Pincipi

Não se trata de configurações noturnas?

Fiz uma compra no Wish e o código de rastreio informado é fora do padrão adotado aqui no Brasil, tentei fazer a conversão no trackit e deu em nada. No rastreamento do site consta que está na alfandega desde o dia 27 de fevereiro.

Pesquisei na internet e outras pessoas reclamaram desta mesma situação tendo respostas evasivas, ou seja devem abrir uma reclamação se não receberem o item.

Eu imagino que o pacote pode passar direto sem tributação ou taxa mas, pode ser taxado e/ou tributado, neste casos parece que vão constatar que meu CPF está cadastrado no idcorreios e enviar uma mensagem para meu telefone e/ou também uma carta informando, muito provavelmente com um novo código de rastreio que seja aceito e assim posso pagar a liberação.

Minha preocupação é que nunca me avisem ai o pacote vai ficar lá parado sem solução.

Alguém já passou por isso? Tem alguma dica? Não contatei o site porque não sei explicar a situação.

Bom saber que recuperou seu dinheiro. Agora falta checar no Ebay como está o pedido e se não vai levar "uma martelada" ou feedback negativo por não ter concluído o pagamento. 

Eu me referia a criar um tópico aqui no Fórum mas, pensando bem, acho melhor continuar a comentar aqui mesmo.

Pelo que entendi envolve dois lugares, mercadopago e ebay.

Vá no meu ebay e veja no "histórico de compras" o que aparece, depois no mercadopago em "atividade", veja a quem pagou e por fim nas mensagens do e-mail que cadastrou, inclusive olhe a caixa de spam.

Veja se consegue mais alguma informação além do número de transação mencionado.

Eu tinha me esquecido, valeu por lembrar, olhei agora e ficou assim:

Achei a devolução na fatura de setembro.

Sugiro criar um tópico com a sua situação, já que não tem o paypal envolvido. 

17 minutos atrás, mick 07 disse:

Você instalou o Windows no SSD com o HDD conectado no notebook?

Não, acho que me expressei mal, eu troquei o HDD pelo SSD e fiz uma instalação limpa do 10.

Partindo para a instalação num velho Dell N4050, encontrei dificuldade na hora de encaixar no plug sata, simplesmente não encaixava, parecia ser de outro tamanho, foram mais de cinco minutos tentando até conseguir encaixar meio torto ou inclinado, entrou um lado e depois o outro, apesar de que, antes encaixou normalmente no case externo, sem dificuldades. Depois disso apareceu assim no setup "Fixed HDD SSD 240GB (240 GB)", não aparece como as outras marcas com os códigos característicos que identificam o fabricante e o modelo. Tentei enviar as fotos mas o upload está falhando.

Optei por não clonar o HD porque era de 1TB e o SSD menor de 240GB, além do que, também achei que poderia ter problemas com o UEFI, optando por uma instalação limpa via DVD, ocorre que deu o seguinte erro " O Windows não pode ser instalado neste disco. O hardware do computador pode não oferecer suporte à inicialização neste disco. Verifique se o controlador de disco esta habilitado no menu BIOS do computador."

Nunca tinha passado por este tipo de erro e fiquei imaginando que fiz um mal negócio.

Tentei insistir mas, não conseguia excluir a partição, após reinicializar a instalação, consegui excluir a partição mas, ainda não era possível instalar dava o erro "Não podemos criar uma nova partição ou encontrar uma existente. Para saber mais, confira os arquivos de log da instalação."

Na próxima tentativa eu executei o diagnóstico incluso no setup, após um longo tempo todos os itens foram aprovados menos o Hard Drive 0, ao invés de uma seta verde mostrava uma bola azul com um ponto branco no centro, cliquei duas vezes na figura do HD e reiniciou o teste apenas do HD, enquanto isso eu já planejava remover o SSD e encaixar de novo umas três vezes para excluir a possibilidade de mal contato em algum terminal, quando o teste terminou, apareceu a setinha verde ao lado da figura do HD, reiniciei a instalação e deu tudo certo, instalou normalmente e não pude perceber qualquer tipo de problema, exceto que ao mandar reiniciar, o notebook desligava e ao religar ficava com a tela preta, travado, segundo o usuário, este problema já ocorria antes com o HDD original e não pode ser relacionado ao SSD novo.

