Meu volante é igual ao seu, comprei a 3 dias atrás.
Seu esquema funcionou perfeitamente mas com almuas mudanças. Nao sei se porque o volante é mais novo e eles mudaram algo no projeto.
1 - Infelizmente nao são apenas 6 parafusos como você diz. Começem tirando a carcaça prata que tem uns numeros escritos. Sao 6 parafusos tirado por baixo
2 - CUIDADO PARA NAO REPUXAR OS FIOS QUE SAO FINISSIMOS.
3 - Olhando de trás para frente veja que o "circulo onde o volante está preso tem uns buracos de parafusos. São mais 4 deles. Sendo que 2 só é possível tirar girando o volante e segurando a peça plástica. Com jeito dá pra fazer sozinho. Eu fiz.
4 - Agora sim, tire os parafusos do aro do volante. São 7 aqui no meu, e cuidado para quando puxar a metade do aro nao quebrar os 2 motores que fazem vibrar. Observe como eles estão encaixados para quando fechar colocar igual e não ter erro.
5 - Localize o plug de 3 fios brancos e desencaixe ele. As cores dos fios estão invertidas aqui no meu. então fui pela ordem dos furos. Acertei de primeira.
6 - SEMPRE FAÇAM ISSO COM O VOLANTE DESLIGADO HEIN PESSOAL. Feito o encaixe dos fios aí sim plugue e teste no programa configurador do driver. Estando ok vá fechando da forma inversa. Primeiro o aro do volante e TESTE
Depois o corpo do volante e TESTE NOVAMENTE
O meu ficou perfeito! Valeu Pynel. Grande contribuição.