HP OfficeJet Pro 8000 - cabeças melhores que a K5400?

[ruisimoes]

Estou com um problema chato , troquei a cabeça preta agora , ai ela imprimi so o começo da pagina de alinha a cabeça e solta a folha , cada coisa q imprimo no final ela faz isso , a cabeça é nova , ela nao fez td o procedimento de teste como sempre faz qd coloca uma nova

Pode ser o sensor sujo ou o papel ser fino demais.

Se algum dos cabeçotes estiver riscando tambem não faz alinhamento.

[Junikko]

Pode ser o sensor sujo ou o papel ser fino demais.

Se algum dos cabeçotes estiver riscando tambem não faz alinhamento.

Acabei de testa a cabeça em outra impressora e foi 100% .deve ser o sensor , aond ele fica precisamente ?

[ruisimoes]

Acabei de testa a cabeça em outra impressora e foi 100% .deve ser o sensor , aond ele fica precisamente ?

fica na parte de baixo do bloco onde encaixa os cabeçotes...é uma luzinha azul.

deixa o bloco na parte esquerda dda impressora e tenta limpar com um pouco de papel macio.

[Junikko]

Limpei bastante mais nao deu jeito , tem como desliga ela ?

Agora sim , foi de boa , porém no fim de cada documento imprimi ela , troquei as duas cabeças com da outra impressora e continua a mesmo coisa , === editado ----- agora normalizo !!!

muito obrigado pelas dicas , vocês desse topico estão todos de parabens !

Sempre tive duvida sobre alguma coisas..

È melhor deixa a Impressora desligada ou liga qd nao vaii usar por um dia ou mais?

A limpeza realmente presta para alguma coisa ?

A limpeza força a cabeça de impressao para ela queima mais rápido ?

[arp123]

Ok wwp, obrigado por complementar sobre o Snap, eu não pensaria em cortar aquela aba em angulo e teria certamente algum problema.

Além do mais você indicou um snap, de um colega do forum já vi, que custa menos de $10, pra comprar um de $34 eu juro q prefiro pagar por esse e adaptar do que pagar um valor daqueles.

vocês já devem ter visto a reportagem q provou q carro só é caro no Brasil porque o brasileiro paga, com todos os impostos do governo ele ainda custaria metade de preço, então acho q é nossa obrigação dizer não ao preço alto.

Agora deixando o off-topic de lado, vou postar uma imagem da minha HP 8000dn de 1 dia de uso com o carro se metendo no meio dos tubos de tinta, quem tem ela sabe dizer se isso é normal ?

Ela está sobre a estação de limpeza, do lado direito da impressora.

E só prá apimentar, o primeiro relatório de tinta gasta, após limpeza inicial e impressão de 2 folhas já acusava 9ml gastos de tinta preta e 2ml nas outras cores, na folha 5 já eram 10ml na preta e 2ml nas outras cores. Tá parecendo balela esse medidor de consumo...(ou então a HP te rouba 8ml no cartucho inicial preto...).

Peso inicial sem embalagens e protetores : Black - 80g; Yellow - 47g; Magenta - 45g; Cyan - 45g; Cabeça MC - 63g; Cabeça KY - 62g; Minha balança não registra menos que um grama.

[wwp]

Ok wwp, obrigado por complementar sobre o Snap, eu não pensaria em cortar aquela aba em angulo e teria certamente algum problema.

Além do mais você indicou um snap, de um colega do forum já vi, que custa menos de $10, pra comprar um de $34 eu juro q prefiro pagar por esse e adaptar do que pagar um valor daqueles.

vocês já devem ter visto a reportagem q provou q carro só é caro no Brasil porque o brasileiro paga, com todos os impostos do governo ele ainda custaria metade de preço, então acho q é nossa obrigação dizer não ao preço alto.

Agora deixando o off-topic de lado, vou postar uma imagem da minha HP 8000dn de 1 dia de uso com o carro se metendo no meio dos tubos de tinta, quem tem ela sabe dizer se isso é normal ?

Ela está sobre a estação de limpeza, do lado direito da impressora.