A dona ficou muito contente e levou a máquina, caso ocorra algum problema eu publico aqui.

Ajudando na série de aventuras em comprar SSD baratos da China, mostro o que comprei no Aliexpress:

Passou um pouco do R$ 100,00 mas foi o que encontrei, comprei no dia 3 de janeiro e recebi em 07 de fevereiro, passou direto pela alfandega sem cobrança de tributos ou taxas, chegou em perfeito estado sem arranhões ou trincos, apesar de ter vindo em envelope de plástico bolha, propicio a danos no transporte, abaixo as imagens dele:

Passei no CrystalDiskInfo:

Depois uma verificação:

Me senti a vontade para abrir ele já que ao passar o dedo nas partes com adesivos não senti nenhum parafuso escondido:

Detalhes internos:

Lembrando que o selo de garantia estava colado sobre os terminais das memórias e usei uma agulha para remover, colando na tampa interna.

Na realidade eu não comprei para meu uso, vou dar de presente a uma afilhada que ainda usa HDD e está com dificuldades de lentidão.

Caso ela venha a encontrar alguma dificuldade ou defeito com este SSD, eu relato aqui.

@mick 07Também só consigo êxito com instalação limpa, clonagem comigo só funciona até o Windows 7, do 8 pra frente eu acho que o UEFI corta o barato, dá a mensagem de que o sistema não foi encontrado. Eu imagino que fica gravado alguma coisa no setup que só dá acesso ao HD original e barra o clone dele.

Pode parecer um pouco estranho ou vintage fazer um rewien de um controle de portão com tecnologia 292 MHz de cortes de arame em pleno ano de 2020 mas, é o que utilizo por força de decisão de assembleia e é muito provável que continue assim pelos próximos 30 anos. Não tenho acesso à central e posso usar o controle que quiser, a reposição de um já programado pelo condomínio fica em R$ 100,00. A compra numa loja física, também já programado, fica em R$ 30,00. Comprando pela internet paguei R$ 13,99 mais o frete

Já uso desde os anos 80 e passei por diversas marcas e modelos, inclusive enfrentei problemas de funcionamento diversos, como os descritos nesta matéria:

https://dicasdozebio.com/2013/03/19/tecnica-conserto-de-controle-remoto-de-portao-eletrônico/

Por isso me sinto à vontade em comentar sobre. O primeiro critério da decisão de compra foi o preço, este modelo era o mais barato no momento, há alguns anos atrás ele era o mais caro, o segundo foi o tamanho das teclas ou botões de acionamento que são grandes no tamanho das pontas dos dedos, do meu ponto de vista muito mais fáceis de acionar do que botões pequenos que requerem o uso das unhas. Um terceiro diferencial foi a novidade de cor da carcaça, com opções de cor preta ou branca. Aproveito para divulgar um segredo, existe uma linha do fabricante para outra frequência de operação, chamada TOP+ ou top Mais que oferecem diversas cores diferentes, comprei uma rosa e a carcaça dela é idêntica por dentro e por fora, a tampa dos botões é rosa ou vermelha e as demais partes são pretas, desta forma, posso combinar cores diferenciadas. No site do fabricante existem opções de outras cores disponíveis para o modelo 292 MHz entretanto, não encontrei à venda em lugar nenhum.

Assim que os controles comprados chegaram, fiz meu primeiro teste, o da queda no cimento da garagem de uma altura de 1,5 metros, foi sem querer, aconteceu naturalmente, depois disso joguei propositadamente no chão e na parede por diversas vezes e por incrível que pareça, nem sequer arranhou ou teve suas peças espalhadas como ocorre normalmente com outros controles, a bateria some da vista e só se encontra as partes da carcaça e a placa lógica. Examinando de perto a carcaça, pude notar que é mais robusta ou grossa e ainda é presa por um parafuso, o que explica o porque não se desmantela em caso de queda. Sobre os botões de acionamento, integrados na própria capa, fazem parte dela, isto me parece ruim apenas na entrada de pó ou água com facilidade e muito bom porque devem duram bem mais que os de borracha de outras marcas.

