Need for Speed ProStreet - Tópico oficial

Danelon · 7 de junho de 2007

Olha, nao é porque um game que aceita voce bater na curva e mandar bala, que todo mundo faz isso, eu sou meio perfeccionista e gosto de fazer a volta no melhor trajeto e sem bater o carro, ou seja, mesmo podendo usar das paredes, eu prefiro fazer um trajeto legal, nao me considero criança por gostar de game arcade, muito arrogante sao vocês que só jogam gran turismo, forza motorsport e jogos do genero, onde nao se pode piscar e fica aquele clima tenso.

Eu não...

Sabendo que é vantagem e sabendo que é uma forma de eu zerar o jogo mais rápido, que aliás, foi sempre a minha principal preocupação com esses últimos e enjoativos NFS, sempre que acho melhor, faço curvas batendo na parede sim.

E repito. O problema não é o jogo ser Arcade e sim os exageros.

lordmac · 7 de junho de 2007

Sabendo que é vantagem e sabendo que é uma forma de eu zerar o jogo mais rápido, que aliás, foi sempre a minha principal preocupação com esses últimos e enjoativos NFS, sempre que acho melhor, faço curvas batendo na parede sim.

Cada um com sua forma de jogar, mas eu vou discordar de voce que fazendo curvas na parede é mais vantajoso... é mais fácil sim, mas nao é mais vantajoso nao, pelo menos jogando com a marcha manual, é bem melhor voce entrar na reduzida e sair acelerando fechando a curva.

Acredito que cada um faz seu jogo e se diverte da sua forma, é uma discussao que nunca vai acabar essa.

abraços.

Danelon · 7 de junho de 2007

Cada um com sua forma de jogar, mas eu vou discordar de voce que fazendo curvas na parede é mais vantajoso... é mais fácil sim, mas nao é mais vantajoso nao, pelo menos jogando com a marcha manual, é bem melhor voce entrar na reduzida e sair acelerando fechando a curva.
Acredito que cada um faz seu jogo e se diverte da sua forma, é uma discussao que nunca vai acabar essa.

abraços.

Na verdade eu não faço tanto isso que eu falei. Mas tem umas curvas muito fechadas que se você der com a cara no muro, no final das contas você ganha mais tempo do que perdendo tempo com desaceleração gradual.

Fernando-Carlos · 7 de junho de 2007

Se esse novo NFS for voltado mais pra simulação muita gente vai deixar de jogar ele, ou ser jogar vai desistir logo, pra mim que gosto de simuladores de corrida vai ser ótimo.

lordmac · 7 de junho de 2007

Na verdade eu não faço tanto isso que eu falei. Mas tem umas curvas muito fechadas que se você der com a cara no muro, no final das contas você ganha mais tempo do que perdendo tempo com desaceleração gradual.

olha, voce reduzindo bem proximo a curva na caixa e no freio, o carro freia que é uma beleza, chega a ser exagerado a desaceleraçao, ai sim fica arcadismo puro, eu sei muito bem o que voce está dizendo, mas é uma medida meio "preguiçosa" de guiar o carro hehehe como eu disse, cada um dirige da sua forma. Tambem ja fiz muita curva na parede, até pegar o jeitinho de jogar e passar a jogar na manual.

lordmac · 7 de junho de 2007

Se esse novo NFS for voltado mais pra simulação muita gente vai deixar de jogar ele, ou ser jogar vai desistir logo, pra mim que gosto de simuladores de corrida vai ser ótimo.

O game sendo bom, eu vou jogar de qualquer forma, eu sou mais tendencioso ao modo arcade por ser "4fun".

Danelon · 7 de junho de 2007

olha, voce reduzindo bem proximo a curva na caixa e no freio, o carro freia que é uma beleza, chega a ser exagerado a desaceleraçao, ai sim fica arcadismo puro, eu sei muito bem o que voce está dizendo, mas é uma medida meio "preguiçosa" de guiar o carro hehehe como eu disse, cada um dirige da sua forma. Tambem ja fiz muita curva na parede, até pegar o jeitinho de jogar e passar a jogar na manual.

Faço isso no Test Drive Unlimited. Lá pelo menos fazer curva na parede é incontestavelmente desvantagem.

Só o fato disso ser tema de debate já torna um jogo ridículo. Onde já se viu curvas em parede...

lordmac · 7 de junho de 2007

Só o fato disso ser tema de debate já torna um jogo ridículo. Onde já se viu curvas em parede...

Nada te obriga ou diz que voce tem de agir assim no jogo.

Como eu mesmo disse, reduzindo na caixa e usando o freio sabiamente, voce vai ver que é vantajoso, nao muito, mas é.

Danelon · 7 de junho de 2007

Nada te obriga ou diz que voce tem de agir assim no jogo.
Como eu mesmo disse, reduzindo na caixa e usando o freio sabiamente, voce vai ver que é vantajoso, nao muito, mas é.

Mas ajudaria muito se houvesse algum prejuízo relevante caso batesse o carro.

lordmac · 7 de junho de 2007

Mas ajudaria muito se houvesse algum prejuízo relevante caso batesse o carro.

Nao tenho duvidas disso.

Bruno Trovão · 7 de junho de 2007

quando sai o Underground 3 ? lembro q disseram q teria 3 needs pos UDG2 com tematicas diferentes q seriam tipo "testes" o Most Wanted traria polica divolta, o Carbon o autosculpt e Canyon Drift e esse novo com danos, esses eriam os testes pra vir o Underground 3 completaum com tudo q o povo gostou dos 3 "testes" e dizem q trarah divolta tudo q tem pra fazer de tuning do UDG2 + auto culps + coisas novas pra tunar.... será q isso é verdade ou algum boato espalhado na epoca (foi na epoca pré-lançamento do carbon) ?!?!?!

nuk3r · 7 de junho de 2007

boa materia,colocou os creditos ate =p,mas não acredito mais em nfs,agora é TEST DRIVE UNLIMITED!!!!!

