Need for Speed ProStreet - Tópico oficial

lordmac · 8 de junho de 2007

Acho que vocês estão é pegando no pé do need for speed(os mais novos) por ser um jogo popular e de muito sucesso, isso sim! Já estão criticando até os atores. Daqui a pouco vem um e diz que o jogo é ruim porque o menu dele nao é isso e assado. Assim nao dá.

Danelon · 8 de junho de 2007

Lordmac, falei dos atores apenas para exemplificar o quanto o jogo é infantil em todos os aspectos.

Porval's · 8 de junho de 2007

Eu gostei muito do MW e do Carbon, fehei inúmeras vezes, só falei que não gostei dos atores, mas isso não torna o jogo ruim.

E não vou chegar ao ponto de falar que o menu é ruim!..hehe (na verdade é muito bom)

Fabio Luiz · 8 de junho de 2007

Acho que vocês estão é pegando no pé do need for speed(os mais novos) por ser um jogo popular e de muito sucesso, isso sim! Já estão criticando até os atores. Daqui a pouco vem um e diz que o jogo é ruim porque o menu dele nao é isso e assado. Assim nao dá.

Eu considero ruim pela jogabilidade, no underground 1 e 2 a jogabilidade era adequada para um arcade, fazer curvas na parede não era exagerado(e sempre tinha um objeto no meio da curva para o carro bater), e nenhum carro passa de 400Km/h...

lordmac · 8 de junho de 2007

vão me desculpar, alguns tem argumentos, mas tem muita gente ai que se eu ou outra pessoa falar "o céu do need for speed é azul" vai vir uma resposta "é... é até azul, mas o azul do jogo X é incrivelmente mais azul, olha que lixo é o need for speed"

Danelon · 9 de junho de 2007

Eu considero ruim pela jogabilidade, no underground 1 e 2 a jogabilidade era adequada para um arcade, fazer curvas na parede não era exagerado(e sempre tinha um objeto no meio da curva para o carro bater), e nenhum carro passa de 400Km/h...

Concordo. Foram os 2 últimos NFS que joguei que zerei com o maior prazer. O NFSU 1 eu zerei 4 vezes e o NFSU 2 zerei 3 vezes. Fora as horas e mais horas que passei jogando o NFSU 1 online.

Arcade sim, mas sem os exageros que vemos no MW e Carbon.

LeandroHunter · 9 de junho de 2007

Concordo. Foram os 2 últimos NFS que joguei que zerei com o maior prazer. O NFSU 1 eu zerei 4 vezes e o NFSU 2 zerei 3 vezes. Fora as horas e mais horas que passei jogando o NFSU 1 online.
Arcade sim, mas sem os exageros que vemos no MW e Carbon.

Eu nunca mais tive paciência para zerar Undergound, ficar efeitando o carro para avançar no jogo achei idiotisse. Mas a jogabilidade, graficos e o arcade na dose certa faz que seja um bom jogo.

Danelon · 9 de junho de 2007

Eu nunca mais tive paciência para zerar Undergound, ficar efeitando o carro para avançar no jogo achei idiotisse. Mas a jogabilidade, graficos e o arcade na dose certa faz que seja um bom jogo.

Ser obrigado a deixar o carro o mais carnavalesco possível realmente é um defeito. Ainda sim, o jogo em si é ótimo.

LeandroHunter · 9 de junho de 2007

No 2 ainda você pode ter mais carros, mas no 1 não, eu queria ir com meu Civic o mais normal possivel mas não tinha jeito! colocar aqueles vinils era horrivel!

MRCxBin · 13 de junho de 2007

Preview GameTV:

Você já tunou, você já derrapou. Já fugiu da polícia, pulou de pontes em alta velocidade e fundou sua própria gangue. A adrenalina foi a níveis estratosféricos, e agora você finalmente achou que ia conseguir descansar um pouco – errado. As corridas de rua podem ter acabado, mas agora a disputa ficou séria: grandes festas de carros e toda a velocidade de antes estão de volta mais uma vez, em Need for Speed: ProStreet.

Em 2006 a Electronic Arts nos apresentou a NFS Carbon, chamado por muitos de “Need for Speed Most Wanted à noite”. Apesar de algumas novidades apresentadas, o game era muito parecido com o seu antecessor – principalmente no que diz respeito a fórmulas e modos de jogo. Mas agora, promete a produtora, tudo será diferente. Nesse que será nada menos que o décimo sétimo game da série, podemos esperar mais do que uma evolução, um amadurecimento da cultura de corridas de rua que agora chega à nova (e à velha) geração.

