PE e GND

[zerferus]

Gostaria de saber se existe alguma diferença entre PE e GND. Encontro PE em circuitos elétricos e para indicar aterramento de inversores e outros componentes elétricos. Já GND só o vejo em CIs. Minha dúvida é sobre o porquê desta distinção. Quando aplico um termo e quando aplico outro quando ao meu ver ambos referem-se ao aterramento.

Gostaria de saber também qual o significado de ambos em sua língua original e em português.

Muito obrigado pela atenção e pelo espaço

Gabriel Leon

[cabteixeira]

Eu posso dizer que:

GND é a sigla, do Inglês, para GrouND (terra)... Note que o GND de um circuito não está, necessariamente, ligado a um aterramento... O termo costuma ser usado mais para definir o ponto COMUM da fonte de alimentação e ele vem de herança do início da eletrônica, quando o ponto COMUM dos circuitos era o chassi dos aparelhos valvulados (o chassi era, em muitos casos, aterrado)

Em alguns circuitos podemos ter mais de um ponto comum: pode ser um para uma parte do circuito (tipo a parte da fonte de alimentação que trabalha ligada na rede elétrica) e outro para as demais partes (podemos ter até mais que isso)...

Quanto ao PE eu não sei informar o que seja...

[rafael.luc]

Gostaria de saber se existe alguma diferença entre PE e GND. Encontro PE em circuitos elétricos e para indicar aterramento de inversores e outros componentes elétricos. Já GND só o vejo em CIs. Minha dúvida é sobre o porquê desta distinção. Quando aplico um termo e quando aplico outro quando ao meu ver ambos referem-se ao aterramento.

GND=neutro, circula corrente por esse condutor(vivo) em equipamentos eletrônicos ainda vai se encontar isolado da rede eletrica pelo transfonmador.

PE= protecão eletrica (terra) não há condução de corrente por esse condutor.

Todo equipamentode industrial deve ser aterrado caso uma fase encoste na carcaça terá um risco enorme de choque elétrico.

Outra função é retirar um provavel potencial que tenha no neutro.

Recentemente liguei um aparelho industrial eletrônico por descuido esqueci o aterramento, estava levando um pequeno choque e não sabia o porque!

Medi com o multimetro a carcaça e o terra e estava dando 70VAC

liguei o aterramento e foi para 0V...