Poderia até dizer o mesmo mas o TDU não roda na minha humilde GForce FX 5500 e a série need roda..... Desculpe-me os apaixonados por TDU, mas acredito que usando placas de video mais robustas (é o que exige o Test Drive) os gráficos tem mesmo que ser melhores.

lordmac · 7 de junho de 2007

eu joguei o TDU a um tempo e achei um lixo o jogo, muito ruim mesmo.

LeandroHunter · 7 de junho de 2007

Nunca joguei ele, não posso opniar, mas uma corrida de 30 min ou mais já é excitante.

Danelon · 7 de junho de 2007

eu joguei o TDU a um tempo e achei um lixo o jogo, muito ruim mesmo.

Que?? TDU um lixo?? Como assim?

Tá certo que pra quem é fã desses NFS modernos, não dá muito pra gostar de TDU. Mas falar que é lixo é um tremendo exagero cara.

Eu acho a jogabilidade do TDU a mistura perfeita entre arcade e simulação.

lordmac · 8 de junho de 2007

a jogabilidade do game é legal, nao gostei porque é um jogo meio sério, nao me diverti nada nele, joguei algumas horas e parei... nao achei graça alguma no jogo, parece mais um "passa tempo".

MRCxBin · 8 de junho de 2007

foi divulgado no site oficial o dia do lançamento: 31/10/07 um pouco antes do divulgado por mim aqui no tópico

Danelon · 8 de junho de 2007

a jogabilidade do game é legal, nao gostei porque é um jogo meio sério, nao me diverti nada nele, joguei algumas horas e parei... nao achei graça alguma no jogo, parece mais um "passa tempo".

Ah bom, até aí tá beleza. Só achei q você pegou meio pesadocom o "lixo" e o "muito ruim mesmo"...

Ele realmente é um jogo mais "sério" mesmo. Mas eu prefiro a seriedade dele do que a infantilidade do NFS e seus atores toscos.

LeandroHunter · 8 de junho de 2007

Ele realmente é um jogo mais "sério" mesmo. Mas eu prefiro a seriedade dele do que a infantilidade do NFS e seus atores toscos. [2]

Bruno Trovão · 8 de junho de 2007

a jogabilidade do game é legal, nao gostei porque é um jogo meio sério, nao me diverti nada nele, joguei algumas horas e parei... nao achei graça alguma no jogo, parece mais um "passa tempo".

EXATAMENTE, isso q eu dise pro danelon quando jogava TDU, q o need é um passeio na montanha russa, corridas (arcade curvas na parede ou purpurinadas como ele diz) sao muito emocionantes, ainda mais com os partners do carbon q deixa a coisa inda mais emocionante... já o tdu é como dar uma volta no campo sem muita emoção, mas TDU é O jogo pra quem gosta de curtir os detalhes dos carros, claro q o grafico não é o melhor até porque o jogo é bem grande como uma especie de MMO, mas já da pra ter uma ideia legal do interior dos bolidos..

agora o engraçdo desta pagina.. Carbon é um lixo junto com os outros needs pro danelon, agora o TDU pro lordmac nao pode ser um lixo porque é um exagero... interesante em dadan (não responda esse post porque você sabe q eu estou com crise existencial desde q meu HD deu pau, logo qualker coisa pode me deixar deprimido lol)

lordmac · 8 de junho de 2007

Ele realmente é um jogo mais "sério" mesmo. Mas eu prefiro a seriedade dele do que a infantilidade do NFS e seus atores toscos.

infantilidade ? bom, ai ja vai do seu ponto de vista.

leandro flynn, voce apoiou esse ponto de vista, voce que tem um carro da nascar ai me responda, voce acha o jogo Daytona USA infantil ? mesmo com todo aquele arcadismo ?

GamerManíaco · 8 de junho de 2007

Opa!

SEAT Leon Cupra apavora em ! ^^

Abraços,

GamerManíaco

Danelon · 8 de junho de 2007

infantilidade ? bom, ai ja vai do seu ponto de vista.
leandro flynn, voce apoiou esse ponto de vista, voce que tem um carro da nascar ai me responda, voce acha o jogo Daytona USA infantil ? mesmo com todo aquele arcadismo ?

Ah cara.... Tem coisa mais tosca do que aqueles atores de NFS? Não digo nem só pelo fato do jogo ser arcade não.

Fora aqueles companheiros de equipe e seus "super-poderes".

LeandroHunter · 8 de junho de 2007

infantilidade ? bom, ai ja vai do seu ponto de vista.
leandro flynn, voce apoiou esse ponto de vista, voce que tem um carro da nascar ai me responda, voce acha o jogo Daytona USA infantil ? mesmo com todo aquele arcadismo ?

Existe diferenças. Se fosse assim eu não jogaria Nascar Thunder para Playstation 1, porque é totalmente arcade.

NFS Carbon é outra história.

Porval's · 8 de junho de 2007

Ah cara.... Tem coisa mais tosca do que aqueles atores de NFS? Não digo nem só pelo fato do jogo ser arcade não.
Fora aqueles companheiros de equipe e seus "super-poderes".

Também acho muito sem graça esse atores, ainda mais quando são como foram no MW e Carbon, canalha (nesse caso os "chefes" do jogo), se acham o dono do mundo, sem falar que não param de te enfrentar e rir de você..

Tomare que não tenha isso no ProStreet.