Controlador de Sonda Lambda HHO

18 de maio de 2018

Olá Pessoa, é o seguinte, instalei o gerador de hho no meu carro e para melhor funcionamento tenho que instalar o controlador (enganador) da sonda lambda, fui ver no mercado e achei o preço um pouco salgado para um equipamento muito simples, então resolvi fazer um e encontrei um site americano que disponibilizou um pdf com todas informações para a fabricação de um controlador. Eu fiz todo o sistema eletrônico seguindo os passos fazendo as soldas e tudo como no pdf, mais por final não funcionou, então resolvi fazer no programa PROTEUS 8, e para a minha surpresa tmb não funcionou como deveria mesmo ligando ou desligando a chave ( q deixa sinal original ou alterado) ou rodando a outra chave (que faz a modificação do sinal), então achei que o Circuito eletrônico do pdf poderia estar errado ou es por ser novato no programa comendo barriga em alguma coisa! Vou disponibilizar a foto para conferir se tem algo errado na montagem e se alguém tem a solução para o problema, vou postar junto o pdf original e um arquivo traduzido em word para facilitar a compreensão do equipamento!

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sonda.bmp

A função principal desse equipamento e receber um sinal de 0 á 1v (0 á 1000mv) na entrada do equipamento, e no equipamento mesmo eu poder regular a tensão de saida, podendo assim eu deixar a mistura mais fica (mais próxima de 1v) ou a mistura pobre (mais próxima a 0v) a sonda por padrão fica oscilando conforme o funcionamento do carro, pois ela controla a injeção de combustível dependendo da leitura. No equipamento tem uma chave com 6 posições, conforme vou girando ela, teria que aumentar ou diminuir a saída do sinal no equipamento (sendo assim o enganador de sonda) mas no programa não esta ocorrendo como deveria, pois esta entrando uma tensão variável de 0 á 1v, mas na saída esta um valor fixo e mesmo rodando a chave não esta ocorrendo alteração! Se tiverem alguma solução me ajudaria muito!

https://mega.nz/#!ChtBRKIY!0qsyiPOux4jdhIdA544q2FEfdL4Ki-VdDkMXZtspltY (Documento original Pdf)

https://mega.nz/#!WplAnbhJ!XYjb8u601zG0IR2qKxXFvMgq83LmwNehfzh3qaPI_Mw (Documento traduzido Word)

https://mega.nz/#!eothRbBS!WJHD21PVg50U9fnGHS4rwjLCt66iDKv14o8Stia8BG4 (Arquivo do Programa PROTEUS 8)

Esse vídeo a seguir explica um pouco do funcionamento da sonda e do enganador da sonda!

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Agradeço a Atenção a Todos...

Sérgio Lembo · 18 de maio de 2018

Cara, tem coisa errada nesse desenho ou então está muito mal explicado. O que vejo são 2 geradores de sinal entrando, os sinais sendo trabalhados e o resultado não vai a lugar algum. Para não dizer que não há alguma saída temos o LED. Se a intenção do circuito for fazer sinalização... mas creio que não é isso. Dos links que postou o único que funcionou foi o RAR do arquivo Proteus, os demais deram erro.

Olhando melhor para o circuito, entendo que o segundo gerador de sinal na verdade é a sua saída. Nunca que um simulador irá entender esse circuito, deveria ter colocado no lugar desse segundo gerador uma saída, indicá-la como output e na simulação verificar seu comportamento ante as variações de entrada.

Não entendo de elétrica automotiva, mas esse circuito transformou um sinal de 0 a 1V num comparador de nível com seleção manual.

18 de maio de 2018

39 minutos atrás, Sérgio Lembo disse:

Cara, tem coisa errada nesse desenho ou então está muito mal explicado. O que vejo são 2 geradores de sinal entrando, os sinais sendo trabalhados e o resultado não vai a lugar algum. Para não dizer que não há alguma saída temos o LED. Se a intenção do circuito for fazer sinalização... mas creio que não é isso. Dos links que postou o único que funcionou foi o RAR do arquivo Proteus, os demais deram erro.

Olhando melhor para o circuito, entendo que o segundo gerador de sinal na verdade é a sua saída. Nunca que um simulador irá entender esse circuito, deveria ter colocado no lugar desse segundo gerador uma saída, indicá-la como output e na simulação verificar seu comportamento ante as variações de entrada.

Não entendo de elétrica automotiva, mas esse circuito transformou um sinal de 0 a 1V num comparador de nível com seleção manual.

@Sérgio Lembo Como sou muito leigo nesse programa eu ainda não entendo muito dele, por isso vim aqui para que alguma pessoa possa me dar uma luz. Mais você esta certo ele realmente é um comparador de nível com seleção manual. Eu atualizei os links q estavam off, no pdf da para você entender melhor a função desse equipamento e explicando bem detalhadamente como é o funcionamento. Onde eu coloquei 2 voltimetros é onde eu monitorava a tensão de entrada e a tensão de saida do equipamento! um fio vem da solda lambda, e o outro q sai do equipamento vai para a central do carro, esse equipamento fica em meio termo nessa instalação automotiva para fazer essas alterações nos valores da sonda!

