Controlar motor de 15v usando 0-5v

[Nao Sei]

O valor de r1 e r2 seria interessante de 10k,para ser resistor de pull down.

Se você ligar o A no vcc e B no gnd o que acontece?agora ao contrario A no gnd e B no vcc?

"A" diferente de "B" movimenta,"A" e "B" ficar parado.

 

[lithium_ion]

Achei o mosfet com curto circuito entre gate e o canal e troquei. Funcionou, durante 10 segundos:

    A    B    Motor
    0    0    Parado
    0    1    Horario
    1    0    Anti-horario
    1    1    Freio

 

E de repente começou girar sempre no sentido Anti horário, e o mosfet q eu acabei de trocar começou aquecer MUITO mesmo, enquanto os outros estão frios. Aparentemente queimou de novo. Não entendo o que está acontecendo. O motor está girando sem carga, a corrente não passando de 600mA, e a tensão em 13V.

[Renato.88]

Não existe freio para 1 e 1, ao ligar os mosfets ao mesmo tempo vai queimar tudo mesmo. 

A ponte H só trabalha com os 3 primeiros estados. 

E sobre ter ligado mosfets canal P na parte de cima, lembre-se que estes são ativados com 0V. Enquanto que os de canal N com a tensão positiva da fonte. 

Sendo assim, estude seu circuito, verifique como os mosfets estão sendo ativados, lembre-se que deve ser em sentido oposto, sempre através do motor, se for do mesmo lado já era. 

 

[lithium_ion]

@Mestre88  

1 hora atrás, Mestre88 disse:

Não existe freio para 1 e 1, ao ligar os mosfets ao mesmo tempo vai queimar tudo mesmo. 

A ponte H só trabalha com os 3 primeiros estados. 

 

Estranho isso, em minhas pesquisas vi que ao ligar 1 e 1 fecha uma malha, que pela lei de lenz, faz o motor freiar, e o mesmo vale para 0 e 0.

O que não consegui entender é que o mesmo mosfet do mesmo local entrou em curto no gate, sendo que ele suporta + e -20v, e eu nem cheguei a 15v. No layout e no esquematico tem algum erro?

adicionado 8 minutos depois

Acho melhor criar um topico especifico para o problema da ponte h.