado no jogo onde um Clio com tudo q se pode fazer d tunning faz curvas bem enquanto um Ford Gt q é BEM maior e BEM mais pesado faz curvas mal, porém tem uma velocidade final bem maior;)

Slpk da sim trankilu, um amigao meu joga comigo todo dia no meu squad (FDA , q é nosso clan d BF2:) ) joga com ping medio de 00 d boa, as vezes até mais, não tem muito problema não, eu quando jogo Special Forces fico com ping medio de 150ms porque jogo em servidor gringo (Acho q americano) e tb jogo sem problemas pode ficar trankilo

a cara fica sossegado q nem rola isso não, rola sim uma pequena preferência por MECs e PLAs (Oriente medio e china) do pessoal de rank mais graduado, o povo parece não fgostar de jogar (Defender né) os americanos ahuahuaa dae geralmente o MEC e PLA estão com os caras mais graduados mas varia muito isso, tem hora q acontece o contrario... sobre panela, o jogo é tão dinamico q nem tem isso, porque você pode entrar e/ou criar um squad, e t digo, um squad bem organizado é capaz d vencer qualker rodada contra qualker time !!!

deixa lordmac, ele ja não respondeu minha pergunta do ASTRA da stock car brasil, agora não fala coisa com coisa mais dizendo q eu sou pago pra falr bem do jogo e por ultimo disse q nos jogos NAO CHOVE e eu disse q chove sim e agora ele diz q o asfalto reflete mesmo nao estando molhado, ele nunca deve ter dirigido num grande centro urbano com asfalto decente num dia chuvoso, o dia q ele fizer isso vai perceber q a pista fica o tpo todo molhada porque a umidade esta alta e chove e para a todo instante... o outro ali em cima nem mesmo reapareceu, nunca deve ter pilotado um carro decente, se é q ja pilotou algum ... e o pior é q eles falm dos nfs atuais como se fossem os destruidores da serie, quando TODO O MUNDO (percebeu q eu disse todo O mundo né?) sabe q quem ressucitou a serie de fato foi o Underground, porque antes dele tava muito, muito mal das pernas (basta pra confirmar ver o numero d vendas dos jogos da linha, com vontade e google se consegue)... NENHUM outro antes do underground (tirando talvez o primeiro) teve uma repercurssao tão grande, se você perguntar pra qualker um se já jogou ou conhece o need for speed, vem logo underground, most wanted, carbon etc.. na cabeça, uma adoracao tão grande.... mas não, pra eles os antigos q eram os verdadeiros need for speed, chegando a dizer q aqueles jogos q eram formados por apenas uma hitbox nos carros (aposto q falei grego pra eles agora) q eram bons, enquanto os novos q sao a evolucao natural da serie contando com uma fisca arcade mas ajustada pro tpo atual mantendo as coisas como sempre foram (A-R-C-A-D-E) ELES Q SAO OS RUINS... ENGRACDO Q SE O JOGO VENDE e é aclamado ele é ruim, jogo de criança, marketing da EA... ai ai ai.... e por ultimo deixo no ar... o meu post da pagina passada q parece ter sido ignorado por falta de argumentos...: Citação: desde o NFS1 é assim, ou você não lembra / nao jogou ? pelo q eu lembro eu vivia virando caminhoes vans e etc nele.. ou seja: ARCADE Citação: a então o jogo deixa de ser "exagerado nas cores e tudo mais..." na parte q você gosta... interesante... Citação: novamente pergunto: quantos SUPER SPORTS você ja DIRGIU ? quantos carros TUNADOS EXTREMOS você ja dirigiu (com turbo, aspirado, rodas, suspensao, redução de peso e etc.. ou seja tudo preparado) ?pois eu já dirgi ambas as categorias e você sabe disso, e tb no youtube tem N videos de até fusca preparado engolindo super sports em arrancada, e os melhores carros em curvas, até onde sei, sao modelos como skyline, supra e etc... ou você conhece mais alguem no mundo q faça aquelas corridas de drift loucas alem dos japoneses loucos ? ou seja, um carro bem preparado é SIM MUITO superior a QUALQUER carro stock em determinadas funcoes (determinadas pelo objetivo do carro, se aerodinamica, arrancada, drift etc etc etc) .... peskise na net um pouco e você vai ver... e NAO um carro SUPER SPORT no need for speed TUNADO AO EXTREMO NAO é PIOR q um normal tunado, haja visto q os recordes de velocidade maxima sao geralmente do Ford GT ou algum outro no nivel dele... e se você reparar verah q não tem tantas opções de tunagem prum super sport pelo simples fato.... inventando um carro.. digamos q o super sport comece com motor 4.0 litros com 500 HP de potencia.... e um normal de rua comece com motor 1.8 litros e 180 HP d potencia (um audi A3 1.8 T por exemplo)... o "nivel 1 de tunagem de motor" no need deixa o audi com motor 4.0 litros e 500 HP d potencia... e o super sport NAO tem esse nivel 1 porque é como se ja começasse com ele, e é justamente assim na vida real, é bem mais "tunavel" um motor stock q um motor q ja começa com tecnologias, como o Eclipse q já vem com turbo de fabrica, ou seja, ele corre ? SIM CORRE mas porque já tem turbo, mas um carro turbinado com um turbo de maior potencia (pra não entrar em termos tcnicos) irah fazer com q o motor q o receba, seja no Eclipse ou em outro caro qualker, irah andar MAIS AINDA !!! e não precisamos nem ir longe.. quem você acha q CORRE MAIS, FAZ CURVA MELHOR, FREIA MELHOR e etc.. melhor: um ASTRA da STOCK CAR BRASIL ou um Corvette Stock ? pois no need agente pode tunar os carros AINDA MAIS do q um carro da stock car brasil q nem tem tanta coisa forte... Citação: você nao provou NADA, provar = pegah uma SS do CARBON e apontar nela o porque de estar exagerado o grafico, e isso meu caro, você NAO FEZ, e até onde eu sei, desde o UNDERGROUND 1, TODOS os needs tem tematica em lugares com pistas molhadas e/ou chuva (seja chuvendo ou pos chuva)

