Problema em rele para bloqueio de moto.

[Lir0W]

Olá galera !

Tenho um esquema de bloqueio da moto que é feito por um aparelho e um relé 12V automotivo (com os famosos pinos 30, 85, 86, 87 e 87a).

O relé é ligado no chicote da moto de forma a cortar a ignição sempre que o "sinal" do aparelho esta desligado (cabo ligado ao pino 86 não passa corrente).

Medi a tensão no "sinal" e cheguei a estes valores com a moto ligada:

1,07V a 1,09V com farol ligado

1,11V a 1,15V com farol desligado

O problema é que de vez em quando a ignição corta e volta depois de alguns segundos (luzes da moto continuam ligadas, ela simplesmente apaga mesmo).

No começo isso acontecia esporadicamente, mas esta aumentando a frequencia que isso acontece, agora por exemplo, quase toda vez q ligo a moto e dou uma volta acontece.

tenho algumas hipóteses:

- o aparelho esta reiniciando/parando de enviar o sinal para o relé.

- o relé é inapropriado

- mal contato (descartei pois sempre volta a funcionar depois de alguns segundos e se mexo na fiação/contatos/plugues nada acontece)

eai pessoal, se alguém souber como posso testar isso pra chegar numa solução. . . estou sem ideia do q fazer !

Estou inclinado à hipótese de problema no aparelho, mas não sei como constatar isso.

Muito obrigado !

[jorgeletronico]

tinha um amigo aqui com este problema ,a solução foi colocar um capacitor para suprir o circuito quando a queda de tensão ,q fazia o mesmo reiniciar .