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Erro em seletor de bateria automotiva?


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  • Membro VIP

Eis uma chave giratória de seleção manual entre duas baterias, uma ferramenta proposta para utilização em carros ou barcos:

 

IMG_20220523_152153.jpg.47ff25483c3cb815de292789e8893a35.jpg

 

O que está chamando minha atenção, e me deixando com uma pulga atrás da orelha, é o compartilhamento do negativo.

 

IMG_20220523_152348.jpg.0c28b6da61b4af8f419a8c2eae761627.jpg

 

No diagrama acima nem vemos o negativo. Ou seja, trata-se de um switch (chave) SPDT para o positivo. Subentende-se que o negativo fica compartilhado "por fora".

 

A questão é a seguinte:

 

Baterias automotivas são acumuladores, recarregáveis por um alternador. Acontece que num circuito de alimentação os elétrons migram do negativo. E aí, como fica o carregamento?

  • Confuso 1
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  • Membro VIP

De onde veio o diagrama..? Ele não chaveia entre bats... Para tal inverta a seta. O que é a caixa preta inferior esquerda?

 

Off 1/2 on subliminar.. toda a eletro-eletrônica está baseada num erro...

22 minutos atrás, alexandre.mbm disse:

os elétrons migram do negativo.

 

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  • Membro VIP
2 horas atrás, .if disse:

de onde veio o diagrama?

 

De um anúncio no Mercado Livre ou na Shopee, eu acho.

 

Update: @.if, aqui.

 

2 horas atrás, .if disse:

Ele não chaveia entre baterias... Para tal, inverta a seta.

 

Ei... isso da seta foi uma interpretação (subjetiva) apressada! A seta não está importando à questão.

 

O desenho está claro em alternar a continuidade de um condutor de sinal positivo.

 

images.png.90bd5dd01e18f7b525f5abdc9b4e5584.png

 

2 horas atrás, .if disse:

O que é a caixa preta inferior esquerda?

 

Talvez uma caixa de fusíveis. Mas isso também não importa tanto, para o tópico. Percebam que aquele motor de lancha até a combustão é.

 

2 horas atrás, .if disse:

toda a eletro-eletrônica está baseada num erro

 

Enfim,  mas e o tópico?!

 

Na ignorância que possivelmente eu estou, desejaria uma DPDT (cf. imagem acima).

 

Significaria alternar entre os dois positivos e entre os dois negativos numa única manobra de "virada" de chave.

 

Explicando-me

 

O que eu vim aqui questionar como possível erro não foram as imagens de um vendedor. Foi a própria concepção ou proposta de um produto comercial já acabado.

 

Com isso eu pretendo que organizemos um pouco do conhecimento correlato.

 

Update

 

Para ficar mais claro ainda:

 

IMG_20220523_181536.jpg.645bc870411bc441c14447b2d8cf1ba2.jpg

 

Vem o positivo de cada bateria e sai pelo pé do Y o que estiver selecionado na chave.

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3 horas atrás, .if disse:

O que é a caixa preta inferior esquerda?

Uma caixa de fusíveis para distribuição das cargas. 

 

4 horas atrás, alexandre.mbm disse:

Baterias automotivas são acumuladores, recarregáveis por um alternador. Acontece que num circuito de alimentação os elétrons migram do negativo. E aí, como fica o carregamento?

Nesses circuitos o negativo é ignorado porque ele vai obrigatoriamente a carcaça de metal do automóvel, barco, avião ou seja lá o que for. 

  • Curtir 2
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Em automóveis, pelo menos nos antigos, o carro todo é negativo. Chassis, lataria... tudo.

 

 

3 horas atrás, .if disse:

Off 1/2 on subliminar.. toda a eletro-eletrônica está baseada num erro...

3 horas atrás, alexandre.mbm disse:

os elétrons migram do negativo.

 

 

Bem... que os ingleses não nos ouçam mas depois que descobriram que os elétrons são negativos, o mundo virou literalmente de cabeça para baixo. Ou seja, o hemisfério a que chamamos de Norte está, na verdade, na parte de baixo do mundo.

 

"E pur si muove"...

  • Curtir 1
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2 horas atrás, alexandre.mbm disse:

Percebam que aquele motor de lancha até a combustão é.

É a combustão. Mas alguns tem partida elétrica e circuito de ignição pra funcionar. 

  • Obrigado 1
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  • Membro VIP
3 horas atrás, alexandre.mbm disse:

A seta não está importando à questão.

Para referências futuras e correta interpretações técnicas, sim importa.

 

3 horas atrás, alexandre.mbm disse:
4 horas atrás, .if disse:

toda a eletro-eletrônica está baseada num erro

 

Enfim,  mas e o tópico?!

Erro na direção da seta se relaciona com erro do sentido da corrente e erro no título do tópico. Atenção ao tradicional 1/2 on por mim cunhado

 

3 horas atrás, alexandre.mbm disse:

O desenho está claro em alternar a continuidade de um condutor de sinal positivo.

Com aquela posição de seta não está nada claro e sim eletricamente confuso. Conecta + com +: baterias em paralelo - o que pode ser comum no ramo das embarcações. Se não, aquele desenho não combina muito com este da eletrônica geral.

 

40 minutos atrás, rmlazzari58 disse:

o hemisfério a que chamamos de Norte está, na verdade, na parte de baixo do mundo.

Sinistro visualizar isso.

  • Curtir 1
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A questão de p/ onde vai os elétrons: para o negativo que estiver mais descarregado, o que perdeu  os prótons, a bateria ligada.

A questão de carregamento: creio que em sistemas mais simples como esse, não há alternador, então o carregamento é externo. Até por isso há 2 baterias, p/ saber a hora de levar uma bateria carregar e não  ficar parado no meio do nada sem conseguir dar arranque.

  • Amei 1
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Em 23/05/2022 às 21:22, .if disse:

Sinistro visualizar isso.

Ainda 1/2 off...

 

O Universo tem Norte? Saia de casa e olhe para o céu. Você está olhando para cima? Lembre-se de que o Brasil fica na parte lateral da Terra... Agora dê um pulinho e veja a força com que a Terra te puxa de volta, mesmo seu corpo sendo pequenininho em relação à Terra e mesmo você pulando não em cima do mundo mas estando na parte lateral dele...

 

Só sei que nada sei, rs...

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