Inversão de polaridade com botão de pulso

[Codiano Silva]

Olá, gostaria de tirar uma dúvida, se alguém por acaso teria alguma ideia para me ajudar.

 

Gostaria de uma ideia para que consiga controlar um motor com um botão que gera um pulso enquanto é pressionado, e que, a cada vez que eu aperte esse botão, eu tenha a polaridade invertida. Na prática, cada vez que eu manter o botão acionado, o motor iria girar em um sentido, posteriormente para o outro.

 

Alguém tem alguma ideia?

 

Obs.: Seria para uso em um veículo, ou seja, 12V.

[Renato.88]

43 minutos atrás, Codiano Silva disse:

Alguém tem alguma ideia?

Sim, da pra fazer com relés, transistores ou circuitos integrados são muitas as possibilidades. Mas... 

43 minutos atrás, Codiano Silva disse:

Seria para uso em um veículo, ou seja, 12V.

Em automóveis eu não recomendo essas gambiarras, seria melhor se fosse algo já pronto. 

Em que isso será utilizado no automóvel especificamente? 

[Codiano Silva]

Olá, Mestre88, seria para controlar uma válvula difusora no escapamento.

[Renato.88]

Ok, continuo sem entender. Já que não sei pra que serve esse tipo de válvula. Kkkkk 

Mas deixa isso pra lá. 

Uma sugestão mais básica seria montar algo somente com relés. 

Agora se entende algo sobre eletrônica um flip flop com 555 e dois relés vai funcionar muito bem. 

Existe a possibilidade de comprar isso pronto, mas desconheço já que o meu negócio é montar as coisas. 

[Codiano Silva]

7 minutos atrás, Mestre88 disse:

(...)

Existe a possibilidade de comprar isso pronto, mas desconheço já que o meu negócio é montar as coisas. 

Onde eu encontraria isso pronto?

adicionado 1 minuto depois

9 minutos atrás, Mestre88 disse:

Ok, continuo sem entender. Já que não sei pra que serve esse tipo de válvula. Kkkkk 

(...)

É simplesmente uma válvula acionada por um motor, que abre e fecha uma bifurcação no escapamento.

 

[Renato.88]

9 horas atrás, Codiano Silva disse:

Onde eu encontraria isso pronto?

Existem os famosos relés finder, mas os que já vi são para 110/220V, nunca vi de 12V. 

Uma solução que pode te resolver o problema é um relé de farol alto, era muito usado nos carros antigos. Talvez encontre em desmanches, ferro velho ou algo do tipo, nos carros novos não tem. 

[.if]

Já vi um relé com trava mecânica. Tem tipo uma rodinha com dentes. A cada pulso dá uma giradinha, não volta e alterna os contatos. Deve ser o tal de farol alto que @Mestre88 falou. De repente existe algum com 2 polos reversíveis. O mais próximo que achei no google imagens...

Deduzi pela simbologia ... não vi por dentro

[Renato.88]

Sim, o relé de farol alto tem somente um contato reversível, mas nada impede que ligue um segundo relé nele. O importante é aproveitar a função flip flop que é dada pela engrenagem. 

Esse aí da foto tá me parecendo um relé de parabrisa, pois tem um símbolo de temporizador. 

Os relés que eu me refiro são esses:

https://www.google.com.br/search?q=relé+farol+fusca&client=ms-android-samsung&source=lnms&também=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjf9KSY5dnWAhXCDpAKHSrgANwQ_AUIOygC&biw=320&bih=452

Eram usados em fusca, Brasília, Kombi, gol quadrado e por aí vai... 

 

[Codiano Silva]

Muito obrigado, Isadora e Mestre88.

Vou pesquisar sobre esse modelo de relê.

[ajr_almir]

Pode fazer o "on/off" com o 555 (toggle, acho que é isso), com sua saída em nivel alto ou baixo, você controla uma ponte H de reles ou de mosfet

[reginaldorr]

Você já fez o sistema mecânico de abertura e fechamento, como isso irá funcionar ?

 

Poderia utilizar um microcontrolar pic e dois reles, ou ainda uma caixinha pronta, de trava elétrica.

 

 

[Tito Fisher]

Aqui, a solução bem simples , relê de impulso 12VDC

 

http://www.reidosreles.com.br/p/rdr-3764/rele+2+contatos+reversivel+405270120000

 

[Renato.88]

5 horas atrás, Tito Fisher disse:

Aqui, a solução bem simples , relê de impulso 12VDC

 

http://www.reidosreles.com.br/p/rdr-3764/rele+2+contatos+reversivel+405270120000

 

Penso que nem precisa de relé, apenas uma chave HH resolve o problema. 

 

[Tito Fisher]

Ilustrando,  Ponte H eletrônica para inversão de rotação com botão de pulso .

 

 

[Codiano Silva]

Muito obrigado pelas dicas, pessoal, estou analisando ainda o método que vou utilizar.

[Codiano Silva]

Em 10/10/2017 às 14:48, reginaldorr disse:

Você já fez o sistema mecânico de abertura e fechamento, como isso irá funcionar ?

 

Poderia utilizar um microcontrolar pic e dois reles, ou ainda uma caixinha pronta, de trava elétrica.

 

 

A parte mecânica já está pronta sim. Mas o kit vem com um controle remoto pra acionamento, desses de portão, e eu estou justamente tentando fazer funcionar em um botão no painel. Na verdade já estou fazendo o serviço, usando um rele de farol por ser mais robusto pra usar no veículo, como o Mestre88 já tinha dito. Também misturei com uma ponte um pouco diferente da que o Tito Fisher postou, pois eu preciso que a rotação pare quando solto o botão. Depois de pronto eu retorno resultados, obrigado mais uma vez.