Abaixo os detalhes da embalagem:

Da placa:

E da carcaça por dentro:

Observando o controle desmontado, não gostei do tamanho reduzido dos arames de corte e mais ainda estranhei a peça verde (C3) sobre os arames 8 e DC. Um alicate de corte comum não consegue dar o pega para cortar, só consegui utilizando um alicate de unhas que tem a ponta bem fina. Imagino que poderia colocar um ferro de solda e tentar puxar o arame mas, parece ser algo difícil, e ainda caso tivesse que cortar o 7 ou 8 ou o DC, só seria possível levantando a peça verde e imagino que se não fizer isso direito posso danificar o controle. Os arames altos que predominam nos outros controles são mais fáceis de cortar ou emendar conforme a necessidade, se bem que hoje em dia, outras marcas se utilizam de SMD no lugar dos arames, mais difícil de se localizar um defeito e reparar e ainda, de alguma forma com componentes mais caros ou difíceis de se achar.  Afinal de contas, não é todo mundo que corta seus próprios arames e faz seus reparos, a grande maioria das pessoas se utiliza de serviços de um técnico que faz a programação ou reparação então, isso não pode, nem deve ser considerado como um ponto negativo, é problema do técnico, não é problema do usuário.

Não encontrei nada na internet como um manual de programação ou um esquema técnico/elétrico.

O clip de encaixe no parasol também é muito bom, parece ser resistente, a única dificuldade foi no encaixe com a carcaça, é bem justo e tem que ter uma certa combinação de força e destreza para conseguir encaixar sem que a carcaça fique toda torta. Eu prefiro usar sem porque não quero deixar ele a mostra dentro do carro e assim ocupa menos espaço.

Uma sacada de gênio é o vão de encaixe do clipe que pode ser aproveitado como um chaveiro ou prender em algo como um colar.

Em termos de reparação, parece ser igual a qualquer outro modelo, com potencial de defeito nos botões por uso indevido ou desgaste natural ou corrosão na placa por vazamento da pilha. Já na parte das soldas tive a impressão de que estavam muito bem feitas e firmes, sem sinais de trincas ou falhas, característicos de outras marcas, principalmente nos terminais da bateria.

Agora entrando na prática, tentei programar dois controles para o primeiro teste, me passaram uma combinação que não correspondia a combinação utilizada pela central, resultado não funcionou, só depois de emendar com solda os arames cortados indevidamente é que um deles funcionou perfeitamente, o outro só aciona o portão tocando no botão 2, o botão 1 mesmo acionado e acendendo a luz vermelha dá em nada, o portão não é acionado, pois é, fui premiado com uma peça com defeito, não pretendo acionar a garantia, não compensa o esforço pelo valor, prefiro me divertir em tentar descobrir a causa do defeito e depois ver o que acontece com ele molhado, assado no sol e por fim submetido a uma tensão superior a 12V.

A distância máxima de acionamento do portão ficou em torno de 17 metros, tanto pelo lado de dentro como pelo lado de fora do portão, não fiz o teste com ele dentro do carro.

Faltou mencionar a folga dos terminais da bateria, exatamente como nos outros modelos, o metal pode perder a elasticidade e ter mal contato, nada que um calço como um papel dobrado ou um pedaço de borracha não resolva, sugiro fazer isto antes de apresentar o problema para que não fique na mão bem na hora de abrir o portão.

Enquanto os torners não acabam, apareceu hoje, 31JAN20 (5373 impressões), um defeito repetitivo, uma mancha em vermelho que pelo padrão de repetição é algo no cilindro, logo depois apareceu o mesmo defeito em outra folha só que na cor azul e a impressora deu aviso de limpar fio corona.

Ao realizar a manobra de limpar o fio corona, aproveitei para limpar com um cotonete um pouco de pó do cilindro preto, quando achei o que parecia ser um pedaço de papel ou tecido fino, no destaque em vermelho:

Olhando com atenção e colocando lado o lado com a mancha de impressão:

Em azul a mancha e ao lado em vermelho o pedaço de sujeira solta.

Imagino que ela ficou passeando dentro da impressora, indo de um cilindro para outro. Se a máquina não tivesse dado o sinal de limpar, provavelmente o fragmento teria ido para a lixeira.

