Leitura do contagiro errado

[eduardo sarkis]

Olá pessoal,instalei um contagiro da Auto Gauge na minha Variant mas a leitura chega a ser 2000rpm acima do valor real.Considerando que a instalação está ok,haveria alguma solução mais simples como colocar algum dispositivo(resistor,p.ex)na linha do sinal que sai da bobina pro contagiro que corrigisse ou diminuísse essa diferença?ou alguma ideia de algum projeto de circuito na linha?Agradeço antecipadamente?

[Ricardo S Ferreira]

Essa "captação" do sinal se dá aonde?

No terminal negativo da bobina (junto ao platinado) ou por indução no cabo de alta tensão da bobina?

[eduardo sarkis]

O fio que leva o sinal do pulso pro contagiro sai do negativo da bobina.

[Ricardo S Ferreira]

Então imagino que o contagiros deva calcular o número de vezes que o sinal vai à terra e algo está atrapalhando e/ou o circuito tenha algum ajuste a ser feito (4, 6 ou 8 cilindros)

[Renato.88]

Ou foi feito para ser ligado num dos cabos de vela através desse sistema de indução. 

No cabo de vela temos a frequência da bobina dividida por quatro, sendo esta a frequência do motor dividida por dois. 

Já no negativo da bobina temos a frequência do motor multiplicada por dois. 

 

Eu também já cheguei a ver conta-giros que eram ligados no estator do alternador, mas acho que não é o seu caso. 

[Ricardo S Ferreira]

50 minutos atrás, Mestre88 disse:

Ou foi feito para ser ligado num dos cabos de vela através desse sistema de indução.

A princípio foi o que eu vislumbrei, e normalmente no cabo de vela do cilindro 1.

[eduardo sarkis]

Ela tem ajuste pra nº de cilindros e antes de defini-la pra 4 cil. cheguei a testar pra 6 e 8 cil. só pra ver a reação sem ter havido maiores alterações.Poderia testar ligando no cabo 1 mas não poderia haver algum problema, haja vista que o manual é claro em definir a ligação no negativo da bobina?

[Ricardo S Ferreira]

Se o manual assim determina, assim deve ser ligado.

adicionado 1 minuto depois

A sia Variant usa platinado ou colocou algo do tipo hotspark?

[eduardo sarkis]

Platinado.

 

[Ricardo S Ferreira]

Poderias ver se o capacitor que fica junto ao distribuidor está bom.

Ele pode estar atrapalhando a contagem.

[eduardo sarkis]

Como faço esta verificação?

[Ricardo S Ferreira]

Acho que só trocando.

[eduardo sarkis]

Tentarei isto e darei o retorno aos colegas.Obrigado.

[.if]

Não conheço o contagiro mas se ele for um medidor de tensão semelhante ao multimetro analógico desta coincidência cronológica , penso que um R ou trimpot em paralelo com a BOBINA DO PONTEIRO possa dar algum resultado

[eduardo sarkis]

Isadora- Isso teria que ser feito dentro do contagiros?A ideia parece ser boa,mas gostaria de tentar antes opções menos trabalhosa.Obrigado

Ricardo e colegas-Devido a dificuldade em encontrar condensador original o vendedor me ofereceu um do Corcel,Belina que é de fio mais longo como da Variant, mas apurei que a sua capacitância é maior entre 0,18 e 0,22mF contra 0,18 e 0,22microF da Variant.Teria alguma problema(interferência em rádio,etc.),seria melhor ou indiferente?Obrigado

[.if]

31 minutos atrás, eduardo sarkis disse:

teria que ser feito dentro do contagiros?

Talvez amigo. Como disse, não o conheço pessoalmente. Se achar que deve, publique alguma referência a mais, foto do seu, etc

 

34 minutos atrás, eduardo sarkis disse:

tentar antes opções menos trabalhosa.Obrigado

tmj. de nada

[eduardo sarkis]

O fio azul é do contagiro.Os detalhes do produto aqui https://www.alibaba.com/product-detail/52-mm-Speed-Analog-Type-Tachometer_60756758408.html?spm=a2700.8443308.0.0.7ea12568xMQI7U

[Renato.88]

1 hora atrás, eduardo sarkis disse:

mas apurei que a sua capacitância é maior entre 0,18 e 0,22mF contra 0,18 e 0,22microF da Variant.

É a mesma coisa. 

Capacitores vem com nomenclaturas confusas, as vezes. 

Esses capacitores são de 0,22uF (microfarad) mesmo. 

Um capacitor de 0,22mF(milifarad) com valor de alta tensão é do tamanho de uma pilha D grande. 

[eduardo sarkis]

Mestre88 -Valeu!

[.if]

Amigo,dei uma forçadinha na visão de raio-x e parece que ela me mostrou algo a+ do que uma bobina no ponteiro. Parece ter um motorzinho ou algo do genero. E também um circuito inteligente pra fazer o trabalho. Se você achar algo ainda a+, como esquema, fotos internas, ou se optar por desmontar, não te acanhes em publicar mais informações

 

  você mencionou Variant e por isso achei que era algo da minh... ops... da época boa quando tudo era bem mais simples...

[eduardo sarkis]

Isadora -É verdade.Bem mais simples e apaixonante, mas dentre as opções que tinha, esse contagiro universal foi o mais apropriado que achei sabendo que podia deparar-me com isso.Em último caso abro ele.

[eduardo sarkis]

Reportei o problema diretamente com o fabricante que disse o meu sistema estaria com muito ruído sugerindo a colocação de um resistor.Efetuei a troca do condensador e testei com um resistor de 10k sem resultado.Penso ser mais radical e testar com um 50k e/ou contactar o fabricante pra saber se posso fazer a ligação do contagiro no cabo 1...

[.if]

percebo varias entradas (fonte:no seu link)

por acaso sabe a função de cada uma? colocou o resistor ou capacitor no ponto certo?

[Renato.88]

Em 12/10/2018 às 18:09, eduardo sarkis disse:

O fio azul é do contagiro.Os detalhes do produto aqui https://www.alibaba.com/product-detail/52-mm-Speed-Analog-Type-Tachometer_60756758408.html?spm=a2700.8443308.0.0.7ea12568xMQI7U

Notei uma coisa estranha aí, mas me corrija se eu me enganei. 

Fio verde com essa capa preta é o do platinado;

Fio preto do outro lado da bobina vem da chave;

E fio azul vai para seu conta giros. 

Se eu estou correto, o fio preto do capacitor vai ligado junto ao verde, ou seja, junto ao platinado. Troque os terminais da bobina pra dar certo, desparafusa e inverte. 

 

[eduardo sarkis]

27 minutos atrás, Mestre88 disse:

Notei uma coisa estranha aí, mas me corrija se eu me enganei. 

Fio verde com essa capa preta é o do platinado;

Fio preto do outro lado da bobina vem da chave;

E fio azul vai para seu conta giros. 

Se eu estou correto, o fio preto do capacitor vai ligado junto ao verde, ou seja, junto ao platinado. Troque os terminais da bobina pra dar certo, desparafusa e inverte. 

 

Esse capacitor(acho que é pra tirar ruído do rádio,é isso mesmo?)a um tempo atrás estava ligado no negativo mas um mecânico disse q estava errado e mudou para o positivo...