cabteixeira

Só um detalhe... Cuidado, pois tem muita gente que confunde "limpa contatos" com aqueles sprays do tipo "WD40", que é um óleo. Para limpeza de componentes eletrônicos de computador eu não recomendo nada que deixe resíduos, e aí se enquadram os sprays a base de óleo.

A bem da verdade, oxidação neste sentido que você quis dizer é uma reação química que ocorre em função do átomo de oxigênio. Note que ele está presente na água (H2O).

Peraí... Você quer montar o circuito PWM para trabalhar sendo alimentado pela tensão de uma única pilha? Se for isso, pode esquecer. O 555 não opera com tensão menor que 4,5V, segundo o datasheet dele.

Bom. Uma coisa é fato: pelo disjuntor do chuveiro somente circula a corrente do chuveiro, enquanto que pelo disjuntor geral circula a corrente do chuveiro somada com a corrente de toda o resto da casa. Apesar disso, acredito que você possa realmente estar com um disjuntor (ou mesmo ambos) com defeito. Pra saber com certeza, ou você chama um eletricista para verificar o funcionamento dos disjuntores e da instalação (que seria o ideal) ou você substitui ambos os disjuntores para fazer o teste.

Discordo por dois motivos: 1) Não se pode afirmar absolutamente nada sem fazer testes. O máximo que se poderia fazer é supor que o defeito esteja num determinado circuito ou componente; 2) Os mosfets reguladores que existem na placa mãe trabalham para fornecer as tensões que a placa precisa e que não são fornecidas diretamente pela fonte de alimentação (tensão de alimentação do chip do processador, das memórias, etc). Estes circuitos reguladores não são alimentados pelos 12V (basta verificar a tensão dos capacitores que trabalham nestes reguladores e poderás verificar que são todos de 6,3V ou 10V).

É possível... Mas a tensão de 12V é utilizada pra muitas outras coisas mais, além da alimentação das ventoinhas... Este é o problema! A princípio, as linhas de tensão mais baixa (3,3V) alimentam a parte lógica principal (processador, memória, chipset, etc.), as linhas de 5V alimentam também a parte lógica (toda a parte digital - circuitos TTL) e as de 12V alimentam todos os circuitos que possuem saídas/entradas analógicas (em conjunto com a tensão -12V), bem como todos os circuitos que fazem uso de motores (driver de CD, HD, etc). Assim, fica difícil identificar onde exatamente é o problema...

A placa de vídeo é onboard?

O TIP122 é um transistor NPN do tipo darlington (ou seja: são dois transistores dentro do mesmo invólucro, um excitando o outro, de maneira a se aumentar muito o ganho total). Ele foi desenvolvido para aplicações de chaveamento (tanto que já possui um diodo interno para a proteção da junção coletor/emissor do transistor). Sua configuração interna é a seguinte: Para informações mais detalhadas, basta consultar o datasheet.

Explique melhor esta "formula para calcular o valor de uma resistência"... Que circuito seria este? É algum circuito onde a Lei de Ohm não se aplique?

Não. Caber, cabe... Aí esta o "x" da questão! Não sei em São Paulo, mas aqui no Rio o vendedor iria franzir a testa, com ar de espanto, e perguntar se você bebeu ou coisa parecida... Essa eu pulo! Se fosse comigo o problema, eu iria até uma relojoaria e perguntaria ao vendedor se ele possui alguma bateria similar... Essa o faller já respondeu...

Acredito que seria necessária a utilização de um microcontrolador. O sinal wifi, embora uma onda eletromagnética, segue padrões (especificamente o IEEE 802.11). Você teria que ter o sistema receptor operando neste padrão e um sistema microcontrolado para interpretar o sinal e acionar a parte elétrica do carro. Embora não seja inviável, é com certeza trabalhoso...

Sim. O osciloscópio "mede" desde 0Hz (DC pura) até o valor máximo especificado pelo fabricante. Na realidade, se o osciloscópio for analógico, ele não "mede" a frequência... Você é quem tem que calcular, com base nos dados visuais representados na tela do aparelho (ele te mostra o período e você calcula a frequência). Já os aparelhos digitais podem possuir a facilidade de exibir na própria tela qual a frequência do sinal...

Não entendi muito bem a tua dúvida... Mas a "resolução" de um osciloscópio não se "calcula"... Ela faz parte das especificações do equipamento e é fornecida pelo fabricante.

Não sei se pela ausência de algumas palavras, mas confesso que não entendi... No caso, você quer gerar energia suficiente pra alimentar uma casa, é isso? Se for este o caso, acho que sem dúvida alguma o melhor caminho seria utilizar um alternador de carro (alguns conseguem fornecer 65A ou mais) e um inversor...

Eu não entendi direito o que você pretende fazer... Doze ímãs? Enrolar doze bobinas? Mas de qualquer forma, acho que você não vai ter como aplicar teoria nesse teu experimento... Se você fosse colocar numa fórmula a intensidade do campo magnético fornecido por esses ímãs, você saberia dizer? Acho difícil... Então, acho que a maneira mais eficaz (mas nem por isso a mais fácil) de desenvolver teu projeto é fazendo experiências mesmo...