Sugiro tentar mudar o IP para ver se faz alguma diferença.

Tenho um problema parecido, também com a NET, a minha é de 2Mbps com cablemodem Surfboard SVBS121 conectado a um roteador WIFI particular, não fornecido pela empresa.

Após algumas horas de uso a rede trava, nenhum dado é transmitido ou recebido, nem sequer é possível acessar pela rede o cablemodem ou o roteador, fiz testes utilizando outros roteadores WIFI e até mesmo ligando o cabo de rede direto na placa de rede do computador, sem qualquer alteração neste ciclo de travamento. Tanto faz com Windows ou Linux.

A única coisa que resolveu temporariamente foi, desligar e religar o cablemodem para então trocar o IP. Consigo trocar o IP conectando o cabo de rede em placas de rede diferentes ou então pelo roteador WIFI mudando o serial da placa de rede, não consigo via linha de comando. Apenas desligar e ligar de novo continua sem transitar os dados, só volta a transmitir quando troca o IP.

Fazendo estas manobras eu consigo normalizar a velocidade por algumas horas ou até mesmo um dia inteiro mas, inevitavelmente após algum tempo de uso, volta a travar.

A minha desconfiança recai sobre a operadora, já que tanto os roteadores como os computadores funcionam normalmente por dias quando conectados em outra operadora.

Talvez encontre a solução aqui.

Lembrei que também tenho um velho EVO de 500 GB, custou mais caro que o notebook. Já perdi a noção de quando comprei e até hoje está 100% funcional, recomendo a marca.

Eu estou ciente que não são homologados, mesmo assim, me aventurei na compra de uma versão não global, consultei e não consta como homologado, vamos ver se não será apreendido pela ANATEL na entrada no País e/ou se consigo homologar, levando em conta que agora não tem mais a taxa, só tem a burocracia.

Comprei vários Kingston e até agora zero defeito, por isso eu recomendo a marca.

Depois que vi um tópico aqui sobre uma marca chinesa (não lembro mais o nome) eu resolvi me aventurar na compra de outra marca, destas vendidas por um preço bem mais em conta. Em 03JAN20 fiz a compra de um LVCARDS de 240GB no Aliexpress por R$ 103,32 com o frete grátis, se chegar eu faço um post sobre ele

Antes eu procurei pesquisar sobre SSD com defeito e achei a marca PNY com muitas ofertas de venda como sucata e me decidi por nunca comprar ela a não ser que o preço seja um décimo do valor e que queira apenas me divertir tentando consertar, por isso eu não recomendo a marca.

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Cansei de ficar digitando toda hora CTRL+SHIFT+WIN+B porque a tela voltava ao normal e em seguida fica ruim, sendo impossível usar o notebook. Desinstalei o dispositivo e tudo funciona normalmente. O atual problema é que preciso instalar o Windows 7 para usar um programa que só funciona nele e não consigo remover a proteção UEFI, mesmo desabilitando ela volta a ativar sozinha e não consigo o boot pelo DVD.

A solução que serviu para o meu caso foi iniciar o setup pelo F2, abrir a guia ADVANCE, dentro dela acessar MISCELLANEOUS DEVICES, ir para BOOT DISABLE e mudar de ENABLED para DISABLED.

Ai sim se consegue fazer a sugestão abaixo:

https://www.dell.com/community/Notebooks-Laptops/Retroceder-BIOS-Vostro-3560/td-p/5373573

E finalmente poder instalar o 7 ou o XP.

Agora que não tem mais a taxa de R$ 200,00 da homologação de uso próprio, estou pensando em me aventurar na importação de um smartphone.

Tem uma explicação no próprio site da ANATEL:

https://www.anatel.gov.br/setorregulado/importacao-para-uso-proprio?layout=edit&id=517

Mesmo lendo e relendo, ainda fiquei com dúvidas do que fazer no caso do celular escolhido for barrado ao entrar no país:

https://www.anatel.gov.br/setorregulado/importacao-para-uso-proprio?layout=edit&id=515

onde encontro a documentação exigida (certificado FCC) para fazer a declaração de conformidade para homologação de uso próprio?

https://www.anatel.gov.br/Portal/verificaDocumentos/documento.asp?numeroPublicacao=326454&pub=original&filtro=1&documentoPath=326454.pdf

Resumindo, parece que se o celular escolhido não estiver previamente homologado pelo fabricante na própria ANATEL, eu não posso homologar para uso próprio. Apenas o fabricante pode e eu não posso. É isso?

