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    • Gabriel Torres

      Seja um moderador do Clube do Hardware!   12-02-2016

      Prezados membros do Clube do Hardware, Está aberto o processo de seleção de novos moderadores para diversos setores ou áreas do Clube do Hardware. Os requisitos são:   Pelo menos 500 posts e um ano de cadastro; Boa frequência de participação; Ser respeitoso, cordial e educado com os demais membros; Ter bom nível de português; Ter razoável conhecimento da área em que pretende atuar; Saber trabalhar em equipe (com os moderadores, coordenadores e administradores).   Os interessados deverão enviar uma mensagem privada para o usuário @Equipe Clube do Hardware com o título "Candidato a moderador". A mensagem deverá conter respostas às perguntas abaixo:   Qual o seu nome completo? Qual sua data de nascimento? Qual sua formação/profissão? Já atuou como moderador em algo outro fórum, se sim, qual? De forma sucinta, explique o porquê de querer ser moderador do fórum e conte-nos um pouco sobre você.   OBS: Não se trata de função remunerada. Todos que fazem parte do staff são voluntários.
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lukastrauer

Como converter conta-giros 24v p 12v?

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Olá amigos,

Gostaria da ajuda de vocês, se possívle, para fazer o seguinte:

tenho um conta-giros de um motor 6 cilindros a diesel, marca Volvo, que é alimentado por 24v; e gostaria de colocar este conta-giros em um motor de 1 cilindro a gasolina, pra poder monitorar a rotação do motor.

desmontei ele e vi que tem uma placa com mtos resistores e outras coisas que n sei o que são, e a parte que "marca a rotação" (que é metálica e penso que pode ser alimentada por 12v e marcar os pulsos do cabo de vela).

Se alguem souber como fazer isto, e se isto também seria possível, gostaria da ajuda de vocês..

Agradeço desde já a todos.

Abraços.

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  • Autor do tópico
  • Bom..tá ai as imagens que consegui fazer, se for preciso mais fotos é só falar que providencio..

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    Agradeço a quem me ajudar.

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    amigo,estou vendo o circuito,aparentemente o que mais nessecitara modificar serão os resistores. Sobre ser 6cc para 1cc acho que não tem modificação,como vai ligado isso dai?

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    Colega lukastrauer, experimente liga-lo nos 12V sem fazer nenhuma modificação, pode ser que funcione!...

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    Se nao funcionar direto com 12V o que seria mais fácil é comprar um trafinho que dobre a tensão.. ou fazer um dobrador de tensão basicao mesmo.. so que eu nao sei a pontencia que esse negocionho ai aguenta.. dai achar componentes que aguentem nao sei se seria muuuuioto fácil.. mas o trafo deve dar... se a bateria de 12V conseguir prover corrente suficiente né...

    ABs

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    amigo,estou vendo o circuito,aparentemente o que mais nessecitara modificar serão os resistores. Sobre ser 6cc para 1cc acho que não tem modificação,como vai ligado isso dai?

    Só pra contribuir...

    O número de cilindros interfere no resultado...pois um motor de 4cc precisa de 2 pulsos para se realizar 1RPM ou seja 1 pulso a cada 180º de deslocamento do eixo virabrequim, no motor 6cc, são 3 pulsos por volta ou seja, 120º a cada pulso no V8 seria, 4 pulsos para cada 1RPM com 90º cada pulso...então creio eu que seri apreciso re-calibrar o conta-giros.

    Abrs!

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