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Pincipi

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posts postados por Pincipi

  1. Veja bem, acho que ficou em uma sinuca de bico.

    Aconselho a criar um novo usuário com o seu e-mail correto e não comprar mais nada com o usuário anterior. Só faça novas compras com o novo usuário.

    Legalmente você fez uma compra utilizando o e-mail de outra pessoa. Não sei de implicações legais deste caso.

    Não tem como desfazer, não há como cancelar o usuário porque não existe esta opção no banggood, nem que eles quisessem.

    É uma questão de plataforma de negócios.

    Agora ficou a mercê da vontade do possuidor do e-mail, ele vai receber normalmente os e-mails enviados pelo bangggod.

     

    Resumo: o banggood não pode resolver nada, a única pessoa que pode fazer algo é o titular do email.

  2. @misterjohn Sim, acho que estou quase entendendo...

    São dois sistemas, um é o banggod já citado acima, o outro é o gmail.

    No gmail, se entrar na tela de log e digitar seu e-mail correto, a tela muda pedindo a senha mas, se digitar combinações diferentes pode dar esta tela:

    mailg.jpg.1fd6f311e3f03149c4491f6081f59ad5.jpg

    Indicando que a conta não existe no gmail mas, tem chance de ser a conta cadastrada no outro sistema, o banggood, sistema este que não sabe se existe ou não o e-mail do gmail, só sabe os que existem em seus cadastros de usuários.

    Outra ainda no gmail, se a combinação diferente der a tela de pedir a senha, significa que já tem um e-mail cadastrado em uso no gmail e pode ser que seja, como pode ser que não seja o mesmo cadastrado no banggood, neste caso pode tentar fazer o logon com ele no banggood, usando a sua senha, entretanto acredito que não convém enviar uma mensagem para ele, má ideia, não faça isso, vai criar uma situação de alerta ao usuário. Imagine se você recebe uma mensagem igual a que enviou sem ter a menor noção do que está acontecendo? Eu deletaria imediatamente e bloquearia novas mensagens do remetente. Agora imagine se o dono do e-mail é um cracker do mal, com certeza vai sofrer represarias com ataques indesejáveis.

     

    A primeira parte do plano é descobrir qual é o e-mail cadastrado no pedido do banggood, ([email protected], faltando as três letras do [email protected]) para ter acesso apenas ao banggood.

    A segunda fase, seria tentar criar o gmail com o que foi cadastrado e se este já estiver em uso, não tem mais jeito.

     

     

     

     

    adicionado 5 minutos depois

    https://www.reclameaqui.com.br/banggood/troca-de-email-errado_vf5aIKZwDldZ-70t/

     

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  3. Não é reclamação dos serviços é só um comparativo de como está funcionando agora em relação a minha primeira compra em fevereiro.

     

    O endereço de entrega mudou, antes era:

    1290 NW 25ST - DOOR BP 48

    Suite XXXXXXXXXXX

    Miami, FL, USA

    Zip Code 33182

    Tel +1 305-477-1910

    Agora é:

    12950 NW 25th ST - BP48
    XXXXXXXXXXX
    Miami, FL, USA
    33182
    Tel +1 305-477-1910

    Só mudou o DOOR que saiu, o resto ainda é igual.

    Um problema que encontro com este endereço na hora de cadastrar a compra é que aparecem mensagens de erro sugerindo o endereço correto um pouco diferente, acrescentando ao 33182 uma série de números, como se o Zipcode ou CEP estivesse faltando dígitos.

    Agora a calculadora do site permite o cálculo com o peso e medidas originais dos EUA, não preciso mais converter para o padrão do Brasil, isso é muito bom! Antes da compra eu perguntei ao vendedor o peso e as dimensões e o valor total ficaria em torno de R$ 800,00 ocorre que depois do envio, o peso e as dimensões informadas mudaram para mais e pela calculadora o valor total mudou para R$ 1400,00 ficou quase o dobro, se o vendedor tivesse fornecido os dados corretos eu não tinha feito a compra.

    Outra coisa que mudou no site foi que agora não precisa esperar chegar o pacote para enviar a invoice, simplesmente tem um campo prévio para preencher e enviar a invoice juntamente com o código de rastreio, igualmente muito bom!

    Nesta compra de agora fiz o pagamento no dia 19 de novembro e no dia 22 foi despachado. No dia 23 o vendedor informou o código de rastreio sem fornecer a invoice. Nem cheguei a pedir, acessei o site e mandei imprimir a página de compra em PDF, enviando como invoice no mesmo dia, ainda consta como em análise até hoje dia 28 apesar de ter sido entregue no dia 25, ou seja, parece que as 48 horas para analisar mudaram para indeterminado.

    O valor da compra do item no site é de U$ 100,00 mas, no momento de pagar, foi cobrado um imposto de U$ 7,00 não sei o porque, sendo que o vendedor enviou do mesmo estado Flórida, também tive um desconto de U$ 15,00 de promoção do site, no final o preço ficou em U$ 92,00. Só quero ver como serão cobradas as taxas, em cima de 92 ou de 107.

    Quando houver mais novidades eu posto aqui.

     

  4. Resumo, você sabe o e-mail correto [email protected] mas, não sabe o e-mail errado que pode ser [email protected] ou XYXXuv ou XXYXuv ou XXXYuv ou outra combinação qualquer, insisto que parece que dá para resolver isso fácil na tentativa e erro, talvez em poucas tentativas descubra o e-mail errado quer foi utilizado no cadastro..

    Se é amadorismo ou má fé deles eu não sei dizer, existem outros sites de venda que se baseiam no mesmo sistema de vender sem fazer um cadastro prévio ou uma dupla verificação, faz parte da estratégia de vendas facilitar o acesso rápido à compra, deste modo o interessado não desiste ao menor obstáculo, com dois cliques já era e a venda está concretizada porém, infelizmente não dão o devido suporte a problemas como o seu caso. Acredito que seja uma questão do tipo de plataforma contratada pela loja.

    Como exemplo eu cito um caso parecido: do submarino, lojasamericanas, saldaodainformatica e outros, aconteceu comigo do provedor de e-mail ig sair do ar e meu e-mail [email protected] deixou de existir. Mesmo tendo o e-mail e a senha corretos, os sites insistiram em condicionar a liberação de acesso somente pelo link enviado ao e-mail, que não existia mais.

    Não teve jeito, fui obrigado a criar um novo cadastro e ficar sem acesso aos pedidos anteriores porque os próprios operadores não tinham acesso a qualquer modificação ou atualização de cadastro.

    Tentar resolver com eles é uma porta fechada.

    adicionado 16 minutos depois

    Fiz algumas tentativas, primeiro coloquei meu e-mail do ig que não existe mais:

    bang.jpg.eeb6820cd7b3e30da4ab6a7313425cd7.jpg

    Deu certo, foi enviado um e-mail, do qual não tenho como ter acesso, depois tentei com várias combinações trocando letras:

    bang2.jpg.9015ad7431654c024be7858febab5800.jpg

    Todas elas davam como e-mail inexistente, o seu caso é o contrário, o e-mail certo vai dar como inexistente e se continuar a tentar outras combinações, a que der como enviado é o e-mail que foi cadastrado errado.

    o único inconveniente é ficar digitando as combinações de letras entretanto, o site não trava depois de muitas tentativas.

    Estou sem tempo agora, senão lhe pedia para me mandar no privado seu e-mail assim, tentaria combinações até descobrir e lhe mandava a resposta.

    adicionado 24 minutos depois

    Aproveitando, no meu caso não tem como mudar o e-mail errado:

    bang3.jpg.793e46be66974ea42a62e8e27c5553af.jpg

    O site insiste em mandar o link de troca para o e-mail que não existe mais, não aceita outro. Já no seu caso, quando descobrir qual foi o e-mail utilizado, pode criar ele e ter acesso para depois mudar para o e-mail certo.

  5. Achei o caso interessante e se tivesse acontecido comigo, pensei em uma forma de perder muito tempo tentando resolver por força bruta, partindo do princípio de que a senha utilizada está correta e apenas o e-mail sofreu algum erro de digitação, na primeira tela tem parte do e-mail seguido de asteriscos, ou seja estas duas letras antes do @ estão certas, então, continuando nas exclusões, sabendo o e-mail correto, trabalharia em modificar uma letra e tentar acessar, sucessivamente, anotando as combinações possíveis e tentadas, por exemplo se fosse o caso de existir uma letra "a" eu tentaria substituir ela pelas letras a sua volta no teclado, por q, w, s ou z, depois tentaria outras combinações até terminar as possibilidades. Caso não consiga sucesso, partiria para inserir um caractere a mais no e-mail, como se fosse um erro clássico de digitação, no mesmo exemplo da letra a eu tentaria as, as, az, za, qa, aq, aw e wa.

    Isso se o e-mail utilizado fosse curto com poucos caracteres pois se forem muitos, as probabilidades se multiplicam muito e precisaria de mais de uma vida para realizar tantas tentativas.

    Caso o site dê alguma tela de bloqueio após um certo número de tentativas, partiria para tentar criar um e-mail novo com as mesmas probabilidades acima, as que aparecerem em verde, como disponíveis, são prováveis de servir porque consta como e-mail inexistente e as que aparecerem como indisponível, em vermelho, não servem porque o e-mail já existe e está sendo usado por alguém.

    Outra forma seria escrever rapidamente o e-mail certo várias vezes no bloco de notas, depois tentar os erros que apareceram.

    Conforme tenha o bloqueio de tentativas, eu ficaria mudando o ip ou alguma alternativa diferente para burlar.

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  6. @Elisabete de Lucca Eu me lembro do usuário ter reclamado uma vez que não havia conseguido remover o cartucho de toner mas, antes de chegar lá ele conseguiu resolver, só não sei como.

    Fiquei intrigado e simulei várias vezes o encaixe e a remoção de um vazio, assim, consegui imaginar três cenários possíveis de impedir a remoção do cartucho, o primeiro seria a pecinha móvel, ou a tampa da janela de saída de pó que poderia enroscar e impedir a remoção:

    3045.jpg.1102974cd55061450c82ca08d4aabff4.jpg

    O segundo é a capinha do chip que pode ter afrouxado ou se soltado, também enroscando e o terceiro seria a própria largura do cartucho que de alguma maneira ficasse muito próxima ao vão de encaixe, deixando duro de sair.

    Não consegui chegar a algum resultado prático a ponto de travar o cartucho e imagino que a única solução seria ficar girando ele várias vezes em ambos os sentidos, horário e anti-horário para ver se soltava, tentar puxar com força para sair quando estivesse na posição de liberação e até sucudir, balançar ou forçar lateralmente durante os movimentos de vai e vem.

    Lembrando que na única vez que fiz isso com ele cheio, vazou bastante pó.

    Também usei uma lanterna para tentar ver por entre o vão e o cartucho mas, é muito apertado, creio que não dê para introduzir um arame de clip ou ponta de faca para tentar destravar.

    Sugiro tentar progressivamente o vai e vem e só depois tentar com mais força. Caso tenha sucesso conte para nós depois como conseguiu.

  7. Ganhei o meu Dell Vostro 3560 Core i3 só agora em 2019 com Windows10. Apareceu defeito intermitente na tela:

    tela.jpg.14f02e9da444c43de7f1f6e5a783f65b.jpg

    Aparecia de forma totalmente aleatória, só reiniciando para voltar ao normal.

    Cheguei a achar que fosse flat cable porque com ele parado na mesa não acontecia, só dava a tela ruim quando usava na mão.

    Então comecei aligar os pontos, 1- Quando era Windows7 nunca deu o problema, 2-No Linux Ubuntu também não dava, então, pela lógica achei que não se tratava de um defeito físico e tentei atualizar o driver:

    drivedrive.png.bbd8a372bac4bade55251b9f4b46e9a8.png

    No primeiro teste eu desinstalei o driver da placa de vídeo:

     desinstalado.jpg.aab069a6be5f268755902e5769c4c092.jpg

    Deu tudo certo, com este adaptador de vídeo Básico da Microsoft funciona sem apresentar o defeito. Ocorre que baixei de novo o driver para eliminar a possibilidade de ter instalado um corrompido e o defeito voltou e quando tentei desinstalar o driver, não apareceu mais a opção de desinstalar o driver, só aparece assim:

    desinst.jpg.39acc1e879c652f32f17fee5ef6096b4.jpg

    Desabilitar ou desinstalar dispositivo, com ele desabilitado funciona bem sem apresentar o erro:

    desabilitar.jpg.4de59c6da28d6733d3b2942ddb6b03e0.jpg

    Mesma coisa com ele desinstalado, a diferença é que não aparece a linha adaptadores de vídeo então só aparece quando manda verificar se há alteração de hardware.

    Conclusão lógica, deve ser alguma coisa no driver.

     

    drivedrive.png

  8. Em 15/11/2019 às 16:23, Isadora Ferraz disse:

    Apesar de furo metalizado, acho que to vendo solda trincada. E led ruim também causa piscadelas.

    Por exclusão, todos os outros LEDs funcionam sem piscar em outros reatores e todos eles piscam com este reator defeituoso.

    Também não descarto que possam ter LEDs defeituosos mas, ainda não se manifestaram.

    Vou tentar refazer as soldas do reator para ver se tem alguma diferença.

    Em 15/11/2019 às 20:54, Airtonarl disse:

    Quando as daqui de casa começam a piscar, eu troco esse capacitor de 400v e resolve... As vezes estão estufados e as vezes não...

    As vezes coloco um com capacitância um pouco maior...

    Só depois testo a troca do capacitor.

    Valeu pelas dicas!