E só prá apimentar, o primeiro relatório de tinta gasta, após limpeza inicial e impressão de 2 folhas já acusava 9ml gastos de tinta preta e 2ml nas outras cores, na folha 5 já eram 10ml na preta e 2ml nas outras cores. Tá parecendo balela esse medidor de consumo...(ou então a HP te rouba 8ml no cartucho inicial preto...).

Peso inicial sem embalagens e protetores : Black - 80g; Yellow - 47g; Magenta - 45g; Cyan - 45g; Cabeça MC - 63g; Cabeça KY - 62g; Minha balança não registra menos que um grama.

Pelo que da para ver acho que você colocou as cabeças na posição que esta o carro, e tem uma das mangueiras travada no carro fiz o mesmo quando comprei, abre a trava e retira a mangueira e depois coloca o carro para outro lado, tem uma mola que faz as mangueiras voltar olha se ela esta encaixada no suporte que tem no meio das mangueiras.

sim usei hj o snap que fiz, só com uma abraçadeira colada na parte verde que fica exatamente no meio, porque a tinta piguimentada que comprei não chegou ainda, que comprei no mesmo canto que postei o snap, os correios esta uma B%$#@.

não uso o programa da HP, uso só os drivers que o windows 7 instalou ela, acabou meus problemas com essa impressora que só vivia enchendo o saco com avisos, quando o cartucho acaba ela para então coloco outro cartucho e pronto.

[arp123]

Pelo que da para ver acho que você colocou as cabeças na posição que esta o carro, e tem uma das mangueiras travada no carro fiz o mesmo quando comprei, abre a trava e retira a mangueira e depois coloca o carro para outro lado, tem uma mola que faz as mangueiras voltar olha se ela esta encaixada no suporte que tem no meio das mangueiras.

sim usei hj o snap que fiz, só com uma abraçadeira colada na parte verde que fica exatamente no meio, porque a tinta piguimentada que comprei não chegou ainda, que comprei no mesmo canto que postei o snap, os correios esta uma B%$#@.

não uso o programa da HP, uso só os drivers que o windows 7 instalou ela, acabou meus problemas com essa impressora que só vivia enchendo o saco com avisos, quando o cartucho acaba ela para então coloco outro cartucho e pronto.

Então wwp, na verdade quando eu coloquei as cabeças o carro estava do lado esquerdo mesmo, arrastei com a mão com ela desligada, e eu nem tinha descoberto como abrir o compartimento de limpeza, meio q tem que empurrar para baixo no buraquinho e não só forçar para o lado.

Aí na hora de ela gastar seus 20min limpando e alinhando, aí sim abri tudo para assistir, e no final ela estava parada no local da foto, o tubo de tinta não está enroscado, é que o carro ao ir para a direita acaba entrando levemente entre eles com a cobertura azul, e isso não me pareceu muito planejado não...

O braço com a molinha está enfiado no meio do conjunto de cabos, então parece estar certo, só estranhei eles não se posicionarem todos sob a cobertura da cabeça espontaneamente, e basta o carro ir para a direita que para no mesmo lugar, do mesmo jeito mostrado na foto...

Já que este tópico fala tudo sobre esta impressora vou só fazer uma ligação para quem precisar com outro tópico onde eu passei a solução que descobri (de terceiros) hj de como configurar a impressora direto no roteador, com cabo.

http://forum.clubedohardware.com.br/showpost.php?p=5199709&postcount=10

Apanhei ontem quase 3 hs pra conectar até descobrir que no wizard de adicionar impressora você tem q começar afirmando que é uma impressora local (é de rede pow! nem compartilhamento é!), essa da microsoft me deixou p... da vida. Testei os procedimentos do vídeo e funcionou em 5 min. Fácil e rápido (isso foi no win xp, pois no win7 não tem segredo).

[gcarloscr]

Caro arp123:

Esse enrosco das mangueiras com o carro costuma acontecer quando a pessoa troca as cabeças de impressão do lado direito, na hora de encaixar a cabeça. Então o carro arrasta as mangueiras e bagunça tudo. É mais seguro trocar as cabeças com o carro do lado esquerdo; abrir a tampa e segurar o botão ´´continuar´´ por 5 segundos, então o carro se desloca pra esquerda, é só desligar o cabo de força e fazer a retirada da cabeça.

