Temporizador para Limpador de Parabrisa!

[BCP]

Colega Rodrigo, montei um temporizador, à muito tempo, só com transistores e funcionou muito bem no carro que eu possuia e não tinha temporizador (Opala 76), o circuito era este abaixo:

A relação dos componentes estão abaixo:

R1 = 1K

R2 = 22K

R3 = 27k

R4 = 1K

R5 = 3K9

C1 = 47uF/25V

C2 = 470uF/25V

Diodo = 1N4007

TR1, TR2, TR3 = BC548

Rele 12V contatos de 10A

Não repara para a imagem, foi feita no Paint...

Espero que ajude!.

[lmatias]

Por nada Tallwang, é um prazer ajudar.

Abaixo, uma sugestão de placa de circuito impresso para o circuito:

As imagens estão ampliadas. Clique no link abaixo para baixá-las no tamanho real:

http://www.esnips.com/doc/9aba9645-42d2-45...1682f31/PCI.zip

Olá amigos... vi esse ópico e achei muito interessante, porém preciso de um esclarecimento... não entendi onde e como vai instalado o potenciômetro. Podem me ajudar? Obrigado

Caro Claudomirorl,

Cara, novamente Muito Obrigado pela ajuda!

qualquer coisa que precisar e estando ao meu alcance, pode me procurar.

Abraços,

TW

Opa amigos.. vi este tópico e achei muito interessante!!!! Mas fiquei com uma dúvida e preciso de ajuda... onde e como vai instalado o potenciômetro? pelo desenho da placa não consegui identificar.. desde já obrigado!!!

[Mulder_Fox]

Imatias, o potênciômetro, que deve ser do tipo duplo, corresponde a R3 e R5, como nas figuras abaixo:

http://www.esnips.com/doc/68f79b31-ef0c-44af-bc31-618361a56d58/potenciômetro-duplo

http://www.esnips.com/doc/b27dd78f-6352-4cfa-98b4-63c9c2e69a03/TEMPORIZADOR-III

http://www.esnips.com/doc/08ecc8e3-e6a0-4468-82ec-43d533ae7a0d/PCI-COMPONENTES

[lmatias]

Imatias, o potênciômetro, que deve ser do tipo duplo, corresponde a R3 e R5, como nas figuras abaixo:

http://www.esnips.com/doc/68f79b31-ef0c-44af-bc31-618361a56d58/potenciômetro-duplo

http://www.esnips.com/doc/b27dd78f-6352-4cfa-98b4-63c9c2e69a03/TEMPORIZADOR-III

http://www.esnips.com/doc/08ecc8e3-e6a0-4468-82ec-43d533ae7a0d/PCI-COMPONENTES

Obrigado amigo... mais algumas "dúvidas"... apenas para ficar clarro, o que você diz "fio da chave" é o que sai da chave no painel e iria para o limpador, certo?

e quanto ao relê, você diz pinos 30 e 85... e os demais pinos do relê??

Obrigado mais uma vez!!

Abç

[Mulder_Fox]

Sim, você corta o fio que liga a chave ao motor do limpador.

A ligação dos demais pinos do relé constam no esquema. O 86 vai ligado no negativo. O 87 vai ligado no motor. O 87a não vai ligado a nada.

[Moccelin]

Pessoal, não sei se eu que não estou entendendo como ver (baixar) as fotos ou se as fotos foram excluídas do servidor do "esnips.com", mas onde está o esquema original (sem ser a imagem do PCB, que está no Photobucket)???

[BCP]

Algumas fotos do colega claudomirorl's foram removidas do servidor dele, mas não são muito diferentes das outras que estão abrindo normal...