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Isso tende a ser normal: são em curto mesmo Ops... errei feio. Confundi S com D. De fato S e D não podem estar em curto quando você mede no circuito. Já quando fora dele existe um teste que os mantem em curto por pouco tempo: escala diodo: ponta preta no S... ponta vermelha no G: disparo. ... agora D e S estão em curto: normal. O curto some em algum tempo ou quando você descarrega o C entre G e S com curto ou similar. Se source e dreno, sim. Agora se ... ... nos conte se sim.. ou não.

De fato. O que me leva a refletir: porquê será que o projetista/fabricante resolveu investir nele? Outra observação é que a tomada exerce pouca pressão no pino do plug. Tem algo pra dar mau contato com o tempo - possivelmente maior que...

De fato seus pontos de medição não fazem muito sentido. Sim são os capacitores maiores: peças pretas cilíndricas cm impressão C.. na placa e ..uF nele próprio.

Bem... um carregador portátil pode não ter a capacidade pra fazer girar o motor. Mas é válida a tentativa sim. Meu voto vai pra ideia #2 Ah sim, ia esquecendo... se for fazer adaptação tipo emendar fios, faça com cuidado ou peça pra alguém de maior [capacidade técnica] fazer pra você. A bateria recarregável tem uma baita capacidade de corrente. E o principal: tem altos valores envolvidos!.

Moris tenho alguns OP07,37 há décadas. Boa chance de serem originais. Dar-lhos-ia se não fosse por 1 detalhe: são smd Pra descontrair...fui também dar uma olhadela nele e descobri um erro imenso!! Tente descobrir sem ler o final deste post... ... ... ... .. .... você escreveu errado! O correto é "Jumper"! De novo, pra descontrair Em tempo... acredite se quiser mas elaborei com sucesso um circuito com lm358 beeemmm atípico e com toda relação 100% com o seu tópico. Pena que não posso/quero divulgar - por hora. Cogitei até mesmo enviar-lhe Vídeo mp ou no seu email se bem que preferiria no seu zap... Sucessos meu velho!

Medição direta nos terminais do trafinho - suas perninhas - de fato não deve obter nada relevante. Meça na escala 200Vdc nos eletrolíticos - peças preta-prata - nos seus terminais direto na pci . Em qualquer situação [normal] - com ou sem bateria - você no mínimo deve achar 5V e 12v pros relés.

Isso tende a ser normal: são em curto mesmo. Ve se aquela fontinha no entorno do trafinho tá boa. Geralmente ela gera 12v pros relés e 5V pro ci controlador... aquele no soquete.

Pela posição e entornos, é um regulador de tensão chaveado qualquer, tipo um deste https://reservice.pro/upload/Datasheets/190211/SY8065ABC.pdf Mas atenção NÃO É NECESSARIAMENTE ELE, ok? Considerando que você já googlou o nome dele, um caminho das pedras: google smd marking code (clique) e localize algum tipo que seja pwm regulador. Talvez até o mesmíssimo buscando pela descrição impressa nele...

Isso me leva a crer que queimou algum fusível de saída. Ou atuou alguma proteção

Olá amigo. Este é um trabalho típico para um nobreack . Ve se isso te inspira: https://br.pinterest.com/abalani1141/projeto-no-break/

Acho que o garoto também está e precisa de 3 opiniões iguais pra cogitar tentar girar com a mão Pela foto parece mesmo travado e pelo eixo/bucha enferrujados: faz tempo que não liga... Nem consigo girar com a força da mente... : 3.3mH

Permita-me opinar que a única parte minimamente consertável deste [tipo de] produto é a fonte de tensões. Se está boa acho que já era. Consulte o fabricante... S ele liberar, compartilhe.

Eu acho que o amigo está 1/2 confuso. Vou tentar (tentar) lhe dar algum norte adicional, ok? -tem fonte sim: está basicamente do lado direito da sua primeira foto: em torno do trafinho - aquela peça amarela - são componentes ligados à fonte 12 e 5V -se o rotor não girou sozinho, de fato pode estar travado por sujidades inerentes ao seu ambiente como suspeitei desde o princípio -o buzzer em algum momento de sua vida 'normal' deve ter dado algum apito. Identifique quando e porque talvez lendo o manual do produto. Se não apita mais, pode haver mais defeitos não necessariamente nele mas na fonte e circuito -nada contra tirar os resistores (do lado de cima) mas seria bom saber o porquê disso. Enfim, acho que agora você tem elementos para trabalhar. E sim tem mais opções de medições/análises mas - não leve a mal, claro - seu nível técnico me parece estar quase no ponto pra maiores explicações/dicas. Complete este quase primeiro, ok? Boa sorte

Este modelo não conheço.. bem conheci agora pelo google imagens... mas as que conheço tem o seguinte algoritmo: ... ... na etapa da centrifugação, primeiro ela esgota a água toda pela bomba aguarda sensor de nível zerar // <<<--- analise isso aí sim, começa a centrifugar ... Portanto analise se o sensor está atuando/desatuando. Com um assopro num caninho você escuta uns cliques e mede se puder... bem.. de novo, são as que conheço... Em tempo... certa feita pra manter o sensor autuado eu assoprei e coloquei uma bexiga no caninho e prendi com elástico.. deu muito certo .. ideia 100% original

Não vi embasamento técnico no Vídeo do cara além claro de eu desconhecer esta bateria em si. Se você confia, vá, enfrente garotão. Mas teorizo que são 10 baterias 3,6V em série. Sendo assim não entendi direito sua medição sendo que cada bateria devia dar ~3V6,,, Se uma (01) delas abriu, zoa o pack todo. Assim sendo, existe a possibilidade teórica de se substituir apenas uma (não falsa, obviamente). Pois este pack de bat deve ser bem carinho.

Se a bateria estiver zerada (0V) ela já era. Mesmo com V abaixo de 30 ela já pode ter ido pro saco. Mas sim, seu procedimento é válido. Limite a corrente da sua fonte nuns 200,,.. 300mA Veja também se ela tem um BMS embutido...

Apesar da falta de foco e reflexos, soldas parecem normais. Ve agora o lance de girar com a mão (o ambiente da coifa propicia travada), medir a fonte 12v/5v e , claro, fusível e etc. Também 1/2 que vejo um buzzer : ele apita? Ele apitava quando tava funcionando? Isso daí tem teclado? É por controle remoto? ... tudo deve ser analisado..

É literal. Tenta girar com a mão. Se não consegue, isso muda tudo. Isso daí tem uma fontezinha tipo de carregador de celular. Deve ser 12V pros relés e 5V pro mc. Merece ser medido também. Onde/como medir? Eis-lhe mais um desafio orientável. Além da óbvia medição do fusível que algo me diz que já mediste.. não reli teu texto... De fato você publicou duas fotos do mesmo lado ou 2x a mesma. Publique a do outro também.

É exatamente isso que o bms tem que fazer. O ideal é é seja controlado célula a célula. No seu caso parece que resolveram controlar a soma delas. P.ex. este tipo... ...monitora uma a uma e faz descarregar a bat pelos 68R quando passa do valor (individual) além de desligar a saída se [bastando] uma (ou+) dela cair do valor mínimo. Isto pode ser outro problema. Mas uma mínima relação com a bat que teorizo é algo como: ao parar e tentar retornar, há um pico de consumo pra vencer a inércia.. talvez a bat zoada não consiga... talvez...

Não... de fato não é o ... ... que supus a princípio... "Com quatro células de lítio ferro em série, cada célula com tensão máxima de carga em 3,60V, tem-se a mesma tensão máxima de carga das baterias de chumbo-ácido que é de 14,40V. A bateria de lítio ferro é tolerante a alguma sobrecarga. Entretanto, manter a tensão em 14,40V por um tempo prolongado, como a maioria de veículos faz em uma movimentação longa, pode forçar a bateria." https://www.sta-eletronica.com.br/artigos/baterias-recarregaveis/baterias-de-lifepo4/como-funciona-uma-bateria-lifepo4 Quanto tempo durou o teste? Ficou 1 hora consumindo os 1.5A? O artigo acima menciona meio que escondido que sua Vmín é de 3.2V. Portanto quando você deixou cair menos que isso pode ter forçado a barra. Pesquise mais sobre seu tipo de bateria e bms pra ela. Talvez de fato o controle interno ou bms do seu carregador pode estar zoado... Clicamos juntos.. Parece que você obteve sucesso sem precisar conjeturar o supramencionado... Desconsidere então mas me permita manter o registro pra interesses de futuros navegantes errantes...

Só cliquei no anúncio pois ele menciona 100W. De fato um baita dum engano. Resta agora acreditar nos outros dados Led 100W e 9Ah da bateria. Pior que o número de pessoas com esta fé só aumenta... pessoas sem noção... mas com recur$o$ ...é disso que o mercado gosta..

Mas você não carregou as outras duas uai. Ve se consegue medir individualmente cada uma quando com [des]carga. Tipo coloque uma lâmpada 12v 21w e meça cada. 4.2 é o limite máximo para certo tipo de bateria 3V7. Não era pra danificar.

Me fez lembrar de mais um Vídeo inspirador que vi há pouco tempo... Óbvio que não é resposta direta pra todos seus problemas mas espero que possa inspirar o amigo autor do tópico com uma mensagem subliminar estilo algo como.. "se o cara consegue uma façanha tamanha, porquê eu não uma bem menor?" E agora, posso me despedir?

Eu tenho deste climatizador. Não sei quanto ele consome da bateria mas provavelmente é pouco mas ele tem um timer o que pode indicar que o fabricante recomenda não ficar 100% do tempo gerando névoa pra não gastar muito a bat. Também não sei quanto o painel fornece mas deve ser pouco também. Pra carregar a bat e fornecer pro climatizador ao mesmo tempo, creio que um painel duns 20W dá conta.

Meça a saída que vai pro motor. Pode estar travado também, além da ... Pois não. De nada.