[rusmar2]

arp 123

pela foto da pra ver que a mangueira do magenta ta enroscada na cabeça, você tera que tirar a cabeça e olhar pra ver se nao quebrou a mangueira, isto aconteceu comigo, dai peguei um pedaço de mangueira de do bulk e emendei e ficou normal

senão fica vazando tinta na impressora e vira uma m..

[wwp]

Então wwp, na verdade quando eu coloquei as cabeças o carro estava do lado esquerdo mesmo, arrastei com a mão com ela desligada, e eu nem tinha descoberto como abrir o compartimento de limpeza, meio q tem que empurrar para baixo no buraquinho e não só forçar para o lado.

Aí na hora de ela gastar seus 20mim limpando e alinhando, aí sim abri tudo para assistir, e no final ela estava parada no local da foto, o tubo de tinta não está enroscado, é que o carro ao ir para a direita acaba entrando levemente entre eles com a cobertura azul, e isso não me pareceu muito planejado não...

O braço com a molinha está enfiado no meio do conjunto de cabos, então parece estar certo, só estranhei eles não se posicionarem todos sob a cobertura da cabeça espontaneamente, e basta o carro ir para a direita que para no mesmo lugar, do mesmo jeito mostrado na foto...

Já que este tópico fala tudo sobre esta impressora vou só fazer uma ligação para quem precisar com outro tópico onde eu passei a solução que descobri (de terceiros) hj de como configurar a impressora direto no roteador, com cabo.

http://forum.clubedohardware.com.br/showpost.php?p=5199709&postcount=10

Apanhei ontem quase 3 hs pra conectar até descobrir que no wizard de adicionar impressora você tem q começar afirmando que é uma impressora local (é de rede pow! nem compartilhamento é!), essa da microsoft me deixou p... da vida. Testei os procedimentos do vídeo e funcionou em 5 mim. Fácil e rápido (isso foi no win xp, pois no win7 não tem segredo).

Quanto a quantidade de tinta ela estraga um pouco de tinta na limpeza, então se voce tiver com pouco de grana sobrando compra mais um jogo de cartuchos usados e vazios, caso voce va recarregar os originais, minha chegou ontem, e vou tirar as cabeças para limpar e usar as tintas inktec, mesmo sabendo que elas não reagem com as que estou usando, mais como já tem mais de 1 ano de uso e tem algumas falhas no modo rascunho, então vou aproveitar e tentar melhorar apesar de ter 2 cabeças reserva e lacradas.

[arp123]

Gcarloscr, Ruitres e wwp, obrigado pelas respostas, felizmente as mangueiras não estavam enroscadas, eu desliguei os cabos e levei a impressora pra fora e sentei para analisar o caminho dos tubos, eles estão aceitavelmente ajustados, então notei que os tubos só estavam muito próximos da cabeça porque os plasticos pretos que os envolvem e direcionam não estavam dobrando muito, tem uma foto onde estou com o dedo empurrando um desses trechos e bastou dobrar um pouco mais a curvatura que os cabos ficaram totalmente longe do carro.

O resumo é que não tem nada de errado, com o próprio uso esses plasticos cedem um pouco mais e tudo fica como deveria, só de empurrar com o dedo já ficaram em uma posição bem melhor.

Como aproveitei para dar uma boa olhada em tudo, percebi que os furinhos para a entrada de ar nas bolsinhas de cada cor no cabeçote são minúsculos, uma agulha normal não entraria, então lembrando do "vapor de tinta" que costuma cobrir os circuitos, é fácil imaginar que estes furinhos fiquem obstruidos ou próximo disso, e ainda lembrando que a tampa do carro cobre a cor magenta do cabeçote, mas sem vedar, dificultando a limpeza, dá pra imaginar que em alguns casos de problemas na impressão esse furinho esteja atuando... é só uma teoria, quem tiver alguma experiência no assunto pode opinar...

Finalizando, wwp ou alguém daqui sabe onde tem a venda um jogo de cartuchos hp940 vazios para eu ter um set de reserva e não ter que encher os cartuchos na correria? Obrigado e abraço a todos!

[gcarloscr]

Vazios e sem chios tenho ums 300, mas você pode e encontrar com alguem q monte bulks mais proximo dem sua cidade mesmo. você consegue uns 5 jogos enche todos de uma vez, aí é só ficar trocando os chips, pra você nao perder tempo enchendo um a um.

[XFlaPc]

Como é a qualidade de impressão em preto dessa impressora quando usada tinta recarregável? Minha atual HP com o uso de tinta refill apresenta uma impressão não muito forte em preto, parece "um pouco clara" a iumpressao, a qualidade caiu bastante em relação ao cartucho original.

[kledson]

Eng helder ...estou tentando consertar um erro da cabeÇa de impressao da hp 8000 ela ta falhando a cor preta tem como empurar tinta pelo pino se a necessidade do snap fill?

[arp123]

É verdade, gcarloscr, se não for por aqui vou gastar muito, vou procurar pela cidade mesmo...

XflaPc, se vale minha impressão, HP pro 8000dn novinha, cartucho original, não vejo o preto como um bloco escuro, é um pouco claro mesmo, pelo menos em papel comum não me impressionou, além de eu perceber as faixas que não deveriam aparecer com a regulagem do passo da linha, e que nas outras cores não aparecem, então, mesmo com a tinta original e calibrado muitas vêzes, ainda assim não achei muito bom.

Não vou dizer que está ruim, mas esperava mais sendo tinta original. Talvez a HP tenha mudado seu fornecedor ou tenha barateado custos, o fato é que chapado preto eu não estou vendo muito não...

[gcarloscr]

É verdade, gcarloscr, se não for por aqui vou gastar muito, vou procurar pela cidade mesmo...

XflaPc, se vale minha impressão, HP pro 8000dn novinha, cartucho original, não vejo o preto como um bloco escuro, é um pouco claro mesmo, pelo menos em papel comum não me impressionou, além de eu perceber as faixas que não deveriam aparecer com a regulagem do passo da linha, e que nas outras cores não aparecem, então, mesmo com a tinta original e calibrado muitas vêzes, ainda assim não achei muito bom.

Não vou dizer que está ruim, mas esperava mais sendo tinta original. Talvez a HP tenha mudado seu fornecedor ou tenha barateado custos, o fato é que chapado preto eu não estou vendo muito não...

O preto original é escuro mesmo, até mesmo a qualidade do papel pode deixar o preto chapado ´´mais claro´´, se você usar o papel com tecnologia ColorLok®, vai notar a diferença, e dar pra conseguir um preto bacana, dependo da tinta q você usar.

A respeito das faixas , nas primeiras impressões é normal, e depois de algumas impressões voltar a imprimir perfeito (quando não, faço a lavagem da cabeça e coloca a uma tinta nova), há vários casos em q as cabeças novas vem completamente entupidas.

[rusmar2]

Gcarloscr, Ruitres e wwp, obrigado pelas respostas, felizmente as mangueiras não estavam enroscadas, eu desliguei os cabos e levei a impressora pra fora e sentei para analisar o caminho dos tubos, eles estão aceitavelmente ajustados, então notei que os tubos só estavam muito próximos da cabeça porque os plasticos pretos que os envolvem e direcionam não estavam dobrando muito, tem uma foto onde estou com o dedo empurrando um desses trechos e bastou dobrar um pouco mais a curvatura que os cabos ficaram totalmente longe do carro.

O resumo é que não tem nada de errado, com o próprio uso esses plasticos cedem um pouco mais e tudo fica como deveria, só de empurrar com o dedo já ficaram em uma posição bem melhor.

Como aproveitei para dar uma boa olhada em tudo, percebi que os furinhos para a entrada de ar nas bolsinhas de cada cor no cabeçote são minúsculos, uma agulha normal não entraria, então lembrando do "vapor de tinta" que costuma cobrir os circuitos, é fácil imaginar que estes furinhos fiquem obstruidos ou próximo disso, e ainda lembrando que a tampa do carro cobre a cor magenta do cabeçote, mas sem vedar, dificultando a limpeza, dá pra imaginar que em alguns casos de problemas na impressão esse furinho esteja atuando... é só uma teoria, quem tiver alguma experiência no assunto pode opinar... :huh:Finalizando, wwp ou alguém daqui sabe onde tem a venda um jogo de cartuchos hp940 vazios para eu ter um set de reserva e não ter que encher os cartuchos na correria? Obrigado e abraço a todos!

