Dessulfatador - Recuperador de baterias

Usuario45621 · 26 de outubro de 2017

Olá pessoal, não achei nenhuma dica sobre dessulfatador aqui no fórum. É um aparelho que pode ser usado para recuperar baterias de caminhão, carro e moto. Segue esquema:

Utilizei uma ponte retificadora de 1000v por 8A.

Usem 2 capacitores permanentes de 25uF por 400v.

Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=B__usaxMkak

Edvaldo J. Frederico · 26 de outubro de 2017

@MatrixWHOIS Bom dia

Mesmo que a bateria não esteja mais pegando carga?

Att Ejf

.if · 26 de outubro de 2017

+...

Os riscos são óbvios e prefiro nem enumerar mas...

-como sei que a bateria esta "sulfatada"?

-sulfatada?! wtf?

-quais os efeitos benéfico uma corrente de 120Hz de meia senoide causa na bateria em termos eletroquímicos?

-quanto tempo devo deixar ligado pra reduzir a chance de riscos?

-no momento não tenho mais ideia pra novas perguntas. Seria porquê to com fome e só penso em almoçar?

A ideia é : ir um pouco além da simples transferência de ideias. Se você, caro leitor, tiver algo a acrescentar, seja bem vindo.

Usuario45621 · 26 de outubro de 2017

@Isadora Ferraz Segundo os usuários que testaram conseguiram recuperar suas baterias. Sulfatada quando não carrega mais. O tempo de carga pode ser de 6H até 12H. @Isadora FerrazLeia esse artigo: http://blog.novaeletronica.com.br/circuito-desulfatador-de-bateria/

Serve apenas para baterias de chumbo-ácido.

adicionado 2 minutos depois

@Edvaldo J. Frederico Sim, serve justamente para baterias que não pegam carga, não custa testar.

Não testei ainda o meu dessulfatador, o meu é só com 1 capacitor de 25uF/440v, futuramente postarei os resultados.

.if · 26 de outubro de 2017

Aí sim hein amigo @MatrixWHOIS isso fez sentido...

"Se pulsos elétricos de alta freqüência, alta tensão, mas baixa corrente são aplicados na bateria, isso na ressonância das placas, faz com que os depósitos de cristais quebrem e os sulfatos retornem à solução eletrolítica."

Algo como dá uma chacoalhada eletronica nas placas. Penso que ...

"Este processo completo leva de três a quatro semanas, durante o qual a bateria deve ter uma carga/carregador em paralelo com a desulfatador."

é tempo placar alho.

E se tivéssemos mais dados sobre ...

"durante o qual a bateria deve ter uma carga/carregador em paralelo com a desulfatador."...

...até que se poderia elaborar algo digamos... mais inteligente. Algo como carrega um pouco, desulfata um pouco, descarrega, analisa a carga,,, realmente demanda complexidade, conhecimento do ramo e tempo para análise.

Também confabulo mentalmente cá com meus botões que a "ressonância das placas" há de ter uma frequencia ajustada pra "aquela" bateria "naquela" condição pra ter um resultado mais satisfatório. Neste caso, vislumbro um sistema inteligente de autoajuste... Só chute...

Lembrando que teu circuito trabalhará a 120Hz, uma corrente e tensão bem alta carregando-a e aquele...

a 1500Hz a uma corrente e tensão mais baixas descarregando-a. Estranho.. situações contrárias dar o mesmo efeito mas enfim... tá valendo.

Abç & sucessos!

Sérgio Lembo · 26 de outubro de 2017

Esse tipo de circuito tem 2 desvantagens:

- Pode ser usado para recuperação, vale a pena, mas como recarregador é um beberrão de energia.

- Não tem limite de tensão, se passar de 15V na bateria estraga ela. Como você não terá paciência para ficar de babá, tem que implantar uma.

No circuito abaixo, temos a babá desse dessulfatador.

- SW1 é um botão de ação momentânea, serve para ligar o circuito.

- O circuito eletrônico monitora a tensão na bateria. Quando atingir 14,7V desarma o circuito.

- Q1, Q2 e Q3 formam um comparador, então se quiser colocar um pronto ao invés de montar, tudo bem. a base de Q1 representa a entrada negativa, a base de Q2 a entrada positiva e o coletor de Q3 a saída. Nesse caso a bobina do RL1 fica entre o positivo e a saida.

- RL2 é o contator ou o relé que deverá ser de tensão igual a da sua rede.