São Paulo, Rodízio de Veículos e Sistemas Não Confiáveis

Alberto Cozer · 25 de dezembro de 2005

Tópico para a discussão do seguinte conteúdo publicado no Clube do Hardware:

"Em São Paulo existe uma coisa chamada rodízio de veículos. A idéia por trás desse rodízio é a seguinte: o estado não oferece transporte público eficiente, então você é punido se quiser utilizar o seu carro como alternativa ao transporte público, em um determinado dia e horário da semana."

Comentários são bem-vindos.

Atenciosamente,
Equipe Clube do Hardware
https://www.clubedohardware.com.br

Alberto Cozer · 25 de dezembro de 2005

Tópico para a discussão do seguinte conteúdo publicado no Clube do Hardware:

São Paulo, Rodízio de Veículos e Sistemas Não Confiáveis

"Em São Paulo existe uma coisa chamada rodízio de veículos. "

Comentários são bem-vindos.

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Gabriel Torres · 26 de dezembro de 2005

Oi Alberto,

Tenho algo a acrescentar.

Não sei se você sabe, mas tem gente em SP que está comprando dois carros, um normal e outro "do rodízio", com placa com final diferente para poder rodar nos dias do rodízio. Não precisa nem ser rico, o pessoal tá comprando Chevelho e similares para isso. É só lembrar também que muitas famílias têm mais de um carro.

A solução mais rápida? Estimular as pessoas a darem carona, como ocorre por exemplo nos EUA. Infelizmente parece que em SP as pessoas não gostam de dar carona, na última vez que fui aí fiquei preso em um engarrafamento e reparei que todo mundo estava sozinho nos carros.

A solução mais lenta é a que já sabemos: metrô e trem, que são verdadeiros transportes de massa.

Mas excelente também tocar no assunto das máquinas, que além de terem sido comprado sem licitação ainda por cima tinha bug.

Abraços,

Gabriel.

Alberto Cozer · 27 de dezembro de 2005

Postado Originalmente por Gabriel Torres@26 de dezembro de 2005, 11:23
A solução mais rápida? Estimular as pessoas a darem carona, como ocorre por exemplo nos EUA. Infelizmente parece que em SP as pessoas não gostam de dar carona, na última vez que fui aí fiquei preso em um engarrafamento e reparei que todo mundo estava sozinho nos carros.

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Foi uma das primeiras coisas que observei em São Paulo. A maioria dos carros só leva o motorista.

Em Los Angeles havia uma pista para quem dava carona e, nos piores horários, era uma alternativa ao trânsito. Estão cogitando criar o mesmo esquema em São Paulo. A diferença é que aqui não há o hábito de dar carona e não há "highways" para reservar uma pista só pra isso. Os nativos até que gostam de comparar as marginais às "highways" de Los Angeles, mas é forçar muito a barra.

A CET de São Paulo deveria gastar melhor o dinheiro. Há uma série de programas e sistemas automatizados de controle de sinais, baseado no volume de veículos, que seriam muito mais eficazes para melhorar o trânsito. Mas a prioridade parece ser o investimento em sistemas que aumentem a arrecadação do município.

labtecprm · 5 de janeiro de 2006

Realmente o colega tem razão, SP é uma cidade caótica por falta de enficiência da prefeitura, porém é uma cidade muito rica que gera enorme quantidade tributária para a mesma prefeitura que desconsidera sua população e ainda investe contra ela.

E isso não é um problema só de São Paulo, é um problema nacional, o Brasil está vivendo um pesadelo, porém pintado de ouro pela mídia que insiste em dizer que estamos crescendo, não vejo p/ onde cresce esse país, ou melhor vejo, ele cresce para os cofres "publicos" (entendem o porque das aspas?) e para os cofres privados, o Brasil está vendido, e caindo cada vez mais afundo em um poço.

Veja por exemplo o aumento do Alcool, combustivel produzido 100% no Brasil, e temos o preço dele sofrendo aumento e chegando a custa R$1,93/litro ta quase chegando no preço da gasolina, sabem o que é isso?

É o brasil exportar suas riquezas a preços baixos e muitas vezes a saudo de dívidas, e a sua população fica com a missão de pagar a diferença do prejuizo!

E dentre essas coisas, tem muitas outras, por exemplo, a Telefonica com seus preços abusivos em SP e prestação pessima de serviços...tem também as agencias reguladoras, que na verdade não regulam nada e pelo contrario, desregulam ainda mais, exemplo tipico ANATEL, é considerado regular você estar em SP capital e querer fazer uma ligação para Santos pelo Celular e ter que utilizar operadora p/ tal ligação, sendo que o serviço de Roaming funcionava sem ter que utilizar tais operadoras, é regular também a Telefonica oferecer seu serviço de banda larga, cobrar quase 100 reais mensais e você ter que assinar um provedor para apenas ter um usuario e senha, e ainda fazem contagem errada dos bytes que você utiliza e cobram absurdo pelo MB excedente, ou seja você paga um serviço caríssimo e ainda tem uma especie de taximetro p/ medir o quanto você usa...até fica parecende que o serviço é gratuito e o tal taxiemtro dos bytes é para evitar que as pessoas usem demais porque é gratuito e assim vira bagunça....antes fosse não é mesmo?

enfim, SP é o núcleo da riqueza brasileira e o lugar que deveria parar por um dia, uma greve geral (menos a saude, porque esse setor não pode parar em greve), só para mostrar quem é que faz esse país andar, se são esses monstros fardados de responsaveis, ou se é a população que está já ficando saturada de tanta coisa errada!

Flgveiga · 17 de janeiro de 2006

Este relato, me faz pensar sobre outro assunto que, tenho certeza, gera muita polêmica: IPVA.

Se parássemos para pensar no trabalho técnico de se tapar um buraco, veremos que não há nada de caro.

Se lembrarmos um pouco como é feito este serviço, ou melhor, o resultado dele, veremos que é mal feito, criando elevações piores que o próprio buraco.

Rodovias estão sendo privatizadas, e as condições estão melhorando, mas e o preço por tudo isso ? PEDÁGIO !

O governo está deixando de investir o IPVA em rodovias que estão na iniciativa privada.

A grande verdade, é que Brasilia é o retrato do esforço que se vem fazendo para não mudar nada.

Um retrato vazio de governantes que tiram 90 dias de férias com remuneração extra, e não tem remorço de ver e um semáforo, uma criança vendendo chiclete ou pedindo esmola.

Se Brasilia quisesse, o Brasil mudava, o problema é que assim tá bom pra quem manda.

Não precisava ser assim.