Já chegou a esteira nova, funciona maravilhosamente bem, silenciosa e sem nenhuma faisca no motor, tanto na velocidade 1.0 como na 18.0:

Esta é a imagem do motor novo (motor 2), não consegui autorização para ver seus carvões. A esteira velha está anunciada e se não conseguirem vender eu pego o motor para mais testes.

Eu sei o básico que os HDD são de tamanhos padrão tipo 3,5 de computadores de mesa, 2,5 de notebooks e 1,8 de tablets, além disso tem modelos Slim que são um pouco mais finos que os normais mas, as demais dimensões e o encaixe dos parafusos é o mesmo, seguem um padrão internacional. A única variação que ocorre é de um fabricante para outro com alguns décimos de milímetros, por isso que ao encaixar no gabinete uns entram apertados e outros frouxos.

11 horas atrás, EduardoLuizDev disse:

arquivo invectado for salvo na nuvem

Já salvei um monte de vírus em várias contas de provedores, e até hoje nenhum deles conseguiu afetar as contas, ainda consigo acessar com usuário e senha e só dá chabu no computador quando acesso o arquivo nas nuvens e executo, a conta permanece intacta, apenas o hardware pessoal utilizado sofre a ação, o hardware do provedor fica intacto.

Sou ignorante digital no assunto e imagino que a certificação citada serve apenas para indicar se o site é o mesmo que diz ser, ou seja, uma ilusão de segurança.

Por exemplo, o site do tribunal de justiça de São Paulo aparece como inseguro mas, de fato é ele mesmo, apenas está com a validade vencida (desde a implantação nunca foi renovado). Acredito que não haja interesse neste sentido porque não estão ganhando dinheiro com comércio, ao contrário de um site de leilões que perderia muitos clientes que ao tentar entrar se deparam com o sinal de alerta.

Imagino que a habilitação criptografada de comunicação com o site independe do certificado, com ou sem certificado a comunicação ocorre normalmente em outro patamar, quando o usuário clica em prosseguir, o que vale mesmo é o protocolo, no caso do snif não é o certificado que vai decodificar os pacotes capturados e sim, as chaves criptográficas utilizadas.

Resumo certificação diz quem conversa com quem e chaves criptográficas mostram o que conversam.

Isso dito é minha pura imaginação pois, realmente não sei como é na realidade. A única forma de saber seria implementar o ataque na prática para ver no que dá, crie seu próprio site e monitore o tráfego apenas dele, não faça isso com outros sites, pode se dar mal.

Em São Paulo pago R$ 39,90 na internet popular a cabo de 2Mb. A operadora fornece promoções de cinema, teatro e outras coisas que nem sei ainda, era a Net que agora foi comprada pela Claro. O máximo que dão é uma assistência por telefone ou visita técnica que se limita a verificar as conexões e funcionamento do modem, no equipamento particular não dão nenhuma assistência.

Sugiro tentar fazer uma consulta ao PROCON de sua região, explicar o caso e ver se caracteriza venda casada ou concorrência desleal e até mesmo conferir a legalidade da empresa, se ela tem as devidas autorizações, alvará na prefeitura, registro na ANATEL, inspeção do Corpo de Bombeiros etc. Depois tentar ver ou descobrir mais detalhes sobre o serviço prestado, se utilizam software pirata ou então se junto com a formatação vem algum programa que controle ou monitore o tráfego, ou que dificulte a invasão do sistema deles.

Eu imagino que fizeram os cursos do Gabriel Torres e puseram em prática os ensinamentos.

https://www.clubedohardware.com.br/cursos/

Agora ficou fácil. Identifique o aparelho ligado ao modem, siga o fio e veja na etiqueta a marca/modelo.

Em 11/12/2019 às 21:42, Renato.88 disse:

Provavelmente já derreteu tudo. 

Confere! Tentei abrir os terminais e só consegui foi quebrar o que ainda não havia quebrado: