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naybp

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  1. Boa noite amigos. A minha "contribuição" é este desulfatador de baterias, que consiste em retiar o sulfato que normalmente inutiliza as baterias, ficando assim como novas! Tenho ainda outro, sem alimentação externa, que liga directamente. Pessoalmente já fiz o primeiro (com transformador), e ainda hoje coloquei a bateria no carro para testar. A minha duvida, é se não tem problema de utilizar um trafo de 220/18V/5A em vez de um 220/21V/5A? Terei que alterar algo? Abraços
  2. Se a única coisa que difere é a corrente, mantendo a tensão correcta, em princípio não precisa alterar nada. Poderá optar por colocar os semicondutores com menos potencia, por exemplo no caso do díodo rectificativo não precisa de ser de 6A, basta um de 2A... Se estiver mal me corrijam.
  3. Amigos, tenho um novo desafio! E que tal, agora que já temos o carregador para as baterias, pensarmos num modo de prolongar a vida destas?? Como sabem é agora no Inverno que as baterias se degradam mais frequentemente, seja por humidades exteriores, seja pelos dias mais curtos obrigarem a um consumo acrescido. Bem, eu no ano passado comprei duas(!) e este ano parece que já me arrependi de ter comprado usada, pois os níveis de sulfatação começam a subir, e é aí precisamente que precisamos atacar: nos níveis de sulfatação. "O processo mais usado para recuperar um acumulador que chegou a este ponto consiste em fazer cargas e descargas rápidas durante um certo tempo, de modo que o processo de sulfatação se reverta e as placas voltem às condições normais de funcionamento." Perceberam?? Então aí vai o esquema, e o respectivo link onde está tudo explicado ao pormenor... Abraços! http://www.newtoncbraga.com.br/index.php/artigos/49-curiosidades/1022-recuperando-baterias-sulfatadas-art146.html
  4. Os condensadores, normalmente, não tem problemas de serem substituídos por voltagens superiores, logo que respeitem a capacidade requerida. Em relação às outras substituições, deixo-lhe aqui mais algumas alternativas: Para D1 - SK6/08 ou 6A8. Para Q1 - Tic236 ou BT138. Para Q2 - BT169 ou TIC106 ou BRY55-10. Para D2 - 1N4002 ou 1N4007 Nota: créditos de outros membros, eu somente resumi:) Abraço
  5. Aqui poderão ver como ficou, coloquei numa caixa ventilada, com uma rede num canto e uma ventoinha no outro. A caixa é hermetica, dessas caixas utilizadas na rede electrica Acreescentei um néon de 220V indicando tensão, e futuramente estava a pensar em colocar um amperímetro digital de de 3 segmentos, que acham da ideia? Ando a pesquisar uns esquemas por ai...
  6. Boa noite, Concluí, finalmente e depois de muitas dicas aqui lidas, o carregador de baterias em questão. Funciona na perfeição, pelo menos até à altura. Tive uns problemas com a polaridade do triac (não confundir T1 com T2, pois entre T1 e a gate existe pouca resistência, ao invés da resistência entre gate e T2 ser infinita!), e com a aquisição do potenciómetro de 100ohm. Utilizei um bom dissipador de calor no triac, retirado de uma fonte de alimentação de uma TV antiga. Parece-me ser um bom carregador na óptica qualidade/preço. Gastei mais no transformador do que em tudo o resto (pinças, cabos, componentes, placa pcb)! Fiquei só com uma dúvida, que não sou um grande técnico na matéria: medindo antes do D1 temos 13V em CA, se medir logo após o diodo o multimetro mostra sensivemente metade (6,5v) em dc. Porque acontece? Desde já o meu agradecimento a todos aqueles que possibilitaram este excelente topico, principalmente ao Bcpetronzio sempre bastante participativo e compreensível nas respostas. :)

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