sim alguns ficam mesmo do mesmo nivel assim como na vida real ueh.. sobre a chuva.. NFSU 2 CHOVE, MOST WANTED CHOVE e CARBON CHOVE isso tudo durante as corridas, no underground nao chove durante as corridas, mas é pista molhada pos chuva, pelo menos é uq da pra entender tendo em vista o asfalto com efeito de agua (molhado e com aquele esguichozinho tipico d asfalto molhado) vai me dizer q na vida real quando acab de chover o asfalto seca instantaneamente ?

cara acabei de sair do BF2, tava jogando desde d tarde, parei pra ir malhar e só... o tpo todo LOTADO (sao 2 servers do TERRA de 64 pesoas, ambos lotados, tem 2 d 32 pesoas, lotados tb, e 2 d 40 pessoas, tb lotados.. ou seja, é praticamente o DIA TODO lotado, d madrugada, la pras 3 da manha, q fica um pouco vazio mas mesmo assim muito bom) e sobre players antigos ferrarem novatos .. como assim ? ferrar em q sentido ?

Leandro_Flyn pergunto a você uq eu perguntei ao danelon, q carros você ja dirigiu ? ja dirigiu um carro nacional com turbo de leve ? um carro nacional com uma boamodificacao ? um carro importado ? um carro importado sport ? e um super sport ? e me diz porque em VARIOS videos no youtube e competicoes por ai a fora uq mais se ve é carro "normal" ganhando de carro super sport quando mexidos ? e spobre o "carnaval" q vocês dizem q é... já postei screen shots, quero q APONTEM NELAS onde esta exageirado, se fizer isso eu analiso e estando errado me calo, mas sem fazer fica dificl porque falar é fácil..mostrar.....

olha se vai ter problema eu não sei, mas t garanto uma coisa: NAO HA NADA IGUAL A JOGAR BF2 ONLINE EM SERVIDOR RANKEADO (como o do Terra) VALE CADA CENTAVO, E quem DERA SE NA EPOCA Q COMPREI O MEU TIVESSE esse SUPER PACK BARATINHO, PAGUEI só no bf2 115,00 NA EPOCA E COMPREI A EXPANSAO sPECIAL fORCES POR MAIS 75,00

desde o NFS1 é assim, ou você não lembra / nao jogou ? pelo q eu lembro eu vivia virando caminhoes vans e etc nele.. ou seja: ARCADE a então o jogo deixa de ser "exagerado nas cores e tudo mais..." na parte q você gosta... interesante... novamente pergunto: quantos SUPER SPORTS você ja DIRGIU ? quantos carros TUNADOS EXTREMOS você ja dirigiu (com turbo, aspirado, rodas, suspensao, redução de peso e etc.. ou seja tudo preparado) ?pois eu já dirgi ambas as categorias e você sabe disso, e tb no youtube tem N videos de até fusca preparado engolindo super sports em arrancada, e os melhores carros em curvas, até onde sei, sao modelos como skyline, supra e etc... ou você conhece mais alguem no mundo q faça aquelas corridas de drift loucas alem dos japoneses loucos ? ou seja, um carro bem preparado é SIM MUITO superior a QUALQUER carro stock em determinadas funcoes (determinadas pelo objetivo do carro, se aerodinamica, arrancada, drift etc etc etc) .... peskise na net um pouco e você vai ver... e NAO um carro SUPER SPORT no need for speed TUNADO AO EXTREMO NAO é PIOR q um normal tunado, haja visto q os recordes de velocidade maxima sao geralmente do Ford GT ou algum outro no nivel dele... e se você reparar verah q não tem tantas opções de tunagem prum super sport pelo simples fato.... inventando um carro.. digamos q o super sport comece com motor 4.0 litros com 500 HP de potencia.... e um normal de rua comece com motor 1.8 litros e 180 HP d potencia (um audi A3 1.8 T por exemplo)... o "nivel 1 de tunagem de motor" no need deixa o audi com motor 4.0 litros e 500 HP d potencia... e o super sport NAO tem esse nivel 1 porque é como se ja começasse com ele, e é justamente assim na vida real, é bem mais "tunavel" um motor stock q um motor q ja começa com tecnologias, como o Eclipse q já vem com turbo de fabrica, ou seja, ele corre ? SIM CORRE mas porque já tem turbo, mas um carro turbinado com um turbo de maior potencia (pra não entrar em termos tcnicos) irah fazer com q o motor q o receba, seja no Eclipse ou em outro caro qualker, irah andar MAIS AINDA !!! e não precisamos nem ir longe.. quem você acha q CORRE MAIS, FAZ CURVA MELHOR, FREIA MELHOR e etc.. melhor: um ASTRA da STOCK CAR BRASIL ou um Corvette Stock ? pois no need agente pode tunar os carros AINDA MAIS do q um carro da stock car brasil q nem tem tanta coisa forte... você nao provou NADA, provar = pegah uma SS do CARBON e apontar nela o porque de estar exagerado o grafico, e isso meu caro, você NAO FEZ, e até onde eu sei, desde o UNDERGROUND 1, TODOS os needs tem tematica em lugares com pistas molhadas e/ou chuva (seja chuvendo ou pos chuva) capitche ?