Pela foto eu ainda vejo as mangueiras enroscadas na frente da cabeça, nao onde esta teu dedo , no outro lado

[wwp]

Depois de de mais de 1 ano de uso resolvi fazer uma faxina, e aproveitar para depois de ver um video aqui e fazer mais uma engenharia sem gastar nada mais que tempo e uma garrafa de VEJA, depois de lavada coloquei ela em pé na parede com a parte lavada para baixo, passou a noite escorrendo e pela manhã deixei uma meia hora no sol, espero que ajude a que usa muito.

Desculpa a má qualidade das fotos, que tirei com celular, mais acho que vai dar para entender o processo.

[Secante]

Minha L7680 parou de imprimir em preto depois de quase 04 anos usando bulk (com a mesma cabeça de impressão!) sem mais nem menos (fui imprimir um documento de 2 páginas e a segunda saiu em branco hehe). Acho que ela não queimou, porque quando queima além de feder a impressora avisa que uma cabeça está danificada. Meu palpite é entupimento mesmo.

Alguém sabe indicar quem faça limpeza e desemtupimento de cabeças de impressão HP 88 (K550, L7680, 8600) em Goiânia? Eu mesmo faria, mas não tenho snap fill e nem sei se vendem snap pra essa cabeça de impressão na minha cidade.

[Diego Melo]

Bom li os 1345 posts, demorei cerca de 3 dias para poder compreender bem as informações... . Ainda vou adquirir a impressora, porém amanhã, ja começarei a ver pelo centro do RJ; algum lugar que venda as tintas de qualidade, porém estou na duvida entre 3 tintas:

- Tintas da Ink Tec

- Tintas Sensient

-Tintas Prism ( de acordo com o site deles tem uma linha para a 8000- buscarei saber se todas as cores são pigmentadas)- Se alguem alem do jorginho já tenha as utilizado, se não for incomodo poderia postar suas impressões e dizer se recomenda ou não o uso delas?

Estou quase decidido a usar o bulk com cartuchos normais,(penso em comprar 4 cartuchos XL usados e adptar bulking de mangueiras), porque desde o inicio os cartuchões me pareceram nao muito confiaveis... Bom venho pedir auxilio dos grandes mestres, com experiência profissional, o que me RECOMENDAM, não o que devo comprar. Que fique claro o que eu fizer, é por minha conta em risco. Agradeço a todos desde de já, e um bom fim de semana a todos.

[wwp]

Bom li os 1345 posts, demorei cerca de 3 dias para poder compreender bem as informações... . Ainda vou adquirir a impressora, porém amanhã, ja começarei a ver pelo centro do RJ; algum lugar que venda as tintas de qualidade, porém estou na duvida entre 3 tintas:

- Tintas da Ink Tec

- Tintas Sensient

-Tintas Prism ( de acordo com o site deles tem uma linha para a 8000- buscarei saber se todas as cores são pigmentadas)- Se alguem alem do jorginho já tenha as utilizado, se não for incomodo poderia postar suas impressões e dizer se recomenda ou não o uso delas?

Estou quase decidido a usar o bulk com cartuchos normais,(penso em comprar 4 cartuchos XL usados e adptar bulking de mangueiras), porque desde o inicio os cartuchões me pareceram nao muito confiaveis... Bom venho pedir auxilio dos grandes mestres, com experiência profissional, o que me RECOMENDAM, não o que devo comprar. Que fique claro o que eu fizer, é por minha conta em risco. Agradeço a todos desde de já, e um bom fim de semana a todos.

Amigo usei mais de 1 ano tinta da inkjetcompany HP9X muito boa, mais mudei para INKTEC que comprei na faresprint, muito boa também e com otimo preço, se voce leu viu que a tinta Sensient tem problemas de entupimento eu acho que em 2 cores, a PRISM não posso falar já que só teitei em cartuchos comum e não tive boa experiencia,então melhor não arriscar, porque o trabalho que dar estar mudando de tinta e desentupindo cabeça não vale a pena, isso para tintas piguimentadas, ainda usei tinta corante mais só por alguns dias, estava com problema financeiro então não tive outra escolha.