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  9. Tudo começou com a queixa do usuário de que a esteira elétrica estava desligando antes do término do tempo programado, em pleno feriado de 15 de novembro, meu pai olhou e disse que bastava eu alinhar a esteira para sanar o problema, feito isto, ela ligava no painel mas não se movimentava, tinha que forçar um pouco e ainda apenas na velocidade 5 para cima. Enquanto se movimentava o motor desligava e ligava constantemente, tipo um mal contato. Imaginei que seria algo na tomada elétrica, o que não poderia ser já que o painel elétrico não desligava. Depois de diminuir a tensão da esteira deixando ela mais frouxa, nada mudou. parti para verificar a placa lógica e tudo estava aparentemente perfeito, nenhum sinal de queimado ou capacitor estufado, restou a última opção, olhar o carvão do motor, ou as escovas de carvão ou escovas de carbono ou eletrocarbonos, sei lá, devem existir muitos nomes para esta mesma peça:

    1.jpg.e43998669fbfddf531ef5de6a47b70ea.jpg

    Na foto acima tem os carvões originais e um carvão novo de uma furadeira, o qual tem as medidas menores e pode servir ou não como reposição.

    O do fio preto estava completamente carbonizado na parte em que encosta nos terminais do eixo, além de bem mais gasto do que e o do fio vermelho que estava com a parte de malha quase que totalmente rompida, só havia praticamente um único fio inteiro, igual se vê nos desenhos animados quando uma corda está se quebrando.

    Raspei um pouco a sujeira do carvão e remontei, até que o motor funcionou um pouco melhor mas, estava faiscando muito, dava para ver que a parte da malha estava sendo consumida:

    2.thumb.jpg.80bf127c7f3a74f3e2961d494ded5e88.jpg

    À esquerda o carvão do fio preto e a direita a do fio vermelho, olhando melhor por dentro, na área do eixo onde o carvão entra em contato:

    3.jpg.9f6516234a237120ed8ef1e26a922367.jpg

    Deu para notar que houve algum desgaste no eixo, espero que isso não represente algo mais grave.

    Achei vários anúncios na internet do carvão, inclusive tem uma loja física num bairro aqui perto, o problema é que é feriado.

    Olhando melhor em minhas tralhas encontrei um carvão maior, de medidas quase idênticas ao original, vieram de reserva num martelete marca Hongda.

    Imaginei diversas maneiras de fazer a troca, utilizando solda por exemplo mas, me decidi pelo encaixe com aperto.

    Mãos à obra:

    Primeiro soltei a mola que estava grudada ao plástico, parece que o calor derreteu:

    4.jpg.064400c48ad404377dde97083850c5dd.jpg

    Depois passei um arame de fechar pacote de pão dentro da mola:

    5.jpg.71466950414dd5aba64c68288c295dd0.jpg

    O objetivo é comprimir a mola que conforme o caso, pode ser desnecessário, como por exemplo usar a opção de solda, ai bastava passar o fio elétrico dentro da mola antes de soldar e após isso posicionar a mola:

    6.jpg.019f04b4836eea4692ca250284fbbf2d.jpg

    Chegou a vez de soltar o terminal do fio elétrico que também tinha ficado preso no plástico derretido:

    7.jpg.7fa3f4ce13ece66ba030c7b04cd60993.jpg

    O outro terminal não estava com o plástico derretido e foi bem mais fácil desmontar. Agora que já treinei a compressão da mola, posso passar para o novo carvão:

    8.jpg.ffb6ffe16a8bff9eb5194d8b1f5b62ba.jpg

    Moleza, a solda da malha ao cobre parece ser do tipo eletrônica ou elétrica, não é por fio de solda, resolvi usar o disco de cobre como uma capa sobre o fio, fui entortando com alicates aos poucos:

    9.jpg.5b2128b00f164702993a6740db6b29bb.jpg

    E cortando com uma tesoura de cortar frango assado:

    10.jpg.23e72a3f14693a4b14f239904ce9c6e8.jpg

    Moldando e cortando:

    11.jpg.797d3b3b2cd0b506ba7cc02f4d88658f.jpg

    Até chegar no ponto de climpar com o alicate:

    12.jpg.2d816a8b1278d480474b75e6a620a374.jpg

    Eu esperava obter um aspecto profissional mas:

    13.jpg.23b9e41e292387ae44565c134f891257.jpg

    Ficou pavoroso embora que, muito funcional:

    14.jpg.dd39c14d131f7185565799d31530dd7a.jpg15.jpg.476ade085b53d34833b3785c7a0bf9e4.jpg

    Finalmente, depois de trabalhado nos dois terminais ficou assim:

    16.jpg.b0ad59ed549f2137d0c633816cc93924.jpg

    Nem se percebe o acabamento medonho dos terminais porque ficam debaixo da capa plástica. Para controle, a etiqueta do motor:

    17.jpg.f822f62faa98e3b632ae46dd4dc05ce0.jpg

    Eu fiz até um vídeo mostrando tudo funcionando perfeitamente mas, achei desnecessário mostrar, agora a esteira liga perfeitamente e o motor já sai girando na velocidade 1 sem necessidade de empurrar, também altera para todas as velocidades sem desligar ou engasgar como antes.

    Acho que vou comprar um par de escovas de carvão de reserva, para deixar guardado pois não sei até quando este aqui vai durar.

    Fiquei com dúvidas do porque um carvão gastar mais que o outro e isso se tem relação com o tamanho da malha. Também porque só um lado derreteu a capa e o outro lado não. Sem contar que a malha do carvão de reposição é a metade do original e o que isso pode causar.

     

     

     

     

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  10. Os dias estão passando e não consigo achar um tempo para trabalhar nas lâmpadas. Agora uma luminária da sala começou a piscar também, depois de alguns minutos de ligada, minha esposa achava que era o interruptor de luz mas, como apenas uma piscava e a outra não, achei que seria algo no LED ou no reator:

    São duas luminárias ligadas no mesmo interruptor, a imagem do vídeo mostra primeiramente a luminária reserva ligada no reator da luminária que fica piscando, é a que está pendurada, mostra em seguida a luminária que estava piscando ligada a um reator reserva, direto na tomada, em cima da mesa e por fim a segunda luminária instalada no teto funcionando normalmente.

    Qualquer luminária ligada ao reator com defeito piscava.

    Ele mediu 107,2 VDC e o reator bom mediu 105,6 VDC.

    A ligação nos fios estava invertida pela indicação no reator o fio fase (verde) estava ligado ao fio neutro (marron) do reator e vice versa, até refiz a ligação certa mas, continuou a piscar depois de alguns minutos.

    Tudo se resolveu com a troca do reator, a piscadeira parou.

    Segue imagens do reator defeituoso:

    1.jpg.4574616a57f180c09e23529ae998ddcb.jpg

    Se bem que ao olhar a ligação na placa, o fio azul é o neutro mesmo e o marron é que é o fase, embora acho que tanto faz ligar certo ou ligar invertido.

    2.jpg.03b7898b15ab714451de30f928657458.jpg

    Aparentemente na visualização da placa não apareceu nada evidente como um queimado ou estufado que indique a causa.

     

  11. Antes de iniciar os testes, revi todas as informações inclusive esta:

    Em 03/06/2019 às 09:53, Eng. Helder disse:

    Estas falhas me parece resíduo de toner acumulado na lamina dosadora, é aquela atrás do rolo de borracha. Retire o rolo e raspe de um lado ao outro com um plástico para não danificar que sai.

    Eu limpei a lâmina dosadora apenas com um pano úmido, depois lavei com uma bucha de lavar pratos, eu achei que tinha limpado corretamente pois ao olho nu parecia limpo, acontece que tentei olhar mais atentamente, como nesta ampliação:

    0.jpg.02ea01ee478e5734f90a4475efcd6489.jpg

    Com o óculos para perto e uma lente de aumento, consegui perceber pequenos pontinhos ou traços pretos, exatamente ao longo da curva do metal, que coincidiam exatamente com as posições das marcas de falhas, parti para o plástico, conforme sugerido:

    1.jpg.d69ae1632cefa65d302e9b4ce55176a4.jpg

    Acho que uma tampinha de garrafa pet também serve para limpar.

    Tem que ser no ângulo exato, se passar só em cima ou só embaixo não limpa, tem que ser bem onde encosta com o cilindro. Também tem que ser com a lâmina apoiada, ela é flexível, entorta um pouco se não estiver apoiada, quando passei o plástico com força, deu para ouvir e sentir ele pegando e arrancando os pontos impregnados:

    2.jpg.816fcf96bbcad3ee5a3439c671cc59f3.jpg

    Pelo detalhe, deu para ver a sujeira que foi arrancada e ficou no plástico. O resultado da impressão ficou assim:

    3.jpg.c6e445843e68ce0cf1d27d54583f7ab7.jpg

    Lembrando que tirei pó antes então, começou com o pó que já estava no rolo para depois começar a falhar porém, sem as marcas de falhas anteriores.

    Agora sim eu entendi como é que se limpa direito uma lâmina, fiz até um esquema, o preto é o rolo e a lâmina é o cinza:

    1734484395_esquemalmina.thumb.jpg.bf1629ae558fa32c757bfcfe51ff32f1.jpg

    Obrigado mesmo pela dica Helder! Já tinha dado a solução desde o começo, eu é que sou cabeça dura e não tinha entendido direito.

    Por falar nisso, ao invés de remover o rolo para limpar depois como sugerido, tirei a lâmina primeiro, mantendo o rolo, para sair foi fácil, o difícil foi encaixar a lâmina com o rolo instalado, já que ela dobra um pouco para encaixar.

     

    Outra curiosidade:

    dif.jpg.8a751333c73c788e29ffbc0a5bef0c2a.jpg

    Lado a lado, à esquerda o toner inicial (original) e a direita o paralelo (compatível).

    No destaque em vermelho o original não tem engrenagem reset mas, tem um plástico preto cobrindo a área da engrenagem. Já o paralelo tem a engrenagem reset e se tirar ela a impressora dá mensagem de que não tem toner.

    No destaque em verde, o compatível tem a entrada de recarga na parte de cima, diferente do original que é na outra lateral:

    lat.jpg.0d1c29cb997ea43f5e5fb29301371e74.jpg

  12. Peguei um TN225 da Chinamate, usado e vazio, estava vazando na lateral mais especificamente nesta espuma:

    Espuma.jpg.0d3589e0035f3d8ce5db52b6e7db406b.jpg

    Aqui é do lado oposto, a que está boa, a do outro lado esfarelou e resolvi partir para alguma solução prática, até que tenho outras espumas que guardei de outros toners usados mas, quero testar alternativas, comecei com um anel de borracha:

    borracha3.jpg.50ab2859c1c193353cdb658d463dc66d.jpg

    Parece que ele só veda a parte de dentro e não sei se vai vedar a parte de fora ou as laterais, não sei ao certo, procurei um mais grosso:

    espumaborracha.jpg.cc39bef3efee4064da3a2e9e4432bb31.jpg

    No detalhe acima a espuma boa, o anel pequeno e um maior e mais grosso que cortei um pedaço para emendar ele no buraco:

    borracha2.jpg.8f8277077f7c5a8e408b5d68f1c09e53.jpg

    Até que parece dar certo, consegui encaixar e visualmente dá a vedação completa:

    borracha.jpg.3b4ae33ee3389ad863ec5344a36aee41.jpg

    Infelizmente, na hora de encaixar a peça, não deu certo, ela tem uma saliência que vai para dentro e a borracha ocupa este espaço, impedindo a peça de se encaixar completamente, destaque em vermelho:

    LY.jpg.44e07648362f34b0f1a3cd0ae033b19f.jpg

    Imagino que um algodão, uma corda, um pouco de fita veda rosca ou qualquer outra coisa flexível possa encaixar e ocupar o vão com uma boa vedação, cortei um pedaço de uma bucha de lavar louça e abri um furo com um vazador:

    estilite.jpg.3925faf2f953204be6c0be4f94ba5838.jpg

    Prece que coincidiu com a medida do eixo, agora só falta ir cortando as laterais até ficar redondo no tamanho desejado. Notei que a densidade da espuma de lavar louça é muito menor do que a densidade da espuma original, uma solução que vejo é usar a parte verde ou então comprimir a parte amarela.

    Como eu tinha uma outra espuma aqui, mais densa, daquelas usadas em maletas personalizadas, cortei ela no mesmo esquema da espuma anterior, ficou assim:

    espumadensa.jpg.53ec26fcc143ebd9e7ca083114551d55.jpg

    Ai empurrei para dentro, forçando mas, antes, umedeci com graxa de silicone, no final deu certo aparentemente, a peça se encaixou e acho que vai dar vedação porém, o resultado desta empreitada vai demorar, tenho que esperar o toner que está na impressora acabar para fazer o teste e ver se funcionou realmente.

  13. Sobre o foto condutor, olhando nos registros das impressões anteriores, o ponto do erro repetitivo apareceu em janeiro de 2019 e se manteve igual até agora. Achei visualmente ele no cilindro e resolvi tentar limpar com o algodão seco da ponta de um cotonete, fui raspando, no inicio levemente e cada vez mais aumentando a força, sem obter qualquer resultado prático, até que de repente, ouvi um estalo e o pontinho sumiu do cilindro, visualmente não aparecia mais, só se podia observar os riscos causados pelo algodão. No teste de impressão o erro continuou normalmente e apareceram mais vários outros pontinhos minúsculos que não havia notado antes, todos na metade direita, isso me levou a cogitar em comprar outro cilindro e deixar este de reserva para o caso de rascunho.

    A pesquisa das opções do foto condutor DRUM DR1060 ficaram assim:

    R$ 35,00 mais o frete para o compatível novinho em folha completo.

    R$ 19,90 mais o frete no original usado, precisando ser recondicionado.

    R$ 13,26 mais o frete apenas o cilindro compatível novo.

    Havia também anúncios do DRUM original novo mas, com o preço nas alturas, nem cheguei a anotar.

    No caso do cilindro, havia apenas o compatível novo no mercado, não achei usado nem original.

    No mercado internacional tinha só o DRUM completo, não achei o cilindro entretanto, o preço saiu mais caro do que comprar no Brasil.

    Meu plano era comprar um DRUM usado e dois cilindros novos, assim, faria a troca e teria um na impressora e mais um de reserva, ocorre que quando calculo os valores com frete, o DR1060 compatível fica mais barato do que comprar o usado e recondicionar.

    R$ 41,90 compatível novo.

    R$ 50,96 ou R$ 46,06 usado mais o cilindro.

    R$ 22,16 ou R$ 23,87 só o cilindro.

    Ainda não consegui me decidir, se compro só o cilindro e deixo de reserva o com falhas, ou então se compro o Kit inteiro novo, nestes dois casos se o novo der defeito fico na mão. Talvez compre o Kit mais um cilindro novo, que é a opção mais segura para o caso de ter qualidade total.

     

    Já na parte do toner TN1060 eu achei opção de comprar em lojas aqui perto:

    R$ 180,00 novo original lacrado.

    R$ 60,00 novo compatível.

    Pela internet com o valor do frete incluído tem várias opções a partir de R$ 24,53 tanto o novo compatível quanto o recondicionado.

    Só que teve um anúncio que coçou a minha mão, exatamente como ocorre na propaganda da televisão onde são mostrados os "namoradores de produtos", Comprei dez toners compatíveis vazios por R$ 67,80 em doze vezes sem juros, incluído o frete. Comprei num dia e no dia seguinte estava em minha porta. No final o vendedor mandou onze unidades e saiu a R$ 6,16 cada toner vazio.

    Imprimi uma folha com cada um deles, no texto apenas um imprimiu com falhas, todos os outros imprimiram perfeitamente.

    Já no caso de imprimir uma imagem preta, em sete deles ficaram perfeitas, deu para notar apenas um erro de repetição do lado direito mas, ele é em preto e apareceu em apenas três deles:

    imagem2.jpg.b725445e86cd46b18056396371815063.jpg

    Já nos outros quatro não apareceu nada, pelo menos ao olho nu, já que na digitalização deu para notar a mesma mancha na primeira:

    imagem3.jpg.8947ad5e635185e80ed546fbf7d64704.jpg

    Um mistério que posso associar ao rolo fusor provavelmente.

    Decidi que vou ir usando os toners bons até eles começarem a falhar ou ficarem claros.

    Já nos outros quatro, eu vou usar eles para trabalhar em minhas pesquisas:

    imagem1.jpg.4250822d9d7f4d3316fd626bea365cc6.jpg

    Eu imagino que dois deles tem a mesma falha do meu e os outros dois não tem falhas, apenas estão com pouco pó.

    Há sim, um detalhe, tentei imprimir de um lado o texto e do outro lado a imagem mas, em algumas folhas eu errei e saíram do mesmo lado.

    Pesei cada um deles e haviam três deles de um modelo diferente com uma tampa na parte de cima, para colocar o pó:

    Depois posto a foto, minha esposa chegou e estou escondendo os toners dela, ela ainda está reclamando do pó que se espalhou pela casa e se descobrir que comprei mais toners para fazer experiências posso ficar sem esposa.

     

  14. A uns dez anos um amigo meu comprou um carregador igual ao mencionado e realmente o carregador dele com a bateria instalada nunca parava de ficar piscando, qualquer que fosse a bateria 18650, da lanterna que veio junto, usada de notebook ou aquelas falsas vendidas no ML.

    Eu comprei uma outra lanterna mais cara, liga na fonte com um Led que começa vermelho (descarregada), fica amarelo (quase carregada) e verde (carregada).

    Acho que este modelo genérico não muda a cor conforme o estado da carga.

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  15. Continuando a saga, fiz a recarga com pó de toner retirado da lixeira de outra impressora:

     

    adicionado 34 minutos depois

    Enchi até faltar cerca de dois centímetros:

    recarga.jpg.26c54abf49820e18ededf77e2f637846.jpg

    O toner vazio pesava 262 gramas e depois de cheio ficou com 306 gramas, ou seja coloquei 44 gramas. Em seguida coloquei na impressora e fiz a primeira folha de teste que estava perfeita, exceto por um erro repetitivo:

    erro.jpg.bb5f9575ed70d76785628dcd73920abd.jpg

    Ampliado é assim:

    erro2.jpg.7ab3d8e571104d1976a15d0ea21263e3.jpg

    Achei no cilindro a marca e limpei mas, mesmo assim o erro se repete, consigo ver a olho nú e não sai de jeito nenhum na fotografia. Procurei impressões anteriores e ele já estava lá, por conclusão, não surgiu agora, eu apenas não havia notado antes.

    Assim ficou o cilindro de borracha depois da primeira impressão:

    primeirapag.jpg.d28193fa5cb37c189c3cf542987b0d83.jpg

    Parecia estar tudo perfeito até que imprimi mais dez páginas então, pude notar que a mesma falha de antes voltou:

    mesmoerro.jpg.36ac101efbccb8f8ca38309ccf4460a8.jpg

    O cilindro de borracha está com as mesmíssimas falhas, imagino que deve ser ocasionado quando raspa ou na lâmina ou no plástico do lado oposto.