Me corrijam se eu estiver errado... Concordo que o circuito proposto não é eficiente, pois ele estará convertendo boa parte da energia em calor a medida que se ajusta o potenciômetro para diminuir a tensão sobre o motor. Aí que o "X" da questão... Os sistemas PWM são mais eficientes por utilizarem dispositivos de chaveamento (liga/desliga) ao invéz de sistemas lineares, onde conforme dito acima boa parte da energia se perde em calor. Nos dispositivos PWM os elementos de chaveamento (MOSFETs ou IGBTs, por exemplo) são mais eficientes por; 1- Quando estão ligados (saturados) a corrente é alta, mas a tensão sobre eles é baixa, logo a potência dissipada é baixa; 2- Quando estão desligados (cortados) a tensão é alta, mas não existe corrente, logo a potência dissipada é nula... Mas note que a tensão aplicada sobre o motor não é a tensão da fonte. Quando se varia o duty cicle, varia-se a tensão eficaz (ou RMS) aplicada sobre o motor. Ele, na realidade, não "enxerga" os picos de tensão que estão sendo aplicados nele pelo elemento de chaveamento (até porque estes pulsos são de frequências muito altas), mas apenas a tensão média resultante deles. Assim, creio que o efeito de perda de torque aconteceria tanto num sistema (no linear) quanto no outro (chaveado)... Estou certo?

Olha só... O ruído é uma coisa chata de resolver, mas não impossível. Conforme eu disse antes, ele tem que estar te atrapalhando pela fonte ou por RF. Não existe outra forma. Além do mais, a fonte dele é o chaveamento que as escovas do motor fazem... E você está tentando introduzir outro chaveamento no sistema?

Hmmm... Confesso que não gosto muito de usar... Com o tempo, os contatos dele vão ficando frouxos, gerando mau contato... Hein?!?!?

Se vai resolver ou não eu não tenho como te dizer com certeza... Afinal de contas, é exatamente por questões como estas que existem os protótipos... Quando se está projetando algo é muito difícil prever todos os possíveis problemas que possam vir a ocorrer. A solução é o protótipo, onde os problemas são solucionados meio que na "tentativa e erro"... Se os motores que você está utilizando não necessitarem de tensão de exatamente 5V (caso suportem tensões maiores), deixe-os alimentados direto na bateria e utilize o circuito regulador atual somente para o PIC, ao menos como uma forma de saber se este é o caminho certo ou não.

Sim, pode. Os motores funcionam alimentados com 5V? Se eles forem de tensões diferentes, pode utilizar outros reguladores, como o 7806 (para 6V) ou nem usar regulador nenhum... Só acho importante utilizar um regulador separado para o PIC.

Realmente seria legal se você pudesse postar o esquema... Mas em todo caso, considere o seguinte: Sabemos que o ruído está relacionado com o motor, ou mais precisamente, as escovas desse motor. Um motor com escovas provoca ruído devido o centelhamento que ocorre entre estas e o coletor do induzido. Este ruído interfere de duas formas no teu circuito: a) Pela alimentação - o que pode ser feito é, basicamente, isolar a alimentação do PIC e do motor. O PIC é alimentado com 5V, e minha sugestão seria colocar um regulador só para ele, com boa filtragem após o regulador. Utilize optoacopladores, isolando as portas do PIC da etapa de acionamento do motor. Neste caso, seria interessante postar o esquema para que possamos sugerir algo mais... Por RF - neste caso, experimente aterrar a carcaça do motor, que geralmente é metálica, criando assim uma barreira a mais contra a interferência eletromagnética... Evite também fios de entrada de sinal muito longos e sem blindagem, bem como talvez seja interessante blindar o cabo que faz a comunicação entre o PC e o PIC...

Você tem osciloscópio? Se tiver, pode tentar identificar como esta interferência está te boicotando...

O problema da corrente é que ela sofre limitação física da bitola (grossura) do fio com o qual é feito o enrolamento das bobinas do motor... Por mais rápido que você gire este motor, a corrente máxima fornecida não tem como aumentar... Existem maneiras de se extrair mais corrente, que seria utilizando um transformador (desde que você estivesse gerando em corrente alternada ou convertendo a corrente contínua em corrente alternada, pra poder jogar a tensão no trafo)... No caso, este transformador iria abaixar a tensão (caso você conseguisse gerar 20V, por exemplo) mas conseguindo aumentar a corrente fornecida. No caso de uma usina hidrelétrica, o processo é mais ou menos este mesmo... As turbinas geram alta tensão, que é distribuída pelas linhas de transmissão (com tensões elevadas e correntes baixas, pra reduzir as perdas nos fios)... Nas cidades, esta tensão é reduzida, mas as correntes fornecidas podem ser maiores.

Eliminar ruído é bastante chato... Sugiro o seguinte: 1- Você pode tentar colocar um capacitor de 100nF soldado nos terminais do motor, em paralelo com o motor, pra tentar eliminar o ruído causado pelas escovas; 2- Coloque um capacitor de 100nF em paralelo com a alimentação dos chips, o mais próximo possível deles; 3- Pode tentar também aterrar a carcaça do motor, pra evitar a propagação de interferências por RF.

Fazer um amplificador SOMENTE com este tipo acho difícil...