Muito Obrigado Pela Atenção!

Sérgio Lembo · 18 de maio de 2018

Esse integrado LM3914 é usado para fazer bargraph de leds, daí eu ter dito que transformou um sinal de 0 a 1V num comparador de nível. Para entender o que tudo isso faz tem que entender o LM3914.

O PDF original recomenda ajustar a entrada de referência do LM3914 (pino 6) em 500mV.

Observe que o sinal que vem da sonda é dividido por 2 resistores de 1M cada um, sendo que o segundo resistor ainda tem um capacitor em paralelo. Isso resulta numa corrente de 500nA quando a sonda estiver fornecendo 1V ou 100nA para 0,2V. Qualquer borra nos pontos de solda matam esse sinal. Faça uma boa limpeza na placa. Da mesma forma, se o capacitor em paralelo com o segundo resistor de 1M, se apresentar fuga o sinal já era.

Outro ponto de problemas nesse circuito é o temporizador formado por C1, R5 e Q2. Fuga do capacitor ou distração na polaridade dele na montagem assim como borras de solda podem te atrapalhar. Note que a temporização dele não é pequena, se o simulador só enxergar os primeiros segundos você nunca que verá o circuito em stead state.

Procurando os problemas por partes:

- note que o 3914 possui uma saída open colector. Coloque a chave rotativa na primeira posição (pino 15 do 3914) e variando o sinal de entrada o cursor da chave deverá apresentar uns 11V quando a entrada for < 500mV e cair para quase zero quando a entrada passar dos 500mV. Aumentando 1 ponto na chave o processo se repete para 600mV. Se isso não acontecer o problema está no CI ou antes dele.

- supondo que o teste anterior não presente problemas, refaça o procedimento observando a tensão no coletor de Q1. Quando a entrada estiver baixa deverá apresentar 0V e quando alta quase 12V.

- supondo que o teste anterior não presente problemas, refaça o procedimento observando a tensão no coletor de Q2. Quando a entrada estiver baixa deverá apresentar 0V e quando alta uns 4V. Se ficar em zero ou próximo a isso a malha temporizadora que alimenta Q2 tem problemas ou o próprio Q2. Cuidado com as posições de base, coletor e emissor, variam muito de modelo a modelo de transistor, confira no datasheet se não há erro.

adicionado 7 minutos depois

- Confira se o pino 9 está jumpeado com o pino 3.

adicionado 41 minutos depois

- Voltando a falar da corrente, note que o consumo típico de corrente na entrada do CI (pino 5) é de 25nA, podendo chegar a 100nA (datasheet da Texas Instruments). São valores muito próximos ao ponto de operação (50nA por 100mV). Um integrado de má qualidade que tenha um consumo de entrada mais elevado e o seu circuito não funciona.

Marcelo MOB · 22 de novembro de 2018

Em 18/05/2018 às 11:39, Sérgio Lembo disse:

Cara, tem coisa errada nesse desenho ou então está muito mal explicado. O que vejo são 2 geradores de sinal entrando, os sinais sendo trabalhados e o resultado não vai a lugar algum. Para não dizer que não há alguma saída temos o LED. Se a intenção do circuito for fazer sinalização... mas creio que não é isso. Dos links que postou o único que funcionou foi o RAR do arquivo Proteus, os demais deram erro.

Olhando melhor para o circuito, entendo que o segundo gerador de sinal na verdade é a sua saída. Nunca que um simulador irá entender esse circuito, deveria ter colocado no lugar desse segundo gerador uma saída, indicá-la como output e na simulação verificar seu comportamento ante as variações de entrada.

Não entendo de elétrica automotiva, mas esse circuito transformou um sinal de 0 a 1V num comparador de nível com seleção manual.

O circuito funciona da seguinte maneira: Com a chave ativada na posição "ON", o sinal da sonda segue para o circuito de dot bar (LM3914) que, conforme a referência ajustada em VR1, vai fazer a saida ficar negativa em uma determinada tensão da sonda. Para saber se o circuito está funcionando, você deve variar a tensão de entrada com um potenciômetro e verificar se as saidas (pinos 10 a 15) vão ficando negativas uma por vês a medida que muda a tensão de entrada. O ideal que isso aconteça dentro da faixa de 0 a 900mv de entrada. Com a saida ativada, você deve verificar se o coletor do BC327 fica positivo, e nesse momento você ajusta VR2 para que a tensão fique acima de 700mv. Desta forma quase certo que irá funcionar. Se quiser um sistema pronto para usar com hidrogênio, procure pelo sistema MOBSAVE.