    Apenas como comparação, como fica usando o toner novo:

    tonerbom.jpg.24ebd077b4a44fdef98b224ca440a391.jpg

    Não tem falhas. Mais uma observação, o cilindro ficou bem sujo:

    cilindro.jpg.f60e4baea8880b3e5beab9e2d77485e3.jpg

    E quando uso no toner novo, fica limpinho:

    2105120326_cilindrolimpo.jpg.f9bd3710da4ee1d2cc03d36ef306bad7.jpg

    Pela lógica, apesar da folha ser impressa com perfeição usando o pó de toner do lixo de outra impressora, algum pó fica no cilindro e também na lâmina dosadora, o que a longo prazo vai acabar sujando toda a impressora. Também tenho que levar em conta que este pó tem resíduos de papel e de pó comum da atmosfera.

     

    Parece que não tem jeito, vou ter que comprar outro toner, testar ele e se estiver perfeito, fazer mais testes, tipo trocar os cilindros de borracha para ver o que acontece, depois trocar as lâminas, quem sabe assim consigo apontar um culpado para a falha na impressão. Não vale a pena mexer no toner novo que está funcionando perfeitamente.

     

  16. Finalmente a última parte das descobertas:

    1.jpg.072f4c4bc2de45b9295e0962560d04da.jpg

    O feltro do lado da engrenagem por fora acima e por dentro abaixo:

    1a.jpg.64fa2332b9f128f320f898bc93905665.jpg

    Agora do lado oposto:

    2.jpg.a8e421e55a40b59c61df46f84cc2eca8.jpg

    A manchinha preta deve ser por onde o pó vazou:

    2a.jpg.d3abae69d8cbca4f13aa84bfd261d61a.jpg

    Fui mais além e puxei parte da espuma que está grudada a um plástico fino, depois a outra espuma e a um feltro, o que fica em contato com o rolo de borracha:

    3.jpg.9553324517ebc763f2736cfcbb115756.jpg

    Acima a espuma está mais escura do que a espuma do outro lado que não apresenta vazamento:

    4.jpg.bbce0e9498779ebb8e08efc5915632e6.jpg

    Fiz até um esquema no papel para entender melhor:

    esq.jpg.5b70fa4bf87417415955e5e6ef78e8c4.jpg

    Depois de analisar tudo isso, parti para minha estratégia, umedecer tudo com um pouco de graxa de silicone, deste modo, acredito que o pó não consiga passar. Tudo que eu me refiro é espuma e feltro, por onde observei o pó passar e por onde acho que possa passar.

    Já tive uma moto velha e o filtro de ar dela era uma espuma umedecida em óleo de motor, o ar passava por ela e as partículas de poeira ficavam gradadas na espuma, depois que impregnava, eu lavava e umedecia de novo, até ela não prestar mais.

    Eu já fiz algo parecido com um toner TN221, usei vaselina sólida, ou pasta de vaselina, até que deu certo e o pó não vasou mais, e olha que tinha colocado apenas nos feltros que entravam em contato com o rolo, depois passei a usar também nas espumas, ocorre que agora sei que a vaselina é a base de petróleo e a tendência é que a espuma se derreta com o tempo, tipo uma reação química.

    No caso da graxa de silicone isto não deve ocorrer, ainda verifiquei que a vaselina não derreteu com o calor então, com o silicone deve ser a mesma coisa. Mãos à obra:

    5.jpg.506f2ed11390e110ef6892b37517d0d7.jpg

    Também passei na espuma do eixo:

    6.jpg.ccb77376f487e643450c3aa998f8ed6a.jpg

    Esta aqui sai do lugar, então fica fácil passar a graxa e depois apertar entre os dedos para impregnar nela toda:

    7.jpg.92236777654b1ea4485c07e61946f362.jpg

    Em especial nesta parte, eu imagino que se a espuma não segurar o pó, ainda posso tentar um anel de borracha, daqueles usados em torneiras.

    8.jpg.0ed878165b1e90d85f82aeec1a2fc896.jpg

    Depois de colocar a espuma no lugar, basta encaixar a engrenagem (parece um smile de sorriso com um dente na boca). Para tirar a espuma, neste caso do TN1060, tem que puxar com cuidado com uma agulha para não rasgar.

     

    Um detalhe observado na lâmina é uma pequena dobra na área de contato com o rolo e aproveitando, o detalhe da parte da espuma colada que se rasgou ao tirar a lâmina:

    11.jpg.0f8c143b80ab960dd3dcf71a06d88e25.jpg

    Depois de colocar o pó na recarga, vou passar também um pouco de silicone na junção da tampa, só por precaução:

    10.jpg.37c8eaf20c0ceb1b3e6cf77e1f0329d8.jpg

    Finalizando o evento, uma imagem de tudo desmontado e limpo:

    12.jpg.1111646bdf28f9d42bdb6eb32936de93.jpg

    Meu plano era fazer uma folha A4 para imprimir e usar ela como base, colocando as peças em seus respectivos lugares marcados, assim, não me perderia na desmontagem e montagem.

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