Agricio

Isso é um varistor de 150V. Eu sempre coloco de 130V. Veja a figura: Agricio

Meça as voltagens nos pontos indicados e retorne com os valôres obtidos. Agricio

Teria que fazer uma animacão via algum programa, mas, por enquanto eu não sei que programa usar p/ fazer isso. Se você sabe testar um MOSFET, a maneira é a mesma, mudando apenas a escala do METER para X10K. Se tudo na placa está OK, como dás a entender, então esqueça a placa. O problema aí seria apenas acoplamento entre placa e painél, nada mais, a placa está perfeita. Eu ainda acho que o defeito é apenas o painel. De jeito nenhum, eles disparam e cortam com a corrente estática do corpo, já tive muito prejuízo com isso. Está te faltando experiência. Existe um borne pertinho do µcontrolador (W3), de três pinos, onde em uma posicão você comanda a rotação do motor via FREQUÊNCIA e na outra posição via TECLADO. Isso nada tem a ver com a iluminação do teclado. Para mudar essa funcão você deve antes desligar a esteira e esperar ± 30 segundos até que todo o circuito esteja em repouso absoluto. Qual terra você esqueceu de ligar?? Na carcaça apenas o terra da carcaça do motor é ligado. Deixo placas ligadas o dia todo com esse terra desligado e nunca me queimou nada não. o correto é ligar sim. Se os drivers IR2108 também entraram em curto, então o µcontrolador também foi p/ o espaço. Adeus placa a menos que a WEG te forneça esse micro com o software gravado. Acho que não esquecí nada Agricio

Paulo, meu camarada!!! Assim você me desmoraliza. Tem uma pancada de esquemas circulando na internet e vários outros ainda aqui comigo que eu mesmo desenhei a partir do lauyout original das placas. Por que isso? Muito simples, por não encontrar o esquema (o fabricante não fornece) p/ ajudar nos consertos. É claro que foi feito p/ meu uso e sem visar lucros, disponibilíso p/ quem pede e precisa. Em todos os esquemas que desenho faço questão de colocar a frase: GENTILEZA....ELETRÔNICA BARBO e coloco cadeado no PDF p/ tentar evitar copias. Não vejo nada de pirataria nisso. Se o esquema não existia, agora existe e o autor nesse caso passa a ser eu. Qualquer fabricante tem a obrigação de fornecer esquemas de seus produtos, esse meu ponto de vista. Agricio

Fuçar na placa......., esse o pior de todos os problemas. Não sabe medir uma tensão!!! Não, nada a ver, deixa o trimpot aí. Desliga o cabo que vem do painel do borne da placa, jumpeia os dois terminais extremos da direita ou da esquerda desse borne p/ fazer a placa ligar sem usar o painel. Observa o que acontece com a velocidade do motor e responda aqui. Agricio

Precisa medir, peça p/ algum técnico fazer isso p/ você. Defeito era só o Mosfet, coloca o capacitor original de volta, veja como fica. Vai p/ uma certa velocidade direto ou suavemente com a tecla Up apertada? Você jumpou alguma trilha do impresso na troca do Mosfet. Verifica isso. Agricio

Essa placa usa 2 IGBTs na saída, Q1 e Q2 - GB4062D. Se um deles apresentar problemas esse cicuito trava tudo. Como normalmente essas placas são usadas para motores de pequeno porte, de 0,8CV a 1,2CV, você pode deixar só com 1 IGBT que aguenta o tranco normalmente. Descubra qual está com defeito. IGBT custa muito caro. Esse modêlo eu ainda não ví, mas deve ter pouca diferença da 1ª. Coloca uma foto aí p/ se ter uma ideia. Agricio

Pode ser só um fioszinho sorto hehehehehe. Agricio

Esse circuito é cascateado. Se já trocaste todos os componentes da saida como queres dar a entender acima (talvêz queiras enganar a si mesmo) então, só resta trocar o µcontrolador e nesse caso essa placa está perdida. Obs: Seguindo critérios técnicos lógicos essa placa é p/ lá de fácil de ser consertada e os defeitos não costumam ser graves. Voltagens dessa placa: 350V = +B dos IGBTs (Isolado) 16V = +B dos Drivers 5V = +B do µcontrolador 5V = +B isolado p/ o painel e fotoacopladores Agricio

Não pode ser amigo. Você está trocando peças a esmo. Vais acabar pagando p/ consertar essa placa. Já conferistes todas as voltagens? estão filtradas? Talvêz o driver que alimenta esse par de IGBTs esteja com problema. Qual o código desse C.I. ? Importante: Todos os IGBTs devem estar na mesma condição; ou seja, disparados ou cortados. Na troca é preciso prestar atenção a isso, pois pode-se colocar um disparado e o outro cortado. Isso é feito com o multímetro. Agricio

Então você tem que trocar os IGBTs. Ou você descobre qual par está com defeito ou troca todos eles. Agricio

Eletrônica-informática-programação são apaixonantes, mas deveras cansativos demais. Sempre há algo mais a aprender e estamos sempre a dever....acabamos nos esquecendo da própria familia. Agricio [email protected]

Com os IGBTs fora do circuito ligue a placa na energia e veja qual é o comportamento do led. (Não vá deixar trilhas em curto) Agricio

Se os IGBTs entraram em curto com o gate, com certeza os drivers foram p/ o espaço e talvez até o µcontrolador. Já alertei outras vêzes aqui p/ tomar muito cuidado quando mexer nessa placa. É um cascateamento sem isolação absurdo entre µcontrolador (5V)>>>drivers (16V)>>>>IGBTs (350V) e corrente próxima de 25A. O IGBT mais barato que se encontra custa ± $35,00 cada um. Boa sorte. Agricio [email protected]

A cada teste, você corre na casa do cliente? Colega, por favor, se a placa está com você, como é que ele pode saber que o controle de velocidade atua?....., vai buscar o motor. Não, essa placa, ou melhor, esse tipo de circuito só se testa com o motor. Agricio

Como é que você consegue controlar a velocidade do motor SEM OS IGBTs aí na saída???????.....você não está controlando nada aí não. Aqui está a tabela com as funções de cada pino + a alimentação p/ o painel. Se estiver tudo como está na figura, então o problema só pode ser ligações dos fios entre painel e essa placa postada. Agricio [email protected]

Coloca uma foto dessa placa aqui da parte dos componentes e onde o borne que alimenta o painel esteja bem definido. Agricio

Todas essas 3 tensões devem ser rigorosamente idênticas. A prática tem me mostrado no máximo 11,0V e no mínimo 10,5V para cada terminal. Aí consta 14V!?.......,talvez seu multímetro esteja com a bateria fraca. Se tem 14V nesses terminais, isso significa que os drivers estão mandando 14V para cada gate de cada IGBT.....,é muito estranho os drivers apresentarem todos eles defeito rigorosamente idênticos!!! eu descarto defeito nos drivers. Esse motor quando gira, gira com torque, tem força? Motor girando, dá p/ controlar a velocidade normalmentre? Essa placa com certeza está desmontada, colocou algo p/ ventilar os IGBTs fora dos dissipadores? Coloca uma foto dessa placa aqui. Agricio [email protected]

Com essa tensão não é possível funcionar, nem por 1 segundo, quanto mais 1 minuto. Os IGBTs estão despolarizados ou pifados. Tem certeza que mediu isso aí corretamente? Essa medição é feita em relação ao terra dos 350V. Nesse caso é preciso atentar para problemas com os drivers que polarizam os IGBTs.....necessita abservação técnica apurada. Obs: Nunca faça nada nesse estágio antes de descarregar por completo os capacitores de filtro.....,se um driver entrar em curto!!!!tchau µcontrolador e placa. Agricio

Não. Quando não tem p/ trocar, eu ligo direto e diminuo o valor do fusível p/ 15 Ampéres com retardo interno. Lá nos terminais do motor (que são 3 + o terra) e com o motor desligado do circuito tem que ter entre +10,5V a +11,0V exatos em cada um dos terminais vivos...;quando for fazer essa medição não apertar a tecla UP Agricio

Aí tem 3 tensões: +350V que alimenta os IGBTs. (terra isolado) +16V que alimenta os drivers +5V que alimenta o µcontrolador +5V p/ alimentação dos fotoacopladores e painel (terra isolado) Conferiu tudo isso aí? Agricio

Realmente, esse modêlo é estranho, apesar de parecer semelhante a vários outros. Confira as tensões postadas na figura abaixo e retorne. Agricio [email protected]

Não me lembro desse modêlo. Posta uma foto da placa de potência aí p/ conferir. Agricio

Essa placa manda uma alimentação de 5v p/ o painel via cabos. Você verificou se tem essa tensão lá na saída do borne na placa e também do outro lado do cabo lá na entrada do painel? Obs: Essa placa tem 3 terras isolados um do outro. É preciso tomar cuidado com isso. Agricio

Display cansado raramente tem recuperação, só trocando mesmo. Agricio