Em ProStreet, as coisas vão funcionar de um jeito um pouco diferente do que vinha sendo feito até agora. Claro, é divertido correr alucinado pelas ruas da cidade sem nenhuma restrição, mas agora você entrará para o mundo dos profissionais. O game não será mais composto de diversos desafios espalhados pela cidade, exigindo um certo nível de exploração e paciência. As corridas no novo Need for Speed se concentrarão principalmente em eventos realizados em finais de semana – grandes reuniões feitas por amantes de velocidade, para amantes de velocidade. Depois de uma longa semana de preparativos, você será convidado a participar dessas provas para mostrar sua caranga e seu talento... partindo de um simples desconhecido até chegar ao posto de “Rei da Rua”.

Cada um desses eventos regados a roncos de motor, mulheres bonitas e asfalto queimado oferecerá essencialmente quatro tipos de modalidades de corrida: “Drift”, “Drag”, “Grip” e “Speed Challenge”. O primeiro são as famosas disputas de derrapadas, que ganharam grande destaque em Carbon e agora ganham novidades: agora tudo será mais competitivo, em pistas especiais e sempre aos olhos do público. Já Drag é uma das modalidades que se perdeu entre Most Wanted e Carbon, e agora volta com força total. Aqui objetivo é ver que carro tem a melhor arrancada, e quem consegue manter a maior velocidade até o final de uma reta.

Grip é o primeiro modo estreante no novo NFS, e promete exigir o máximo da habilidade dos jogadores. Sua base é a de uma corrida normal, mas com um toque extra de agressividade. Os carros disputam pela primeira posição em pistas mais estreitas e técnicas do que o normal, tornando cada ultrapassagem valiosa e difícil. Não raro, é aqui que muita gente vai deixar tinta nas barras de proteção e ver peças se despedaçando a torto e a direito. Speed Challenge é o outro novato, e representa o exato oposto do modo Grip: carros turbinados e super equipados correm em desertos e outros grandes espaços fora das cidades. Aqui ganha quem pisar mais fundo no acelerador, mas sem exagerar nas curvas.

Obviamente a tunagem, um dos elementos característicos da série, não vai ficar de fora. Opções como a ferramenta AutoSculpt, que permite ao jogador modelar sua máquina nos mínimos detalhes está de volta, ainda mais profunda e cheia de opções. Somado a isso, será incluso pela primeira vez na série um sistema de dano: barbeiragens nas corridas serão recompensadas com vidros estilhaçados, espelhos quebrados e muitos riscos. E como em Need for Speed os carros têm a cara dos seus motoristas, os estragos serão igualmente “especiais”, afetando cada possante de um jeito.

Se os videogames alcançaram um novo estágio na sua história, Need for Speed promete seguir pelo mesmo caminho. Esquentem os motores, ProStreet está chegando.

Porval's · 13 de junho de 2007

É, não vejo a hora de testar pelo menos o demo do jogo, já que o full é so daqui 4 meses..

Danelon · 14 de junho de 2007

O loco...

Cada vez mais fico ansioso por esse jogo.

Brasil Import · 14 de junho de 2007

uh será q pelo menos esses danos serão iguais os do NFS4HS?!!! e a visão do volante?!!!

Eu tenho o High stakes e super maneiro dirigir "por dentro", ainda + que se pode baixar carros e colocar no jogo sem substituir(a não ser também os originais que são horríveis)... cabe até 50.

E falando e DEMO, alguém ja jogou o TDU? porque eu estou louco, quero fazer um upgrade para recebê-lo com honra. Tem algum site que se possa baixar o beta test? porque no site de jogos http://www.fileplanet.com/promotions/testdrive/closed.aspx tinha ele só q acabou o "prazo" para poderem baixar... (moderadores me desculpem se for ilegal pedir isso)

Fernando Faé · 14 de junho de 2007

Brasil Import, tá aí o link do Tópico Oficial do TDU

Brasil Import · 14 de junho de 2007

Valeu, Fernando mas eu já passei por esse tópico...

lordmac · 14 de junho de 2007

com quanto tempo de antecedencia a EA costuma lançar seus demos ?

Fernando Faé · 14 de junho de 2007

2 semanas antes??

lordmac · 14 de junho de 2007

Acho que costuma ser 1 mes antes Fernando, ou até um pouco mais.

Fernando Faé · 14 de junho de 2007

lordmac, não lembro bem, mas o carbon saiu pouco tempo antes...

mas acredito que seja questão de um mês mesmo...

kadulourenco · 14 de junho de 2007

Qualquer coisa que seja melhor que a Droga do CARBON...

Danelon · 14 de junho de 2007

Qualquer coisa que seja melhor que a Droga do CARBON...

Vai ser, vai ser.... Tudo indica que sim.

Eita ansiedade...

Brasil Import · 15 de junho de 2007

porque droga do carbon? Eu não o tenho porque achei uma repetição do MW só que com personagens em CG, um desafio nas montanhas e separação dos carros em categorias, a unica inovação foi a modelação da carroceria/rodas...

mas fora isso o que foi de tão ruim...?