[XFlaPc]

Sera que a pigmentada preta pra serie 8000 é mais grossa que a pigmentada preta das outras series da HP que poderia intupir essas outras hp???

[laurus]

Bom li os 1345 posts, demorei cerca de 3 dias para poder compreender bem as informações... . Ainda vou adquirir a impressora, porém amanhã, ja começarei a ver pelo centro do RJ; algum lugar que venda as tintas de qualidade, porém estou na duvida entre 3 tintas:

- Tintas da Ink Tec

- Tintas Sensient

-Tintas Prism ( de acordo com o site deles tem uma linha para a 8000- buscarei saber se todas as cores são pigmentadas)- Se alguem alem do jorginho já tenha as utilizado, se não for incomodo poderia postar suas impressões e dizer se recomenda ou não o uso delas?

Estou quase decidido a usar o bulk com cartuchos normais,(penso em comprar 4 cartuchos XL usados e adptar bulking de mangueiras), porque desde o inicio os cartuchões me pareceram nao muito confiaveis... Bom venho pedir auxilio dos grandes mestres, com experiência profissional, o que me RECOMENDAM, não o que devo comprar. Que fique claro o que eu fizer, é por minha conta em risco. Agradeço a todos desde de já, e um bom fim de semana a todos.

Olá Diego,

Não há a mínima necessidade de comprares cartuchos XL uma vez que o que caracteriza um bulkink é que ele é um sistema de abastecimento contínuo, em outras palavras tanto faz que o cartucho comporte 10, 20 ou 30 ml porque a tinta vem do reservatório externos e só passa pelo cartucho o qual nunca fica seco.

[rusmar2]

bom dia, meio que off topic, mas alguem conhece algum bom distribuidor para comprar as impressoras hp 8000 , gostaria de um preço menor que das lojas convecionais.

[arp123]

Bom dia, ruitres, eu comprei a minha HP pro 8000dn a menos de 1 mês e paguei $360, em 6x, mas tinha até 12x com mesmo preço (foi na Saraiv..., mas lá subiu muito), agora está ainda mais barato, eu costumo olhar no Buscap... e vi hj por R$317,00 na Balão à vista ou no e-faci... por 360 em até 12x e tem outras opções, você procura algo ainda mais barato ?

Eu costumo enaltecer o bom serviço quando encontro um, mas o oposto tbém é verdadeiro, estou com um pé atrás com o colega fares, fiz um pedido dia 24 de agosto, na madrugada subsequente o pagamento foi aprovado:

"data 25 de agosto de 2011 04:39

assunto Pagamento aprovado

enviado por pagseguro.com.br"

e até hoje, dia 5 de setembro não recebi, a entrega pode estar virando a esquina, de qualquer forma se o colega pretende se estabelecer como um competidor à altura não pode se dar ao luxo de demorar tanto para fazer uma entrega.

O prazo prometido era de até 5 dias úteis, e obviamente isso não ocorreu.

Eu já cheguei a solicitar à HP nos EUA um recall de bateria do meu notebook HP na segunda a noite e na quarta pela manhã a bateria chegou, obviamente não estou comparando as empresas, mas uma empresa menor teria a condição de ser tão agil ou mais ágil que as grandes, compro direto no ML e posso comprovar isso com dezenas de produtos. Fica o alerta para que o colega se enquadre no padrão do mercado.

>>Edição : Para ser justo devo complementar, a entrega estava realmente chegando, o correio acabou de entregar na parte da manhã ainda, a nota ruim foi que não veio o snap-fill que foi a razão inicial da escolha do fornecedor para a compra da tinta, pois tentei aproveitar o frete... Parece que realmente a coisa não funciona como deveria. :/

Quanto ao assunto do chapado preto estar meio fraco na minha 8000dn, coloquei o papel colorlok e mandei qualidade "melhor", e ficou simplesmente perfeito, totalmente chapado, brilhante, cores mais fiéis, esse papel foi $3 mais caro que o comum, mas presta um grande serviço à qualidade de impressão da HP. Continua sendo um ótimo padrão para gráfica rápida, mas para fotos ainda não é uma boa opção, como os colegas já afirmaram. Abraços a todos!